Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

всем спс кто ответил блин 2 дня промучился а оказалось то что СИГНАЛКА замкнула падлюка такая))
а вот почему кнопка ИДЛИНГ неработает фиг его знает)
Оо мб. кто знает где можно найти книгу по Эксплуатации мопеда тд. и тп. там схемы електрики и тому подобное (заранее спс всем

Sasha-rocity, как проходит ремонт двигателя? Поршень будеш менять?

Пока в процесе. Нужно померять какой размер поршня (мне уже один раз шлифовали цылиндр). Ищу сам поршень, не так уж легко его найти!!!

Закажи доставку,мне с Днепропетровска в Киев за день привезли. Да,дорого-на 2т Хонду,поршень, в 5раз дешевле стоит. Но я был рад что они вообще есть!    

Там где ты заказивал уже нету. А какое ты масло в свой скутер залил???

MOTUL 5W40 ,Для 4т скутеров. Брал у офицыалов  через знакомых за 80грн литр.
Плохо,что там поршня нет...Почему их мало завозят? 56 Хонд уже много катается.Я думаю со временем 4т вытеснит 2т,из-за меньшего расхода,большего ресурса двигателя.

У меня еще одна проблема. Мастер, который ремонтировал мне скутер, когда прикручивал головку цылиндра, перестарался и сламал резьбу в блоке - На ФОТО. ЧТО ДЕЛАТЬ???

Тебе нужна аргонная сварка,алюминий вариться только аргоном. Заварить трещину,или даже всю резьбу и нарезать новую. Аргон можно найти на шиномонтаже,где есть ремонт литых дисков,или же где нибудь на заводе.

А чтото типа этого подойдет, или безполезно -  http://www.begemoto.com/index.php?productID=358

Если резьба уже сорвана,то фиксатор резьбы не поможет. Он помогает зафиксировать резьбу от откручивания.

C аргоном надо быть поаккуратнее, особенно на таких вещах... После сварки мерал может немного "просесть"... Прокладка может не выжаться и будет сопливить...

Да это так,после сварки метал может потянуть,-но другого метода ремонта трещины,я не знаю...

Граждане, Help !!!! Скажите какой длинны аморт (межцентровое расстояние по осям) ? А то родной найти анрил, надо колхозить переходник...

Наверное попробую затянуть на три болта, должно выстоять. НАДЕЮСЬ!!!

Помогите у меня 56 но больше 52 по прямой не едет а в горку и того меньше прошол полностью то меняли ремень ,грузики все жидкости... мастер говорит может грузики надо поменять. Сам двигатель работает прекрасно всегда заводится и  не глохник...

к кому можно обратится за помощью в москве? Чтоб посмотрели в чем проблема и исправили?

последний раз мастер грешил на грузики....говорит что можно поставить другие , хотя мне зимой меняли на оригинальные ...так по крайней мере он мне говорил...

Когда брал свою 56-ю был выбор между 63-й (2005 г.в.) и 56-й (2002 г.в.), при этом пробег на первой составлял 2 с чем-то тыс. км,
а на 56-й 5 с чем то. По внешним признакам 63 конечно выглядела новее, но когда проехался на одной, затем на второй... неглядя выбрал 56-ю, потому как она мощнее и приёмистее. Единственно не знаю вот не будет ли с водянкой гемора.

он завода едет 55 там ограничитель в варики стоит его на токарном станке толька снять можна

У меня в том году она ехала 65км.ч,правда стоит большая резина-сначала даже терла о двигатель. А ремень родной поставили?Если будет другой стоять,толще или длинна разная-скорость меньше будет.

Гемора с водянкой не будет,так как привод помпы-магнитом,сальников нет и течь не откуда.