Я гнал в БССР думаю это сложнее.Бери у официальных продавцов со всеми бумажками:чек
талон с номерами рамы двига и т.д.(скажи через кордон ехать и они знают что выписать).
У нас розтаможка 60 евро,разные деклорации ,цель поездки и прочая мутата ну СССР короче.
А так на таможне узнай что нужно,чтоб потом бабло не снимали как с лоха и води в руках по
инстанциям,а то не туда подъешь можеш 50 тугриков штрафа как я схлопотать,лучше спросил
и покатил мол сломался уже.Сосед гнал огромный скут и понравился он дуже украинскому
пограничнику забрали за 600у.е.(сколько собрали по карманам)и сказали иди от селя у тебя
номер в талоне неправельный не то 3 НЕ ТО 8 нерозборчиво.Друган помог бывший таможник
(тоже за это выгнали).Подъехали сказали где мужик со скутером,пропал может повесился в
лесу, вызываем милицию искать нужно он психованный.Пересрали отдали, ну а мужик пешком
домой топал вернули отдал деньги и все.Но на Дельты они незападают,хотя.....
Удачи.
И вот,вооружившись специнструментом,я приступил к выполнению поставленной задачи. 
В первую очередь,убрал "выступы" вокруг сёдел клапанов,затем расточил на несколько милиметров впускной и выпускной каналы,убрал ступеньки,сгладил поверхности.В конце прошёлся мелкой наждачкой по каналам(полировать не стал) и камере сгорания.Полученный результат на фотках-первые три-до запила,остальные-после него.Что ж,теперь на очереди установка пиленной головы на двигатель и последующее испытание на ходу 
Удачи!
Пиши в личку точный адрес,и как доехать.
Важно также,чтобы диаметры впускного патрубка и колена глушителя соответствовали соответствующим отверстиям в голове... 
