Полировка поршня - отчет (ФОТО)

Ну, начнём. Для того чтоб заполировать поршень и головку понадобится наждачка, паста ГОИ , войлок и руки. Для начала снимаем поршень с мотора, осматриваем его если он целый то смысл его полировать есть. Я взял два вида наждачки размер зерна 400, а вторую самую мелкую, которую нашёл. Начал с крупной , когда я выровнял поршень начал чистить мелкой наждачкой , довёл поверхность поршня до матового состояния и после этого приступил к полировке. Взял войлок и пасту ГОИ, на войлок нанёс пасту и начал натирать. Я полировал с помощью дрели можно и руками, но будет дольше. Поршеь полируется до зеркального состояния. Поле поршня я начал полировать головку. Делается всё также как и с поршнем: шкурим, доводим до матового состояния и полируем. После того как всё заполировано можно ставить ЦПГ на место. Заводим Мопед и в путь.
Удачи.

Нскромный вопрос: нафига все это надо?

самое главное когда полировать начинаешь с боку нанести метку где находится (ex) иначе можно впихнуть не той стороной поршень и колечки посыпятся из за того что замки позакусывает

Ну если ещё полирнуть каналы в цилиндре и картер, то небольшая прибавка мощности  А если ещё и запил небольшой грамоно зделать то вообще круть

Ну как я понял полируется для того чтоб на нём меньше нагара образовывалось! нагару тяжелей удержатся на хорошо отпалированной поверхности!

Это надо для того что б нагар к поршню и к головке не прилепал.

Это все ясно... Но нафига поршень и голову? Детонации вроде и так нет...

А вот запилы делать я не умею. Может кто подскажит как их дклать?

на форуме и в гугле инфа есть.Почитай-научишься.

на форуме я не видел таких тем. и в гугле не нашол. если у тебя есть ссылка по этой теме, кинь.

Оооо... это целая наука   тут в двух словах не объясниш...
Ты ж создавал давно ещё темы по запилам, что ниче нинашол?

нет не нашёл? есь инфа по этой теме?

А ты не считаешь, что горючей смесью (бенз, масло) твою пасту Гоя можно где-то будет искать в районе глушителя, а то и в атмосфере?!
В смысле, что бенз Всё  твое полировочное покрытие благополучно смоет

Ты вобще знаешь как работать с пастой ГОИ? Она не остается на поршне. она его полтрует.

Серёга, там полировочного покрытия нету  паста гои виполняет роль мелкого абразива при полировке (типа мего мелкая наждачка)

можешь на мыло кинуть инфу про запил? плиз

Ксожалению ниче толкового, что моглобы тебе помочь, у меня нету  единого рецепта (типа сточить гдето там 1мм) нету, принцип заключаецо в том что смесь должна чётко, не "цепляясь" ни за что, пролитать по выполированым каналам правильной формы, с правильным завихрением, в нужный момент, в камеру сгорания, равномерно заполнять её, и точно также улетать в выхлопную, а потом ещё и вернуцо недав новой смеси вылететь в трубу. А вот чтоб добицо этого, нужен научный подход  У каждого мастера свои рецепты и методы.

Чтоб цилиндру приятней было!

АГА

Знаю... Я в свои 5 лет на подоконнике монетки палировал ею... А сейчас некуда применить...
Можно полирнуть крышку варика, застайлить чего-нбудь, а поршень полировать, это кощунство от безделия. ИМХО

http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=10113&st=0&sk=t&sd=a

открывай и изучай