Honda DIO AF-56 (и подобные ей с двигателем AF55E: Crea Scoopy, Zoomer, Byte) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тема посвященная ремонту последних моделей хонда дио

снять колесо и померить барабан

Если колпачки оригинальные, то может кольца хреновые попались (если китай), а может и проблема с прокладкой, если бу ставил на герметик, может дырки залепило, антифриз плохо проходил, вот и стерлись кольца от перегрева.

Все запчасти оригинал всё новое на герметике только половинки картера...

Странно, даже интересно, может старое масло в трубе еще вигорает, которое до кап. ремонта туда попадало или всетаки прокладка головки недотянута.
А точно система охлаждения работает, проверь термостат, при какой температуре он будет открыватся?

Понял Дим спс,надо будет долить,ты думаеш из-за этого может загоратся эта лампочка ?Я грешил на термостат,думал может он не открывается.

Масла в трубе нет....
Охлаждение точно работает

А сколько масла залил, 0,6 л. или больше?

А какого цвета дым?

Масла в данный момент 0.5 примерно
Цвет вроде белый и запах не приятный.
Вот седня опять : при прогреве наблюдаю дыма нет и вдруг резко начинает дыметь секунд 15 и перестает...

может ето пара ?

может в полне термостат за зиму закис его не сложно снять выкатив на половину мотор не отсоединяя,
ещё трубка обратки расширительного бачка в месте соединения с бачком трескается и назад жидкость при остывании зайти не может и в радиаторе её не хватает но этот симптом проявляется при дальних поездках в жару

Если дым белый, и запах не приятный, то это точно антифриз в камеру сгорания попадает, может головка плохо прикручена, или царапины были, или шланг какой то забит, помпа давит, а оно не йдет. В общем чтото в том роде, нужно разбиратся с системой охлаждения,  а может  с прокладкой головки цылиндра.

Понял спс,  для начала масло долью и гляну ,а если не пройдёт то уже дальше буду химичить.

парни у меня вопрос , если у меня дыма из глушителя вообще нет , это хорошо или нет? С антифиризом кстати разобрался почему и куда он девался , шланг был пробит который толстый с радиатора идет.

А с бочка он быстро уходить будет ?

При какой темпиратуре должен открываться термостат

Это термо датчик, он не открывается, он при включеном зажиганнии постоянно мониторит температуру и когда она доходит до определённого предела загорается контрольная лампа перегрева и комутатор сбрасывает обороты коленвала. Ето конечно если недостаточное охлаждение.

В бачке может и быть тот самый уровень, нужно в радиаторе смотреть, снимать верхнюю пробку.
Здесь другая система, она отличается от машини, антифриз нужно заправлять в радиатор через верхнюю кришку, я еще скутера наклонял в обе стороны чтоб бульки воздуха вышли.

Да нет.  Есть и термостат, есть и термодатчик (терморезистор). Термодатчик начинает мигать при 120 градусах. Термостат открывается при 74-78 град.

Здорова пацаны, тут такая проблемка чет моя хондочка дымить стала на холодную пока не прогреется и маслом воняет [мат] наверно поршневой [мат] пришла(((((( хотя заводится заебись и едит нищак)))))