Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

Да, имеются, в частности, вакуумная диафрагма с иглой плюс уплотнения.  Что касается вскрытия...если работали грубо, то да, а если аккуратно, профессиональным инструментом - то, наверное, нет. ИМХО

у меня такое было...проморочились....в итоге оказалось розмагниченый магнит...поменяли и по сей день заводится со стартера...

Подскажите у кого какого цвета воздушный фильтр? у меня почему то масленистый запах и цвет темный.

Главное чтоб с противоположной стороны он таким же небыл а так лучше замени на новый))

что за магнит ??

под замену однозначно!
при установке в крышке выровняйте посадочную поверхность (если она покоробилась),
соединение половин корпуса промажте герметиком
и если вы хотите ездить долго и счастливо используйте только оригинальный элемент вф

Скорее всего речь идёт о роторе стартера-генератора. На изображении показан стрелкой

Привет! Подскажи пожалуйста где можно заказать воздушный фильтр (интернет-магазин: желательно Украина)!!! Да и вообще где можно заказывать запчасти на af 56/57 ??!!
Заранее спасибо!!

А как при следуещей разборке корпуса? Герметик не схватит обе половинки намертво?  ...А так заметил ровняй,не ровняй...через недеделю   опять начинает не хило вести контактные ребра под фильтр..Там что то кардинально менять надо.. Сам в раздумьях.Пока в мозгу типо П-образного металлопрофиля по всей рамке,только немогу пока найти с внутреннем размером под пару милиметров.

вот так сделал я

Во-во!... То что доктор прописал)).... Типа этого и мутить надо.

Друзья,какое все ж лить масло ,из доступных, в редуктор колеса?10W30 ,10W40,или 75W90,80W90.Встречал ,да -же рекомендации-Dextron-II

Хотел спросить по поводу прокладки между креплением глушака к движку? По форме понял что типо кольца,изначально у меня там ничего не было. Что посоветуете поставить? Пока посадил на термостойкий черный силикон,но не знаю надолго ли.... Оригинал какой видел в сети искать задолбался...

я лью мото масло JASO MA, (не путать со скутерным и авто маслом)
 10w30 весна - осень 10w40-50 летом,
меняю вместе с моторным (через 3-5000км)

у меня фильтры есть всегда про запас, и остальные расходники имеются

Мое мнение что оригинальный фильтрующий элемент стоит слишком дорого. Если бы я не стал менять систему воздушного фильтра на свою, то купил бы американскую версию тюнининого фильтра в штатное место и дешевле бы вышло и приемистость поднялась бы. Засорился- помыл под краном и ставь на место(он многоразовый). http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=HA-0502

Вот надёжный магазин, правда там не всё на нашу модель есть, например поршень тока на американскую версию AF60
http://exist.ua/price.aspx?pcode=17213get000
у меня фильтры есть всегда про запас, и остальные расходники имеются
Спасибо попробую заказать там.ремень уже заказывал но пришёл не тот . рискну выбора нет.

Парни потскажите...появился провал в разгоне от 40 до 50 км.ч.Тоесть выворачиваю ручку, движка чуть ли не глохнет,спустя секунды три начинает разгонятся

в редуктор нужно лить 80в90!! - этож не двиг с его деталюхами где масло должно затекать во все щели -это РЕДУКТОР там аж 2 шестерни) лить нужно трансмиссионное масло млин

люди добрые и не очень а скажите кто какую вилку юзает??
у меня стоит самый дешовый китай который добросовесно отработал года полтора и теперь "здох" вот думаю чтото нормальное взять а что? поделитесь инфой и сылками (вилку под диск томоза не расматриваю - даёшь барабаны)