Geon Invader или HYOSUNG GV 250?

Народ подскажите плз что лучше взять Geon Invader или HYOSUNG GV 250? Кто сталкивался с ними в жизни, какие проблемы? возможно есть другие предложения в данной ценовой категории?

Покажи хоть Геона, по Хьюс могу сказать что хвалят как фирму .

Моя машинка - это скутер Пежо китайской сборки. На вид он один-в-один похож на многие китайские/тайваньские скутера - есть такой Навигатор, Вайпер, и еще десяток других. Ну, собственно, кто-то же должен был придумать этот дизайн? Вот французы и придумали. А кто-то же должен был его скопировать и растиражировать? А кто как не китайцы )))
Когда я приехал к ребятам в Альфа-Мото (есть в Одессе их магазины) - они безошибочно узнали в моем Пыжике одну из "своих" моделей и тут же завистливо поцокали языками: все комплектующие на моем скуте сделаны именно HYOSUNG-ом. По их словам, это лучшая китайская компания, среди всех, занимающихся двухколесным транспортом.

А не наоброт ли было дело? Особоенно если учеть то, что мотор на твоем пыже стоит чисто китайский...

Спорить не стану, дружище: надо очень глубоко копать интернет, чтобы выяснить, где запатентован 4-тактный 139QMB и кому продан патент Может и правда наоборот. Как вариант - сурьезная французская компания Peugeot Motorcikles обязалась помимо своих навороченных Вивасити и прочих там Сателисов по 10 тысяч баксов, выпускать также бюджетный скутер для нас с вами, гхм... Ну и выбрала наиболее удачный китайский вариант для выпуска под своим брендом. Кстати, чему ну очень сильно я удивился - у меня все лампочки в скутере Made in France )))
Топикстартеру - сорри за оффтоп
А по теме повторю: продавцы "Китая" считают что HYOSUNG - это гуд, вэри гуд!

Ну, 139 мотор когда-то был японским, насколько я знаю. Китайцы его добросовестно скопировали, а французы, в свою очередь, пошли по наиболее простому пути. В чем-то они даже правы, на мой взгляд... А то, что унифицированные расходники могут быть и французские - неудивительно. Только вот одно мне не нравится: больно уж много они попросили за свой шильдик...


По теме: хьюсы тоже подделываются китаезами и неособо качественно. Это тоже нужно иметь ввиду при выборе аппарата по вкусной цене.

вот фотка с характеристиками http://svitmoto.com/index.php?id=2

Geon Invader - плохо
HYOSUNG GV 250 - хорошо

К сведению Хрюсонг это маде ин Корея, а не Чина.

ЗЫ: Самая дорогая деталь Пежо - Шильдик    

Рядная двойка... По ходу китаёзы что-то новое скопировали...

По поводу китая говорили довольно много и в основном плохо, вопрос в конкретном байке ибо например zongshen тот же я не возьму ни за какие коврижки(разве что на хлв)...я все же склоняюсь к хюсонгу так как качество, думаю, получше, но 1,5 штуки бачинских на дороге не валяються...

Блин, никак не пойму почему все фото китайской техники зеркально отраженные  

В общем и целом, я так понял, что Китай пока гонит говнецо и надо брать корейца...в принципе так и собирался, но всемогущая жаба заставила создать тему)) всем спасибо, я думаю нового никто особо не напишет)) разве что буду рад еще услышать мнение от владельца Геона...

Сам интересовался Джеоном....смотрел тесты их....так там на тесте детали отваливались по дороге...

я б взял хиоса он конечно тоже не безпроблемный но хоть не до такой степени

Праильно не Джеон, а Геон  

...у меня на нем уже 1800км за плечами - слово "говнецо" я б не использовал...
Из минусов я б отметил коротковатую лапку КПП и дешевые гладкие рукоятки, хотя это легко скоро поменяю...
 Зато я в восторге от мягкости и плавности работы двигателя и КПП - я даже на дорогих байках не всегда ощущал такой комфорт...

  О качестве... пока тьфу-тьфу... не буду грешить на китайцев...

Кстати о статье в мотодрайве - там стоит точно такой же двигатель как и на NAC 25, после этой статьи я и решил себе его взять, так как о NAC'е отзыв был очень хорошим... Вот и доверился авторитетному изданию...

Миша,
а ты не мог бы создать спец тему по эксплуатации своего Геон Инвадер 250 (в разделе мотоциклы)
для всех интересующихся, было бы полезная информация пользователя.   по мере износа расходников и различных поездок описывать свои ощущения.

Тебя на форуме не хватает как владельца такого (пока редкого аппарата)  

+1 поддерживаю. Интересуюсь мотом с подобным двигателем. Интересно почитать отзывы.

добро...
только я думаю что в этом обсуждении уже можно излагать эту информацию
(я просто редко пользуюсь компьютером и не шарю в тонкостях - создавать, редактировать и т.д.)

Будет свободное время - обязательно напишу по-подробней

кстати уже сейчас могу сказать, что не хватает индикатора включенной передачи и тахометра...
собираюсь тоже поставить. По этому поводу дилеры из Одессы (Свит Мото) сказали, что обе примочки будут доступны уже начиная с зимы - я подожду.

...а еще сказали, что уже можно покупать задние звезды разного диаметра (или как правильно говорить - с разным количеством зубъев). Обязательно попробую