Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

А зачем туда пока что лазить то ? крышку клапанов же вижу снял, зазоры как ?, да чтобы добраться до поршня нужно колоть двигатель, ну а головка снимается отдельно.

сёдня мерял копресию 3 с чем-то  показал ,завтра померяю зазор , а если зазор норм то что дальше ?    мне тут наши мастера говорят может с кольцами что не так ..., а если клапан менять или типа того , то хватит головку снять ?

Клапан зажат - нет компрессии, так как он по существу открыт., да головку достаточно снять если клапан менять, когда кольцам капец то будет все равно больше 3-х то факт.

!!!!!!
Здравствуйте, поломал по глупости электроклапан honda dio af56? подскажите от чего подходит?
Кто себе ставил от других мопедов.
Очень нужно.
Заранее спасибо!!!

Ребята подскажите пожалуйста,можно ли использовать второй раз прокладку из под головки.

Рассыпался? Нервы собери в кулак и собери обратно
Китай не ходит, новый баксов 40, бушный должен половину стоить

спасибо много благодарен vovchikborov , но вот проблемка не знаю как снять головку цепь и т. д. , не найду инфу или мануал а видео так вообще мало по 56-м..., ну ниче идем что то шаманить  

Мануал и видео подходят от Рукуса и Зуммера

новичок я и влетел при покупке, бывает , но надо отремонтировать и он еще попоездит мне )))), не подскажешь где взять а то лажу по нету только мусор на комп собираю ...

Почему?
В мануале 0,1 у зуммера, двигателя то одинаковые

Ща помогу найти, Ты это зазоры проверил? впуск верхний выпуск нижний
Это важно, может и не надо будет разбирать
Отправил ссылку мануала в ЛС, тут ссылки не работают

Вот мои любимые кони

подскажите пожалуйста!Как открыть вот ету штуку и почистить.Там очень много пыли.

вот ето

Вовчик оцени , что можешь сказать по фото

Эта штука называется AIR INJECTION CONTROL VALVE, новая дорогая, бу можно поискать на разборе
Попробуй продуть компрессором
Забивается изза отсутствия фильтра в боксе, на одном из скутеров просто поставил фильтр на шланг впуска

Вот такой http://begemoto.com/index.php?productID=217 китайский подходит. Нужно срывать посаженную на клей внутреннюю часть, что можно было регулировать по высоте клапан и немножко подогнать крепление к карбу. У меня год как ходит.

Привет! там же 0.10 (+, - 0,03) вот от туда и 0,07 - 0,13 но с 0,07 нет того звона или же он по меньше и скутер по резвее.

Нагар хорош! отмой и попробуй шатается ли впускной клапан, но снимать нужно пружину то есть разсухаривать, по хорошему нужно разобрать клапана раз ты снял это и притереть слегка, ну и заодно проверить как направляющая там, нет так менять её или же сам клапан, а вообще он у тебя не дымил ?, померь колумбиком на сколько диаметр гильзы, просто интересно точили его или нет и на сколько она на 37,8 или же на 38 мм.

Огромное спасибо за совем.Я всё таки попробую разобрать.А у Вас есть фото как вы фильтр на шланг впуска,и какой фильтр

Вот такой  китайский подходит. Нужно срывать посаженную на клей внутреннюю часть, что можно было регулировать по высоте клапан и немножко подогнать крепление к карбу. У меня год как ходит.
Что-то ссылка не вставляется корректно, на begemoto.com есть на 139 двигатель  (GY6-50cc)