Расход в Кризис - делаем выводы

Не знаю как для других, но для меня тема животрепещущая. Был счастливым владельцем нескольких аппаратов, но не все радовали конкретно показателем расхода топлива, который является основным финансовым вопросом в процессе эксплуатации техники. Расходники, без сомнения, так же вливаются в цифру затрат на одноколейного друга, но все же заправляем мы его чаще, чем, скажем, меняем ремень или разбитое зеркало. Отзывы владельцев, в конце-концов, смогут склонить сомневающихся в сторону той или иной техники. Так же можно отписываться о стоимости расходников на аппараты.

Suzuki Street Magic 50сс 2Т - до 4литров, я обычно передвигался на скорости, близкой к максимальной. Проехал на нем около 1000, соответственно денег только на бенз - 200грн, а еще и масло жрет. Очень резвый как для полтоса, но и прожорливый. Расходники, в принципе, есть.

Viper zs 125j 124cc 4T - 2.5 литра. Расход супер, валит 105 - 110, но не всем нравится механика, отсутствие унитазного пространства. Расходники дешевые, есть все. Проехал тоже 1000, заплатил за бенз 125грн

Kymco Agility 125, 124.6сс, 4Т. Передвигаюсь 60кмч, плюс минус, Расход до 3 литров, возможно даже 2.7, пока мало проехал. Динамика какая хочешь, смотря как открутишь, но лучше плавно. Расходники самые дорогие, и их не достать, надо заказывать фиг его знает откуда. Из того, что есть у дилера: ремень - 380, фильтр - 120, колодки - тоже дорого (не помню, врать не буду). Можно подобрать китай, но качество...

P.S. Уже как 3 дня юзаю бензин А-80 - решил поэксперементировать. Потери мощности - "0", даже наоборот лучше работает по всем показателям   .



На ямахе перешол тож на 80! Сначала залил 95 премиум по 7,7гр - попедка вобще умерла, психанул - залил 80, поехала! Думаю - все равно поршневую надо менять, пусть хавает 80-й, пока не сдохнет!

Дефиант Вегас 2.5-3.0 в зависимости от условий езды. Если немного поэкспериментировать с карбюратором можно уложиться в два литра, при скорости 55-60км при этом есть небольшая потеря мощности. По ремонту: сначала жестко убиваю, ремонтирую, накатываю немного и опять убиваю, надо ж удовольствие от езды получать!! Благо запчасти копейки стоят.

Хватало всегда 20 гривен на неделю ездить на работу.
После подорожания опустил иголочку на одно деление  
По прежнему хватает 20 гривен.
На максималку никак не повлияло, разгон более плавный стал. В пробках экономия налицо.

Takt 31 - Расход 3-3,5л/100 км при весе моем 90 кг + часто жена 60 кг. И скорость 40-50. Если топить то под  4 литра ))
Масло 1л - 1000 км дета...
Сузуки Сепия . 2,5-3 л. / 100 км

Технически все исправно - смеси в обоих апаратах нормальные - расходом не парюсь....

Почему-то ни один владелец кубатуры не высказался по теме, только полтинники..

Интересуюсь очень расходом китайцев 150сс и 250сс разных моделей.

Привет, Ромчик!    Я во время крымского круиза проверил свои замеры по Торнадо-250. Они подтвердились - 3,2л на сотню км.

Дык бери 150-250сс и сам узнаешь расходы. А то "войну" проиграешь :-)

Я чего и интересуюсь. Выбираю 150сс или 250сс взять.
Выходит так, что на 150сс, по твоим же словам в ветке о скутерах F1, расход 150сс составляет 4 - 4,5 литра на крейсерских скоростях.
А у 250сс (по двум уже свидетельствам) расход равен чуть больше 3 л на сотню.  Почему так?

а так патаму шо читать надо внимательно! На 150сс расход 4л. так как я ручку кручу до отказа а не еду на крейсере. Второе- при скорости 75 как ехал Саша расход у него и 2.5л на сотню мог выйти. Не путай грешное с праведным. Я ездил 300км на скорости ок 60км.ч расход был около 2.8л.на сотню. На торнадо если крутить ручку расход буит ок 4л. а то и больше. П.С.- в Курахово когда были с пацанами на выезде залил 4.6л и в баке еще около 0.5л оставалось, до сухого почти выкатал за 165км, и в Ялте помнишь когда заливались? Тогда 4.3л мне хватило на 135км. Как ездишь так и жрет.

Вот опять же!:


Почему у 150сс расход больше чем 250сс?

таки дау меня кажись 18я...так скок я с ним насношался!УУУУУ!!!зато много че научилсянет добра без худа!
а топчет моя впоряде!кушает где-то 3.5-4...правда это расточеная на 2 поршня,нулевик,ремень фирменный Дейко,синтетика Эльф...но не больше 60 по спидометру....ездили и вдвоем и втроем(не судите строго-было время веселое).

ты ваще русский человек? САША ЕХАЛ ЗА НАМИ СЗАДИ, И ПРИ НАШИХ 75-80 ОН ЕХАЛ ПРАКТИЧЕСКИ НА ХОЛОСТЫЙ, ЕСЛИБ ОН ПЕР 115 СВОЮ МАКСИМАЛКУ А Я 95 СВОЮ РАСХОД БЫБ БЫ НЕСКОЛЬКО ИНЫМ

У меня "полтинник" при 60 жрет пять литров, а 150ка-2,5! ПОЧЕМУ?

...Необращайте внимания-это я гоню

Вопрос - Почему у 150сс расход больше чем 250сс? -интересный. Мне кажется, что это из-за того, что 150-ка идет на пределе когда для 250-ки такая скорость всего лишь крейсерская с оптимальным расходом топлива.

Интересно с расходом 150 и 250, не пойму почему тогда на активе при постоянной скорости 80км расход 2л100км ведъ для него эта скоростъ еще более пределъная чем для 150сс

На активе "механика"-на скуте варик,он "перепаливает"

вариатор... плата за удобство езды...
на активе я было и 1,4л/100км получал при тошнении плавном. для вариаторников это практически утопия.

Читай внимательно свою же цитату:

250сс - 75 км/ч - 2,5 л
150сс - 60 км/ч - 2,8 л

Т.е. оба аппарата идут с ненапряжной крейсерской скоростью.

ПОЧЕМУ 250СС ЖРЁТ МЕНЬШЕ ЧЕМ 150СС? И так ли это вообще?

Почему по городу 250сс жрёт 3, а 150 - 4 ?

Почему больше никто не отписывается о своём расходе? Интересно же!

патамушо при 60 на 150сс 6т.об а на 250сс меньше 4т.об. Вот откуда разница. Почему Таврия с обьемом 1.2л жрет на трассе 5л?  А почему моц 250сс Хюс Серегин при сотне жрет меньше 3л на сотню? Не задавался такими вопросами? П.с.- я наконец то понял твою позицию в вопросе выбора. Тебе велосипед будет выгодней всего )))

Ты опять плохо прочитал. Бери КПК с бОльшим экраном! )
Повторяю (твои слова):
150сс едет 60 км/ч на 6000 об/мин
а 250сс едет 75 км/ч
КАЖДЫЙ ЕДЕТ С РАЗНОЙ СВОЕЙ КОМФОРТНОЙ СКОРОСТЬЮ