Yamaha Jog (все модификации) - тюнинг

Здесь обсуждаем тюнинг Yamaha Jog всех модификаций
Основное обсуждение Yamaha Jog здесь: http://www.moto.com.ua/forum/topic-538756/

Когда греется обороты не повышают,а понижают!!!Можно более тяжелыми роликами.....

У меня JOG SA04J - прет как Аэробус даже вдвоем! Все в родное, за исключением вариатора и ремня Полини.

Глушитель Yamaha Jog Z-II Goshi edition. Долого думал что-бы сделать со своим стоковым глушителем... Красил в разные цвета, полировал накладку "Yamaha", покрывал хромом (из балончика  ) но всё время возвращался к матовому черному цвету и блястящей накладке...
Тут мне как-то на глаза попался хондовский глушак Honda Goshi exhaust

Старенький ржавенький но перспективный в плане внешнего вида... дале процедура была проста, снял свой стоковый глушак, взял оба и пошел к сварщику (полуавтомата жалко дома нету), срезал крепление и колена, и приварили к ямаховскому колену, диовский глущак, и наоборот (не пропадать же добру)... Самое интересное что Дио стала шустрее с ямаховским глушителем, а вот ямаха наоборот, тише, спокойней, размереней...
Собственно вот результат...




P.S.Scooter Tuning is not a crime

Эта труба не стоит даже 1 процента возни с ней. Она оборудованна катализатором и недает нормально работать мотору.Трубу в топку, лучше поставить от старого джога или купить нормальную городскую трубу такую как Stage6 Street.

S6 Street стоит 900грн. а это все обошлось 120грн. я на мопеде не форсажу....

Сама труба фуфел
Из-за катализатора сильно греется. Ночью видно что до красна накаляется.
Сильно ржавеет. Душит мотор.
Не зря же на ней поставили МЕГОщиток, что бы ноги не прожигали.

Наш выбор прямоток от танка!!!
Трубу эту фтопку... или резать ее перерезать!!!

Поэксперементируй с грузиками разных весов (только все 6 ),причем как в большую,так и в меньшую сторону от стока.

Подскажите пожалуйста! У меня такая ситуация: хочу установить итальянскую  поршневую 70куб на ямаху ZR! Знакомый который очень много лет занимается мопедами,убеждает меня не покупать, обосновуя тем что стоит она очень дорого, да и толк(типа покатаюсь,угроблю- а она одноразовая,неподлежит расточки,да ещё и коленвал убью быстро!) Советует за такие  деньги  лучше купить японский(б/у) движок в сборе! Что лучше выбрать для моего мопеда - опираясь на параметры:
1) не очень дорого(до 1300гр)!!!
2) Поставил,и забыл!!!!(3-4 года кататься без проблем!)
-НО ЧТО ЕМУ ДАСТ НОРМАЛЬНЫЙ ПРИРОСТ МОЩНОСТИ!!!!Мож поставить движок от аксиса 90 куб, или всё-таки италия????Или вообще оставить родной поршень и заняться другими частями(вариатор,выхлопная,карбюратор)ВЫДЕРЖЕТ РОДНАЯ ПОРШНЕВАЯ ТАКИЕ НАГРУЗКИ???
Я ВСЕВОЛИШЬ ХОЧУ МАКСИМУМ НЕ БОЛЬШЕ 75-80,ЧТОБ С МЕСТА БЫЛ ОЧЕНЬ РЕЗВЫМ,И ТАК ЧТОБ-УСТАНОВИЛ И БЫТЬ УВЕРЕННЫМ ЧТО ПАРУ ЛЕТ ОТЬЕЗЖУ!!!!!!!!!!

не стоит ставит так сразу 70сс,тем более без трубы,карба и вариатора ничего 70сс не даст вообще..!!! на ЗРку можно поставить камутатор без ограничителя,трубу саксофон(лео винчи,технигас),карбиартор деллорто 17.5мм....и поиграться с вариком(ролики,ремень и т.д.)
Будет тебе 80кмчас и старт (при правильной настройки карба и варика) сумашедшая!!!!!

Ха, привет! за такие деньги ищи трубу правильную, балуйся с роликами и будет тебе радость без геммороя. В случае если комут родной Дайтона и варик от нее же, что и должно быть на ZR.,то это все что тебе нужно

P.S. обычно на ZR никто не жалуется в плане скорости и динамики, она изначально 75-80 катит с хорошей динамикой

Да какая дайтона!!!!! Простой 3KG!!!! Простой комут,и простой вариатор - уставшие от моих настроек!!!!                                                  

если живая поршневая, то его и  так можно до 70-75 можно разогнать

Кстати ставил я дайтону синюю! Мопед даже не заводился!!!!!!
А такой комут нормальный???

Нет уже в живых родного поршня! Пришлось ставить  SEE - 50куб!(небыло финансов на норм поршневую!)

Комут нормальный, но как с ZRом будет работать не знаю. Стоит в пределах 300грн, что не дорого для такого девайса

Твой знакомый телегу гонит!
Итальянская поршневая растачивается еще с огромным запасом. Там гильза очень жи-и-и-и-ирная  
По максималке тебе ответили правильно - ТЗР ямаха сама по себе должна 80 бежать.
Видимо там у тебя поршневая совсем в хлам и карб уже крути-не крути...
Если интересно, могу узнать по чем нынче поршневые Малосси 50сс в полном комплекте - поршень, кольца. (у нас в чернигове)

http://www.yurimota.com.ua/main.htm - нащёл в этом магазине! Кстати кто-нибудь укажите пожалуйста  цены на :трубу саксофон(лео винчи,технигас),карбиартор деллорто 17.5мм(знаю что очень дорого!) Если можно  в гривнях и где в Одесской области можно купить!!!

http://www.yurimota.com.ua/main.htm - нащёл в этом магазине! Кстати кто-нибудь укажите пожалуйста  цены на :трубу саксофон(лео винчи,технигас),карбиартор деллорто 17.5мм(знаю что очень дорого!) Если можно  в гривнях и где в Одесской области можно купить!!!