Zongshеn ZS250 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тема о Зонг 250 и не только о нем! О других новых моделях хоть Китайского хоть Монгольского происхождения :-)))) Общаемся, обсуждаем, делимся впечатлениями и дельными советами! Виват всем нормальным людям любящим нормальное общение!

Ааа! ржу ни магу  -про советы -как раз в тему -только закончил просмотр сайта эндуро 250 куб (сравнения ,характеристики Сузы,Ямахи,Хонды   )-меняю ЮБР НА ЭНДУРО        

нафига??? ЮБР жо и эндуро, и спорт и кросс и все остальное!!!
Серега!!! не гони!!! ЮБР рулит!!!!!

Паша привет
Такой у тебя звук    http://www.youtube.com/watch?v=tFVuWoPKc-4&feature=related

похоже на цепь ГРМ.

Имеешь ввиду натяжитель или вытянутая цепь ?

ну такой стук может быть от того что после какогото ремонта, когда ослаблялся натяжитель, забыли назад его перевести, и на низких оборотах цепь тарабанит, хотя н еисключена возможность того что цепь потянулась( хотя менее вероятно).

кстати если звук не в раёне цилиндраголовки то может и цепь привода маслонасоса. если в нём цепной привод.

Это же мотор с ГС 250  какой там привод маслонасоса  

а что там разве шестерня стоит? на скоко мне известно, то на 200GS отказались от пластиковой шестерни маслонасоса, они присутствуют н астаріх движках с киком! думаю в 250 тоже цепь стоит на маслонасосе. хотя могу ошибаться.

Привет Жека! Да звук такой! И это не цепь ГРМ как предположил Тimеr. Я говорил что мы слушали "стетоскопом", в голове звука нет, звук идет со стороны цилиндра, особенно выражен в задней его части. И еще- я понаблюдал: на холодную его вообще нет, начиная градусов с 30 появляется, при 60-70 наиболее выражен, а при 90-95 практически не слышен,только при сбросе газа и то как далекий фоновый звук. Температура-масла.

если не имеешь представления зачем выдвигаешь подозрения? Звук идет из горшка. Цепь ГРМ издает другой звук. При прослушке ясно слышен шелест. Мотор не кололся. Клапана регали- вскрывали крышки, цепь натянута,звенья не разношены и не прослаблены. шестерня в отл.состоянии.

я представление имею, потому и сказал про цепь привода масла, поскольку движок не старій, то скорее всего там использована не пластиковая шестерня а именно цепь привода масла.
а цепь ГРМ стучать должна не в раёне головы а кокраз в раёне успокоителя. тоисть ниже.

Чтоб не предполагать зайди на свой форум, и глянь мануал по движку, потом версии выдвигай. А так не интересно.

Обычно такой звук издает лопнувшее кольцо...Или палец...Тоесть при наборе оборотов растет нагрузка и прижимаются поверхности,а при сбросе газа-поршень и коленвал начинают"жить своей жизнью"и происходит "перекладка"-перераспределение нагрузки.Именно оно вызывает такие или похожие стуки и звоны...Можно даже предположить,что стучит юбка поршня-тоже может быть вполне...И даже скорей всего,потому,что палец звенит тоньше...
komisar

Хоть авторство поставил и то хорошо )))). Самое интересное: вопрос- "что может сучать?" ответ- "все что угодно" (так одним предложением можно обобщить написаное Комисаром)

так просто впадло зайти на сайт почитать, так я на блюдичке преподнёс

читай выше- толку от этой инфы? Перечислены все узлы ЦПГ. Конкретики ноль.

На цепь действительно не похоже
Склоняюсь к мнению ,что это все таки поршневой палец
Ибо когда стучит поршень то звук намного ниже
если палец то будет с этим звуком еще бегать и бегать твой мот

конкретика вылезет через картер, ты ещо чуток подожди

ага, у СТЕЛИКА, и У ИГОРЯ долго бегали
у Серёги с франковска и Жеки с КРИВОГО РОГА вовремя заметили, а так тоже прибижали бы!
хотя как говорят хороший стук всегда вылезет! надо ездить до последнего!