Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

замена резиновых колечек (можно подобрать легко)!

Собрал скутер, поставил ноый поршень (танвань), оригинальние сальники и прокладку. Начал обкатку. Сначала включал на холостых, потом по тихоньку сам, но замечал иногда еду 20км в час даю больше газу глохнет, иногда набираю маху на 35км но потом скорость сама падает, особено на горках. Сегодня порробовал проехатся с пасажиром, еле доехали, еле выжимал 20 км, чтото в вариаторе трещало. На выхлопной трубе следи масла. В чом может быть проблема??? В вариаторе, роликах, ремне или же в двигателе???

Оригинальные ставил или же что-то подберал ?

Сколько ж ты проехал на обкатке, что второго пассажира на борт взял ?

100 км

У дружище... Изнасиловал ты двиг... Обкатка не меньше 1000 км... Первая замена масла через 300 км. Второго пассажира рекомендуется возить уже после 1500-2000 км. А как наверно попа кольцам, дай бог шоб не цилиндру...

Я брал из набора

Хе... Класный наборчик

а я 100 км проехал уже катаю пассажира пока все работает

так я и сам ездил вес 60 кг, скорость тоже падала. У меня акамулятор подсевший стоит, может в этом проблема. Вообщем буду разбирать двигатель, там всеравно масло в одном месце протекает, герметиком плохим (арбо 15  грн.) или плохо намазал.

воздушный фильтр не забит?

Незнаю. гляну. У меня там паралончик стоит.

вот в этом то и проблема плохой тяги

попрежднему нужна помощь отдал скутер в ремонт там где покупал. Они проверели компресию она девятка, проверели состояния поршня ,колец ,цилиндра  все хорошо , проверили клапана , карбюратор тоже все в норме, вариатор, грузики тоже все отлично... Результат тотже собрали она попрежднему вяло разгоняется и максималка 50-52км у него даже мозги перестовляли с аналогичного скутера тоже не помогло... Сравнивали с аф 62 тот намного резвее... Магазин  предложили обменять на аналогичную а у меня и пластик покрашен , установлена сигнализация и прикуриватель поменвл все расходники (ремень,грузики,свечу ,жидкости).... ПОМОГИТЕ ЧТО ЕЩЕ НАДО ПРОВЕРИТЬ у ручки газа остается свободный ход а в двигатели звуки как будто что то мешает оборотам....

после чего у тебя началась эта проблема?

Всем привет, сегодня изучил всю тему, много написано о зазорах клапанов и возник вопрос: проверять зазор на впускном и выпускном клапанах нужно при каком положении поршня и коленвала?  

Проверять надо при ВМТ (на такте сжатия)

В таком, при которм оба клапана закрыты... Т.е. ВМТ.

Благодарю за совет, после вскрытия крышки ГРМ вопрос отпал сам собой, меня теперь волнует другой вопрос: обогатитель смеси-когда полностью закручена "гайка" и когда почти полностью откручена, в каком положении смесь обеднена, а в каком обогащена?
P.S. Приобрел проблемный AF56, впускной клапан был зажат(0,15 мм. с "таблетки" пришлось сточить)(кстати, еще не заводил), теперь вопрос с обогатителем. После того, как себя скутер покажет после моих вмешательств я отпишусь, о проблемах подробнее и помогли мои изменения или нет. Во втором случае буду просить совета.