Всем доброг времени суток у меня на af56 такая проблема был зажат впускной клапан я снял шайбу и сточил ее до толщины с волос поставил обратно зазор появился но очень маленький мопед заводится но едет вяловато не более 50км. Помогите разобраться в чем дело всю голову сломал)))
Раз клапан зажат, то для начала нужно хорошо посмотреть на фильтрбокс, где-то сосёт воздух мимо фильтра, потом определить какой зазор на клапане, не на глаз а щупом, если нет возможности увеличить зазор, значит пришло время менять впускной клапан (клапан провалился в седло клапана), заказывай новый и снимай головку, плюс нужно будет приобрести регулировочную шайбу, т.к. свою ты сточил, плюс новая прокладка головки и новый антифриз. Если фильтр не собрать по человечески, через месяц после этого ремонта придётся повторить операцию по замене впускного клапана, и прошу обратить внимание на тот факт, что седло клапана тут тоже не вечное, всё это закончится заменой головки, а она не очень дешёвая, это хонда, а не китаец. Ещё, вопрос - если ты сточил регулировочную шайбу до размера в волос, то скажи, во что упирается сейчас коромысло, или рокер, скорее всего в тарелку пружины, так что будь готов купить и эту тарелку и может даже и рокер. Рокер должен упираться в регулировочную шайбу.
, сначала разбери и проверь зазор (только щупом и отпишись, желательно с фото), если зазор маленький, то для начала впускной клапан и желательно тарелочку с фотать и сюда выложить и рокер тоже, вместе со впускным клапаном заказывай и регулировочную шайбу, желательно самую большую какая есть в продаже, меньше сделать всегда можно, а вот больше уже сложнее. Это я так, для понимания ситуации расписал последствия. Фильтр сними и тоже внимательно посмотри на него, я крышку, несмотря на то, что она новая (заказывал в Японии) ставлю на герметик, как проверить подсос писал выше, читаем и проверяем. По поводу уменьшения зазора, как начнёш снимать головку, то сразу поймёш как он уменьшился (тут стирается то место, где идёт впуск - где проходит топливовоздушная смесь с пылью,т.е. сама тарелка клапана и шток клапана поднимается выше к рокеру).
