Zongshеn ZS250 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тема о Зонг 250 и не только о нем! О других новых моделях хоть Китайского хоть Монгольского происхождения :-)))) Общаемся, обсуждаем, делимся впечатлениями и дельными советами! Виват всем нормальным людям любящим нормальное общение!

там помоему 250сс... (так в обьяве написанно) ...

Мотык помню, а двигатель нет.
У меня тоже какая-то штуковина  к выхлопной трубе подсоединена на 400сс движке 5см от цилиндра и от нее проводки идут. На 250-ке нет такого.

понятно у вас там не всё так просто ,а мот действительно ядовый

двигло такое же
если провода- электроклапан или датчик.

Sensor, oxygen написано в Мегазипе

датчик кислорода. лямбда

цена впечатлила

Ой, и не говори  
Так на что он мне влияет?

лямбда работает вкупе с инжектором- меряет кислород в отработавших газах, но так как у тебя карб-теряюсь в догадках для чего он у тебя стоит
на карбюраторных двс я такого не встречал

Какой карб!? С 2003 года у Бургмана инжектор идет  

ааааааа.... ну тады ой

http://motogad.com.ua/viewtopic.php?f=14&t=27    я заглушил, исчез пердёж, при сбросе газа и теперь с 1 передачи уходит в пробксовку вплоть до разворачивания. я с мота не слазию, а весу о мне 107.

етот екоклапан снимаеться если рвёться мембрана в нём, тогда действительно появляються рывки, пердёжь, и разные непонятки с мотом. если всё ок, то снятие екоклапана не подрыв и скорость не влияет. то уже самовнушение.

о! здорова Андрюха!
ну пердежа пока не наблюдается
а с 1 в пробуксовку и так валит- 1 короткая до неприличия
т.е.- больше никаких прелестей в виде снижения расхода в 2 раза и прочего не наблюдается?
кстати- скако побега у тя?
интересуюсь бо сам вешу 110кг, и интересны износы .
у мну за 16 тысяч, задний скат изношен на 80%, передний на 60-70, колодки задние примерно на 70%, передние( одинаково ксати на обоих суппортах) по 50%

лайбу брал б.у. щас пробег 11500 , задняя резина в ноль стёрта , думаю может отматывали спидак , поставил мишлен , тормоза - зад ну думаю более чем 30 % стёрлись колодки , перед и не смотрел их при такой эксплуатации ещё тыщь на 15 хватит .
Но о скате , я всегда тормозил на нём жостко , мне нравиться управляемый занос , а на кетайской резине он прикольный , вот я и дотёр его . Хотя приезжали парни на зонтиках с таким пробегом и износа такого небыло , уверен спидак свернули . хотя я доволен . Не как слон , но велик ездит , если не садиться на маджесту , то и необращаешь внимания на вялый разгон

я понял. по колодкам-- очень похоже что колодки в круговую стоят такие как на китайских 150сс скутах задние.
пока не снимал- но зрительно ооочень похожи.
вопрос в том что они стоят 35 гривен,а в магазе " для зонта" уже 120

да чё то слышал , откуда то подходят колодки , но меня они щас мало хвылюють , меня волнует шо он дохлый какой то и щас кажись ещё дохлей стал , а другие хозяева как расскажут что они по 145-160 км.ч. выжимают из своих зонтов то мне ваще худо делаеться . Щас поменял резину и радиус переднего немного увеличился , показания спидака не такие красивые . по гпс у  вообще боюсь мерять чтоб неразрыдацо от такого несчастья .

не,ну тыж взрослый пацан
я понимаю шо у таймера в шапке темы про 200-ку написано " выжал 135, но чувствую еще пойдет"    
он реально 100-110 едет.
МАКСИМУМ шо я выжимал со своего- где то 135 ложась на бак, и долго кочегаря
а так- до 110 относительно уверенно разгон, и до максимальных 120 со скрипом

ну так а шо ты хотел от 12 лошадей?
тем более вскормленых рисом

Щас GIM звонил , де у вас пьянка культурная намечаеться ? чё то в форуме не найду , хотел шлем вега купить , но наверно лучше пропью бабло это с вами , да и прокатиться охота  

нашол  

в Святогорске 29 выезжаем утром. вливайся