Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

Я себе здесь брал.
http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=xTDQVN73Vjo53y2634kmUA%3d%3d&Nick=%E6%B5%A9%E7%80%9A%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6%E9%85%8D%E4%BB%B6%E5%95%86%E8%A1%8C
Это внешний пластик.Качество мне понравилось.
Но тебе же нужен ввесь пластик...Может заглянуть сюда?
http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=yraQnY%2fxiLkpsM6VcTYrYg%3d%3d&Nick=yamha%e6%91%a9%e9%85%8d

а доставка полного комплекта сколько примерно обойдется?

Считай грубо до 10кг за всё, это до 3500руб за доставку.
У тебя есть фото усиленного регулируемого китайского амортизатора?

Я его переделал, сейчас сфоткаю... Я там вилку верхнюю от родного амортизатора вкрутил

Итого 13000 руб, дороговато для мопеда за 7000 руб + фара у меня есть с обтекателем.

Наконец то дождался я свои жиклеры, теперь жду не дождусь опробовать 85 калибр, еще позаботился о безопасности и прикупил с Китая мощные стробоскопы- всем советую всего 25$.

85 калибр    Это для уменьшения расхода топлива ? ? ?
как я с ним не [мат].... все ровно у меня расход 2,5 - 3,00 на сто! но это с учетом того ( город, 5км до работы и 5 обратно, светофоры, + прогреть)

Ау люди что нового с гаи в украине  

Ну так вроде бы ничего нового
нужны права А1 и ригистрировать мопед

у вас в украине права уже ввели и регистировать оказывается надо, у нас в россии

да да уже ввели еще прошлым летом но тогда еще можна было сказать не знал извенити все сделаю

Привет всем.Где можно купить ремонтный поршни.
Спасибо.

Продаю новый поршень 0,25.  на honda af 4-х такт. (56)!!! made in taiwan!!! 130 грн ! отправлю новой поштой..

093-996-35-06

Всем доброго времени суток.Однажды я перегрел мотор и у меня из-за этого повело головку.Я конечно же начал её точить. Стачивал, стачивал потом стал собирать мотор и меня порадовало то что поршень упирается в головку.
Подскажите что мне можно сделать??    

Продолжение поиска компрессии...
Меряю компрессию - имею 0 (ноль),зазора нет.Принимаю решение снять регулировочные шайбы и так померять компрессию.Результат - компрессия появилась.Мерял кикстартером,без карбюратора (снят),компрессометр прижимной.
Думаю : регулировка клапанов - и можно закатывать мотор под раму.
Ставлю на место регулировочные шайбы (их пока не точил,т.е.не регулировал),чтобы не потерялись.Дай,думаю,проверю сново компрессию...А она ЕСТЬ!
Это как так: то есть,то - нет?..
Видимо,что-то попало под клапан.А потОм выпало.
Сегодня снял голову.Проверил зазоры клапанов 1,0 и 2,0 соответственно.
Поочерёдно заливал бенз на впускной клапан (через патрубок карбюратора) и  на выпускной - через место,где крепится глушитель.
Через несколько секунд после залива - под клапаном начинает мокреть.Вытираю насухо - ещё через несколько секунд мокро.Струи нет   .Чтобы собралась капля - нужно ждать с пол минуты.
А теперь вопрос : это норма?..или нужно притирать клапана?Замерить компрессию ТОЧНО не представляется возможным,т.к.компрессометр туфтовый да и стартером прокрутить возможности нет.К тому же,мотор разобран.

Кто знает почему может детанировать этот движек ?, 1 вариант бензин 2-й перегрев. и еще как проверить работает ли датчик температуры в головке целиндра ? (на перегрев).
Может че еще ?, зазоры в нороме.

Да нет не норма, притерать полюбому нужно, но только не дрелью !!!  я так приклеевал на супер клей к шляпе еще один клапан и малость вращая на 1/4 оборота  и прихопывая не спеша притирал., может малось влажно и должно быть но не за такой промежуток времени. да и тем более капля. поршень то как "не болтается" в гильзе, если его пошатать ? или так малость ?

Поршень сидит как влитой.
Я ввесь в раздумиях:поменять кольца или нет? -ну так...для профилактики...Или это "мартышкин труд"?...
Нашёл почему ввесь генератор был в масле.Сальник не причём,сочило из под прокладки.Как думаешь - на гермерик её? Если да - то на какой?
Сальник всё-равно поменяю.Зря покупал что ли?

на герметик какой купиш но чтоб маслостойкий и температуру движка держал

снимай голову и притирай клапана незабуть проверить керасином протикать недолжен