Хочу покупать Kinroad XT 200. Что вы о нем думаете?

Всем привет! Хочу покупать себе Kinroad xt 200. Цена приятная, мот проехал 900 км, состояние идеальное. НО: стоит ли доверять этому китайцу? Когда первый раз смотрел на него - на вид красивый, достаточно большой. Учитывая 200 кубиков тянет прийстойно. На максималку не проверял - мотоцыкл на обкатке. Может кто-то знает какая у него максимальная скорость? Пожалуйста, подскажите, может кто-то стыкался с етим "екземпляром"?

Хотелось-бы побольше отзывов, так как планирую ехать на нем в Крым

Вот и сам мотоцыкл: http://www.kinroad.net/Show.asp?ClassID=56

Дефиант ренспид самый некачественный из всех аппаратов такого класса на рынке, особенно бушный. Передачи по кругу это просто смех, ни на каком нормальном байке такого нет. Первая вниз остальные вверх. Вибрация уходит после обкатки в большинстве случаев. В общем я бы не связывался, там на одну раму посмотреть - ужасно и кошмарно, она варена из квадратной трубы пьяным китайским сварщиком.

а какой еще 200кубовый китаец попрет 150км/час?

Не вздумай брать эту модель !!!

Ренспид 150 не попрет никогда в жизни, только на буксире. На максмальной скорости на нем ездить просто опасно - развалиться может. Для сравнения погляди на качество изготовления того же вайпера F5 или зонга GS200 - там действительно похоже на спортбайк, а на дефианте похож только пластик. И зачем вам максимальная скорость? Ты хочешь досрочно свести счеты с этим миром - на таком легком аппарате с невысокой прочностью рамы езда на высоких скоростях может закончиться крайне плачевно. Да и высокие обороты не идут китайцу, и так не отличающимся высоким качество, а потом плачут и орут что китай - говно. У меня у вайпера пробег больше 7000, и ни я, ни предыдущий хозяин не знаем насколько крутиться движок и какая у него максималка - 80 едет и отлично, вибраций нет, расход нормальный - а большего и не надо, а выжимать из аппаратов последние соки, когда особенно они на такие подвиги не рассчитаны - тебе же в бабки и отольются.

на счет скорости Ренспида:
я же не продавать Вам его собрался То есть, на счет расказов в стиле "бешеный зверь" и "прет на весь спидометр" бла.бла.бла....
зачем мне преувеличивть, если я просто прошу консультации. Я реально ехал на дефианте 140. если пошло дело принцыпа самым "неверующим" могу это доказать. Почему все так против Дефианта?  старый владелец говорит что байк ему отслужил "верой и правдой". Тем более - я когда смотрел на мот первый раз там был пробег 3000. Так он (владелец) мне сказал сразу: "я спидометр менял это новый, а на самом деле пробег около 7000"
он мог бы этого не говорить. этим он как-то вошел мне в доверие.

Ребята я только ЗА чтоб купить себе что-то стоящее, но все же попрошу более конкретных высказываний на счет Дефианта. Или предложений "по скорости и цене" в других китайцах.

пс. я не для того покупаю мот, чтобы ездить на нем  все время 140. просто хорошо если есть такой "запас".

лучшеб взял уже зонга 200 или 250gs  получше будет.

Я б срадостью но расчитываю только на 1000 баксов. а Дефиант ровно столько и стоит.

Слушайте, ребята а может мне просто попался нормальный моцык? В смисле "не штамповка"  
Может китайцы первые модели делали более совестно?

Не знаю за чем ты гонишься... Скорость! В Киеве на Чизете (Дефиант 150) реально 100 км развить редко где можно. Дороги, блин! Или езди буквой зю, а машины это не всегда позволяют, или гальмуй, а то дороже будет. Удивляет, что 200 кубов не могут розогнать до 140. Я на своем паруснике езжу 80-100 (по спидометру, ну и где, естественно, позволяет покрытие), причем, после 80 "парус" конкретно дает о себе знать. 60- пешком, расход- 2.5 на сотку. Сейчас я отдал- бы приоритет подвеске. Пусть 80, но без кенгуру. Тем более, что китаец это сеятель. За неделю гаек, шурупов и болтов сеет в поряде. К слову, Японцы в этом плане- БОГИ (как впрочем и во всех остальных).

Неделю назад купил себе Kinroad Xt250-16 за 8000грн.(новый) тоже было стрёмно, перекрутил на нём всё-подстав не нашол, вроде всё норм, сейчас обкатываю.Ренспид был, наездил 3000км 150 не шол, а так -китай как китай, веном намного лучше (рама, тормоза, колёса) двиг одинаковый.Бу китай брать не советую.

сам думаю брать вот этот мот KINROAD XT150-19

Кто за него что скажет?
Состояние вроде ничего.
6000гр не дорого без учета?
всмысле мне его еще и ставить.

З.ы. а где вы их 250сс за 8000гр берете?

то скидки новогодние были, сейчас 10000грн.

очень интересует  возможен ли тюнинг   однеоцилиндрового кингроада   gy 200 ХТ до 250   заменой поршневой ? и как обстоят дела с клапанами   ? чтобы 4 клапанную головку поставить ?

Стоит ли покупать такой мотоцикл ? Как он по качеству по сравнению с зонгом 200gs или Viper F5 ? Нормальное у него качество ?  

Актуальнее вот этот, ИМХО
http://www.motoshop.ua/product/g-max-racer-250-/

я спрашываю именно про Kinroad xt 200 или его аналог Alfamoto Storm wind. я хочу купить в состоянии слегка б/у. как эти мотоцикли по качеству по сравнению с вайпером и зонгшеном ??  
P.S. за 22000 грн можно купить нормального японца

Конкретно кинроадом владеет Staroverr, спроси.
ЗЫ: Японец на 22000? Ну разве что Ямаха Цигнус

зонг по качественнее будет. тебе нормальный вариант предложили. а это все устаревшие модели.
хотя геон получше будет одногоршкового джи макса

спору нет   цена сладкая. где нарыл с таким пробегом ?