Вопросы Piaggio Liberty

Есть два вопроса первый и за чего на воздушном фильтре вот такие пятна бензина ?

Второй , кто ездил на  Liberty 50 у меня когда еду один на кочках скутер аж подпрыгивает особенно на скорости свыше 60 что не совсем приятно а вот когда в двоем не так чувствуется неровности дорог это нормально или нет ? За ранее благодарен !

В фильтр капелька масла попала, вот грязь к ней и липнет, а подпрыгивает возможно из-за того, что в аморте нет масла, работает только пружина, в таком случае только замена аморта.

Замена амортизаторов это плохо это единственный вариант , надо передние и задний ешё бы знать где их взять может кто подскажет ?

Особо радует фраза *попала капелька масла*...  чувствуется слова реального зубра 4т техники, настоящего мастера...

В воздухан с головки этого двигателя идет слив *лишнего * масла(как на большинстве 139). Кстати, как я понимаю - фильтр показанный вами - *совковый самопал*? в общем - все просто. при переливе масла в картер , оно(масло) , точнее , его оизбыток выбрасывается с головки, через трубку отвода в воздухан.

Насчёт *совковый самопала* когда брал скут там такой стоял на самопал не пахож вроде бы !

Замените  задний, на более длинный, желательно на газовый.
это даст вам возможность регулировать жесткость подвески. А передние... Подьедьте к нормальному мастеру, поменяйте(подберите) масло в переднюю вилку

xkey,akella спасибо за советы очень помогли,akella как мне проверить фильтр заводской  или самопальный а то я даже и не задумывался что может быть самопальный ?

я могу ошибаться, но белых поролоновых *фирменных* фильтров я не видел. Поэтому и подозрение в СОВКОВОСТИ. Впрочем, это особого значения не имеет. если у вас на входк воздухана подведена трубка с головки двигла(а двигло четырехтактное) - то пятна - просто капли излишка масла. Если двигло 2т(двухтактник) - это просто неаккуратная пропитка фильтра

А какой у вас движок? на этой модели есть и 2т и 4т

Если можно - дайте фотку двигателя с одной и другой стороны

Олежа там 2т мотор вроде...

Мотор 2 Т

на этой модели 49 сс и 4т и 2т.  чего и глянуть хоцца

к примеру
http://moto.globalshop.ua/Scooter/Piaggio/LIBERTY-50-4t/

Тогда просто неаккуратно пропитали фильтр( руки пооотрывать *мастерам*). а белый поролон в фильтре - .... ну не похоже на фирменный

Если он действительно не фирменный на сколько это плохо  , стоит искать замену ?

Кстати, ты его брал новым или уже с пробегом? Если новым - то задний амморт со временем станет мягче, ну и на счет фильтра тогда сомнения отпадают, врятли  в новый ставили *левый фильтр.

Судя по цвету фильтра и по пятнам на паролоне он вообще не пропитывался иначе он весь был бы такого цвета как пятно.
Я конечно далеко не спец в этих движках и такие мопедки вообще в руках не держал, но мыслить трезво пока ещё могу, года пока позволяют  

Скутер брал с пробегом но по украине не должен был бегать , хотя кто там на самом деле правду скажет а прокладка по краям очень ровная непохоже на  ручную работу , не знаю ну я бы так поролон к примеру не смог так в кустарных условиях вырезать!

На счет заднего аморта - на подобных аппаратах из за *длинного* варика кркпление двигателя к раме ближе к средине базы, поэтому, когда я себе подбирал аморт(задний был очень жесткий) то при замене на *мягкий* удлинненный чуствуеш себя как на качелях, если на стоковом отбивает зад, то на мягком - чуствуеш себя готовым в любую минуту катапультироваться. А газовый аморт позволяет добиться и комфорта и не выбрасывает, не пробивает. Брал аморт газовый к ЖОГу , немного переделывал ушко(делал длиннее на 2 см)

Простите что влез с левым вопросом, но новую тему не могу уже сегодня создать, помогите опознать деталь, очень важно. Качество фото очень дурацкое, постораюсь объяснить.. Похоже на боеголовку, с резиновым маленьким заостренным кончиком, колупался в карбюраторе, похоже от туда.... Но куда вставить не пойму(((

игла поплавка может быть.

Может кто подскажет  вот так выглядит мой воздушный фильтр внутри  , меня интересует вход для воздуха такой и должен быть может чего то не хватает заборника например или так и должно быть ?

Какая максималка у стокового 4т liberty 50 cc? Мой больше 60 не едет, реально сделать чтобы без замены поршневой пошел 70+?