Yamaha Jog (все модификации) - тюнинг

Здесь обсуждаем тюнинг Yamaha Jog всех модификаций
Основное обсуждение Yamaha Jog здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-538756/

а ты их где брать будешь? на восходе?

нет! дайтона у меня уже стоит! а хамелеон есть возможность подешовке взять!
что с дайтоной , что с хамелеон едет одинаково, я разницы не заметел!

а зачем тогда менять на хамелеон????? СМЫСЛ???? Да,если не секрет за скока предлогают комут?

200грн

Лучше купи то что нужнее сейчас для него, колено  

Присойденяюсь к вопросу.

лучше б молчал, ездишь на китае!

может ктото еще чё нибудь подскажет!?

Язык общения на форуме и общий на сайте – украинский, русский, в крайнем случае транслит

в названии темы должна содержаться осмысленная информация по сути вопроса  --отредактируеш название--тему открою.

дайтона качественее

Ты катался на хамелеоне? Откуда такая уверенность???? Они по параметрам и качеству не уступают друг-другу,просто у каво как душа лежит к выбору коммутатора!

..друзья мои! судя по вашим советам, вы никогда не слыхали об И.У.О. - изменённом угле опережэния зажигания! долго объяснять что это такое, но именно эта незатейливая мелочь помогает нестись (тюнингованым) табуреткам с в 2-1.5раз большэй динамикой и достигать скорости 80км/час - это касается ямах с двигателем 3kj, за остальных не ручаюсь!
так-жэ хочу заметить, что не все дайтоны идут с изменённым углом опережэния, а из тех - что всё-таки имеют  И.У.О. самая интересная красная дайтона рэйсинг, она-жэ быстрее всех сгорает (иногда вместе со всей проводкой), и естественно быстрее всех убивает двигатель!
по мнению спецыалистов и показателям моей практики: самым лучшим и ГРАМОТНЫМ! (из японских) принято считать КИТАКО S.D.I. - и что-то там ещё, не помню, давно не видел свой комутатор!, до него у меня было пару дайтон: дайтона красная згорела через пару месяцэв и дайтона синяя - от неё было маловато толку!

Посоветуйте какой купить "саксафон" на Yamaha jog super ZR, стоит пошневая 70сс класса спорт!?
слыхал что YASUNI лидер в производстве подобных вещей, но платить за трубу 300 - 580у.е на мой взгляд - крайне не разумно!!! порывшись в интэрнэте я отметил для себя таких производителей как: TECNIGAS, leovince, DOPPLER и т.п.., но на каком производителе остановиться и как выбрать из предложэных модэлей самую продуктивную трубу, соответствующюю моей кубатуре, классу тюнинга и приемлемую по цэне!??? и стоит-ли вообще затеивать эту шарагу?

Yasuni z стоит чуть дороже necnigas next r .
Тебе подойдут ещё Leovince ZX , Hebo Performer Polini Funky...

а какая поршневая класса спорт?

Ты прав,я даже не знаю что такое стартер и редуктор Да кстати у меня тоже была дайтона синяя,жали что не работала на моем зр, пришлось временно кататься на поше(взял у кореша на недельку)

поршневая стоит хламовская - пробная (SEE - за 250гр - производства таньвань), отполерован поршэнь, шляпа цылиндра и продувочные каналы чётче подогнаны под картэр.
ежжу на ней с осени. пока кое-как дышит. через месяц после установки.., разобрал посмотреть как там дела.., масса царапин и борозд на внутренней окружности цылиндра заставили сомневаться в наличии хоть какой-либо компресии! ..собрал и с тех пор туда большэ не лажу, что-бы не травмировать психику  ведь с тех пор накатана не одна тыщща км.! в ближайшэм будующем планирую поставить что-то фирмовое (алюминиеую с одним кольцом - Stage6 например) они говорят - греются меньшэ! а из минусов - кольцо частенько менять придётся.

под С6 спорт норм будет труба С6 реплика, Technigas RS или Лео зх.    А под твою порневую которая стоит сейчас лучше нечего не ставить, толку мало будет

Стоит начать с замены цпг))))

Еше было б хорошо знать что будет от скутера требовацо в будущем.