Какой скутер до 50 см3 все же самый лучший в данное время?

В этой теме хочу предложить пообсуждать какой мопед до50 см3 все же самый лучший в данное время!
Пишем отзывы кто как считает.
И на какие мопеды сейчас самый большой спрос?
Итак:
Вопрос №1. Какой мопед самый лучший?
Вопрос №2. Какой мопед наиболее популярен у покупателей?

Ты это видел???Я могу тоже утверждать, что угодно...

Сори-сори
Там реч шла о Адресс 110 - это он проехал 30 тыс.км. без ремонта!

Ну так ещё возможно.Обьём больше.Просто прикол в том, что на "полтинниках" максимальная скорость в основном 60кмч.А скорость движения транспорта в городе, тоже приблизительно 60 кмч.Тоесть на 50 кубиках движок работает на максимальных оборотах.
На обьёме 110 кубиков-максималка 130кмч.(приблизительно).Но ты ведь 130 летать не будешь?!Вот тебе движок и работает на средних оборотах при скорости 60кмч.И ясен пень износ меньше намного.Хотя если ты на "полтиннике" будешь ехать 30-40 кмч., то он у тебя столько же отбегает. 8)

А еси на полтиннике сделатю тюн двигла чтоб на максимуме 80 км (приблизительно) и ездить 60 то он тогда тож на средних будет и тож износ меньше!

А если пересесть на велосипед, и приделать к нему ветровое стекло и прикрутить ручку газа и приварить выхлопную трубу и наклеить наклейки ямаха и вместо цепи натянуть ремень вариатора..... то он бля как был велосипедом, так велосипедом и останеться....вот западло!!!
Щетинин, не мучай свои мозги.. по большому счёту у тебя ещё и мопеда то нет и покупать ты его только весной собираешься (сорри, если чё не так), так что не надо планировать тюнинг, ты сначала купи и потом об этом думай! А разговаривать щас о тюнинге воздуха... эт не дело! И вообще, пока есть время до всны, накопи бабла и купи себе стоящий аппарат, чтоб ни мозгов себе с ним не компосировал и чтоб офигенно себя на нём чувствовал!!
Сорри за флейм, если этот пост таким можно посчитать!
Щетинин, удачи в выборе жужика!

Ой, тока давайте меня не надо грузить умными фразами про велосипеды и воздух!
Я блин не для того тут сижу и общаюсь а чтоб сделать правильный выбор!
А вместо того чтоб грузить лучше б чета посоветовал!

я посоветовал уже.  
Совет 1: Я поддержал тебя за идею Мотокролика
Совет 2: Я посоветовал тебе купить кубатурку судя по твоим запросам
Совет 3: Honda Tact30, Lead90, Lead100 Yamaha Grand Axis 100
-------
Выбирайте.... на вкус и цвет товарища нет!

Ребята!!!
Ругайтесь через почту, аську, обменяйтесь телефонами, а тут пишите по делу, чтоб полезно было всем. В дальнейшем подобное будет удаляться.

Сори Сори Вадим!
Больше не буду!
Сам понимаеш тяжолый рабочий день, на работе наезжают, а тут захожу за советами и тут наезжают!
Ну да ладно проехали!
Больше не буду!
Слушайте а еси на кубатурнике ездить без номеров и прав Скажем Сузуки Адресс 110, менты сильно будут зае....?

По Симферополю катается Yamaha TMAX 500 см3 180км/ч, без номеров, у гайцов конечно палочки дергаются, но гоняться за ним никто не собирается. Тут скорее дело в технике езды, но можно и улететь.

Жалко что на форуме неудобно цитировать, попробую свои 5 копеек вставить.
1. Выбор скутера целиком и полностью зависит от запросов - кто чего на нем собирается делать.
2. Dio лучший по надежности (или один из самых лучших), это и мое мнение и мнение людей с инете (могу это смело утверждать после 3 лет проведенных в инете по данной тематике).
3. Но Dio совершенно не катит если хочешь ездить вдвоем и выжимать из него по максимуму, для этого я лично взял Nonda Lead.
4. Тюнинг любого скута по моему личному мнению напрасная трата времени и денег, хочешь скорость - купи больше кубков и вперед, деньги те же, результат несравнимо лучше.
5. Сам не пробовал, но Dio один из немногих скутеров, который нормально перенесет езду на 76 бензине (в умеренных количествах ес-но), остальные могут от такого хамства накрыться медным тазом.

Ему бы вилку нормальную, а в остальном  

Кстати, насчёт Сузуки Адреса 110. Когда я в Одессе брал себе стокубовую Ямаху, я выбирал либо купить Этот СУЗУКИ АДРЕСС  110 или ЯМАХА ГРАНД АКСИС 100 и остановилс на аксисе за его похожий вид как у полтишки. Сузука смотриться серьёзно и массивно, дураку понятно, что то кубатурник, а ямаха менее бросается в глаза. Что и последовало моем выбору!!!
--------
По киеву катаюсь 2 месяца, пока ни одной проблемки не было....тьфу тьфу тьфу.. Без номеров, без документов и без прав соответственно!!!!! Вот так!!! Я вообще советую, берите что-то посерьёзнее, хотя если вы новичёк, то вы от олбычной полтишки будете в шоке от удовольствия.... Вообщем так, сначала полтишок, а потом пошли поехали по нарастающей....
а если есть деньги, так сразу кубатурку.....

Ну вобщим с кубатурой определился!
Буду брать больше чем 50 см3 и не паритса насчет тюнинга (и едит 100 и тюнинговать не надо и я так понимаю понадежней чем полтина).
А вот с моделью еще предстоит выбор:
Брать большой и ставить на учет или брать похожий на полтину и забить на гальцов!
Кстати temi4 сенкс за полезный совет!
Роскажи плиз поподробней про свою Ямаху, ну там скорость, комфорт, слабые места, ремонт дорогой?, запчасти без проблем?

Рано или позно гаишники расчехлят тему с кубатурой.В Одессе давно уже проводятса рейды по выевлению неоформленой кубатуры,так-что мой тебе SHETININ совет брать мопед ОФОРМЛЕНЫЙ на номера,даже если ты решиш брать ADDRESS 110 или AXIS 100.

Сенкс
приму к сведенью

Сдушай, Shetinin.Какая надёжность повысится если тюнинговать дп 80 кмч.???Чё ёк совсем?!ОБЬЁМ ОДИН И Т ОТ ЖЕ!!!!Просто нагрузка на 80 ещё больше на движ.Как ты этого понять не можешь?!

Так тормози!
Чет я тебя вобще не понял! ТЫ про что щас?
Обясни толком!

А еси на полтиннике сделатю тюн двигла чтоб на максимуме 80 км (приблизительно) и ездить 60 то он тогда тож на средних будет и тож износ меньше!

ААААААААААААА вон ты про что!!!
Да сорои лоханулся я насчет этого!
Затупил ну бывает!
Да конечно ты прав еси на полтине сделать тюн то нагрузка еще больше будет!
Полностью с тобой согласен!!!!