Массовая миграция скутеристов на мотоциклы. В чём причина?

Такой вопрос назрел)

Я если и мигрурую то на 150 кубовый скут. Больше не надо впринципе.
А мотоциклом ездит на работу наверно прикольно, но жалко механизмов. Тыкать туда сюда скоростя, палить сцепление.
Може в пробках и секономиш пару стаканов бензина но хлопотно.
Другое дело вариатор. Дал газу поехал, не дал. не поехал. Попадаеш в пробку и у тебя напрягается тока одна кисть правой руки.  

Да шо тут спорить... В городе если ездить - то вариатор. Если предстоят вылазки на природу по бездорожью - то кпп. А по межгороду и то и то хорошо.

Себе думаю мот купить, бо люблю на природу выехать, но слишком многое теряю и не многое приобретаю. Так шо пока в мучительных раздумьях, да и денег нет пока.

Ну,значит сцепление не цепляет..В принципе,по сути одно и то же.Нет связи заднего колеса с двигателем через трансмиссию.

У нас в городе ровных дорог очень мало. В основном езда происходит на 30 км/ч с подпрыгиваниями задницы над сиденьем на 5 см из-за колдобин и неидеальной скутерной подвески.
Мотоцикл же идёт плавно по ямкам, лишь только колёса под тобой ныряют вверх-вниз. Меня привлекают мотоциклы только из-за этого..

Ну если смотреть так. Как максимальный комфорт по ямкам, тогда надо эндуро или кросовик. Они вобще вывешены так что на ямах колеблятся вокруг центра тяжести где сидит вадила. Я кстати по киеву много вижу в последнее время.
Покупают типичный шипастый агресивный кросовик. Ставят на него обычную городскую (лысую) резину. И ездят на работу.
Резина хорошо держит на асфальте. А конструкция мота позволяет преодолевать бровки даже не привставая.
Но все плюсы эти пропадают если взять пасажира ...  

Вот вот...
Скутер выигрывает своей утилитарностью.

Ром, я бы не назвал миграцию массовой, у нас дома скутов всё больше а байков как было мало так и есть. И если появляются новые то в основном похожие на максиков: Хонда Пасифик Кост или BMW 1200 KL, комфортные туреры. И ещё я заметил что владельцы мотоциклов несколько свысока глядят на любителей скутов, может поэтому и пересаживается кто-то на мотик, пытаясь чувствовать себя круче что ли. А вечные споры о потере мощности в вариаторе- это совсем уже надоело, кому мало берёт себе кубатуру побольше. Я бы не писал этот пост еслиб сегодня на светофоре рядом с моим Рено не стартанул Burgman 650. Это было нечто!

А ещё ветро и грязе защищённостью, хотя конечно туреры в этом вопросе тоже подтянулись... но нет деньгов на турер  да и подвеска у него не эндурная.

Я вот одного не понимаю - почему для вас МКПП представляет такие трудности?  Я езжу и вобще О НЕЙ НЕ ДУМАЮ  - переключения уже происходят на уровне подсознания , рефлекторно так сказать . И в городе невижу никаких трудностей с этим . Незабывайте что кроме того что можно тормозить двигателем , еще чем хороша МКПП - это удобство обгона идеш на обгон к примеру на 5 передаче, скажем видишь что летит встречная машина - резко втыкаешь 4ю и ушол .... Скажите умеет ваш вариатор резко ускорятся при скорости скажем 60 км ч? ..... Ну всякие бургаманы 650 и Силвервинги не в счет .

Лично я бы хотел иметь у себя в гараже и машину, и мотоцикл, и гидроцикл, иквадроцикл, и скутер! Все из вышеперечисленного не может заменить друг друга, так как у всего сво ошущения и свой особый кайф!  

Спор о вкусе устриц, тех кто никогда их не ел.
Владельцы скутеров рассказывают, что мотоцикл это дорого, не комфортно, трудно и вообще отстой.
Ну Ну....

МКПП  проблема? через неделю она переключается просто силой мысли.

Да ладно пусть ездят на вариаторах
Кто понял вкус КПП от варика никогда не получит удовольствие
Это как секс в презервативе,не натурально для любителя пожечь

Да я ж и не против. Но зачем же философствовать про мотоциклы всякие глупости?

Специалист по сексу.  
Вообще не понимаю, о чем здесь спорить. Кому что по душе, тот то и покупает. Если бы все были одинаковые, то и было бы только что-то одно, или скутеры, или мотоциклы, а то и вообще ничего.

Вот именно об этом я и говорил - у каждого своя правда.
У меня есть и скутер и мотоцикл (Зизер 600-й). Ни одно ни другое транспортное средство я не считаю ущербным. И от каждого получаю удовольствие.

Что то я тебя не понимаю. не ты ли писал ?

Зизер надоел?

Каждому свое. В разное время. При разных раскладах. И разном состоянии души...

Заметьте
БОЛЬШОЙ специалист
Потому как мотоциклист
Днем с мотоциклом секс,ночью с женой
А еще днем сплошной секс на стройплощадке
А вы говорите  

Все молчу. Уж куда мне с моим сексом с клиентскими компами в течение 4-х лет.  

Я всю жизнь проездил на Явах. А Зизер сына. Но я вписан в тех. талон и при необходимости и желании сажусь, чтобы прокатиться с ветерком.