1.Герметик я использовал "Viktor Reinz" покупал за 80 грн, сказали что хороший.Прокладку я с обеих сторон промазал тонким слоем, где-то в 1-2 мм.Отсюда вопрос, я еще мазал и сторону двигателя и сторону головки, надо только прокладку и всё?
2.Дымит из под пластика, с выхлопной вроде не дымит, на днях проверю(мопед делаю у друга в гараже, не всегда есть у него время на меня выделить
).
3.Я тоже смазывал, только не литолом а другой смазкой.
4.Прокладку намазывал очень аккуратно, и где дырочки в окружности в 3 мм убирал герметик.Тосол стоит в бачке на месте даже и не пытается от туда куда то деваться, но я заметил что из трубочки (в баке, не та что идёт в систему а та что воздух черпает) просто хлыщит как с брызгалки.
5.Когда завёлся тоже орал, стоял рядом джорик обычный 2хтактный так он на много тише работал на холостых чем у меня, при том что 4хтактник работает тише на много если исправный.
6.Вот еще вопрос у меня было только где то 35-400 мл масла, залил его в двигло, это не влияет? при том что надо 600 мл.
Спасибо за разъяснения буду биться дальше)))
всё довольно серьёзно....
но есть еще один)
.Но появилось "НО" едит нормально стабильно, но как начинаю некое расстояние ехать за 40 перегреваться, вроде посмотрел тосол есть, влил где то 0.5 .Сколько нужно и как правильно его вливать в систему? просто в бачок под ногами или заливать еще под странную крышечку что на фото(зелёным обведено)?? и Вот еще что я так понимаю что из бочка(который под ногами) должен сам попадать тосол в систему? но я заметил что у меня почему-то от туда пузырьки идут, такое впечатление что система наоборот работает. В чем причина? 
