У кого какой пробег на мототехнике?

Пишем марку и сколько уже км ваш транспорт наколесил.

фантазер  

У моего знакомого друга Дельта пробежала 44 тысячи. Менял только расходники. И где сдесь фантазии ???

я не знаю звідки такі фантастичні пробіги китайців, які тут описують, але те що я бачу сам зовсім інша картина: китай-скутери які накатали більше 15 тис - металолом    може ту дельту з марса інопланетяни принесли, но ті котрі у нас пересуваються після 5-7 тис полюбому міняють кольца,цпг і т.д, про деталі ходової я взагалі мовчу - резинки в задньому колесі кожні 2-3тис.

ще припускаю що одометр  дельти показує пробіг в 2 рази більший за реальний

50тис викатує далеко не кожен брендовий скутер, а тут китай..
зараз на мене нападуть китаєводи....

Ты не прав, у меня 12300 , спидометр проверял- на удивление не врёт. Кроме того долго ездил без спидомерта. В двигло не лазил вообще и даже не знаю , что так к чему так как не было надобности. Два раза менялся  ремень вариатора. А так проблемы были по пластику. Наверное много зависит от прокладки.

16200 viper f5. ремонтировал только зажигание(пробило котушку открутившимся болтом). Все остальное расходники.
24000 zongshen zs200. ( у брата). на 22000 надо было заменить прокладки под цилиндром. Заодно притерли клапана, поменяли кольца и ссальники клапанов. Но поршневая как новая

16200 viper f5. ремонтировал только зажигание(пробило котушку открутившимся болтом). Все остальное расходники.
24000 zongshen zs200. ( у брата). на 22000 надо было заменить прокладки под цилиндром. Заодно притерли клапана, поменяли кольца и ссальники клапанов. Но поршневая как новая

У меня вопрос другого характера, что нужно делать с мопедом, что б уже на 1000 -10000 км уже нужно было делать ремонт двигла?

Дельти/Альфи 2007-08 років випуску при адекватній експлуатації наїжджають по 15-20тисяч лише з профілактичними ТО. В темі Дельт/Альф можеш переконатись. Мопеди останіх років випуску - гуано .

я не аналізував роки випуску, просто констатував факти які сам бачу

Не важно что это Китай. Сразу говорю за свой мопед - пробег 8700. В моторе всё родное, меняю только масло (каждую тысячу). Да ходовая сыпится. И в этом виноваты не китайцы, а только наши дорожные службы. И понятие сыпиться тоже растяжимое - по ямам идёт вибрация, отпали бибикалки. Вот и всё. А про резинки, которые ты писал (заднего колеса) я менял частенько. Поставил силиконовые и забыл.
Ещё зависит и от хозяина. Если он проигнорироваал режим обкатки, то неужели китайцы виноваты. Если он уже после 500 км пробега начинает ручку до упора крутить.
А про тот мопед, что я писал - мужик ездит каждый день. И каждая поезка - как в режиме обкатки. И почему же не может он пройти 44 тыс. Я думая запросто

ну в пробіг 8700 без ремонту мотора це реально, я не спорю, просто 44тис  для дельти... - мабуть все таки спідометр показує більше ніж насправді, а то бургман 400 до заміни колец проходить 40-45тис, але це ж бургман  

я думаю нельзя сравнивать кубатуру и полтинники. при одинаковой скорости в 50-60 км/ч для полтинника будет потолком а для кубутары наименьшей оптимальной скоростью.

так на 400ці по де є хороший асфальт ніхто 50-60 не їде  

Пробег китайца сильно зависит от прокладки между рулем и сидением. У меня пробег 31 тыс., поменял только поршень с кольцами после 25 тысяч. Ремень с вариатором я не беру в счет - это относится к ходовой... Один ремень и один вариатор за такой пробег я думаю это нормально

Странный ты человек,Игорь .Пытаешся нам доказать ,что техника которую мы эксплуатируем, вроде как и не ездит,потому что ты в это не веришь.И один ты знаеш истину.Это твои проблемы, что ты мало чего видел на этом белом свете. Встречал людей которые 7 раз на Луну "съездили",имеется ввиду километраж, пройденный на авто(естественно на Земле).Это для примера.По твоему это значит, что если ты их не видел то они и не существуют?

у нас в області я таких не бачив(не думаю що до нас привозять самий низькоякісний китай а врешта областей хороший), при тому що я тісно повязаний з мототехнікою,на ремонт мотора(повний чи частковий) приїжають 4т китайці від 2тис пробіга,деякі на 5-7тис, рідко 10 і більше.я не странний я просто написав те що бачу.рекордний пробіг на китайчику я бачив 22тис,але мотор ремонтували 4 рази.а ще моя думка формується на основі того що мені деякі скутеристи "розказують" як сш-ка150ка їде 160кмгод, а китай 150сс валить 130, і ще й доказують що ще може більше  

таких і на форумі можна побачити

ну просто не вірю в пробіг дельти 44тис без заміни колець

У меня скутеретта например пробег на сейчас 11700 и все норм-прокладку раз менял в жару пробил под голову.а так все бенч

У меня актив за 50 тысяч перевалил и все четко.Родной 107сс мотор прошел 42т.км без ремонта и лежит в запасе в хорошем состоянии,второй установленный мотор кубатурный каб 150сс 8тыс.км и все нормально, меняю расходники, состояние ходовой-нормальное.

Игорь, у нас тоже есть представители наездников, которые "укладывают"мотор за 2тыс км и есть ребята, при памяти, которые наездили без ремонта 36 тыс км(сам видел) ,но не спеша 40-50км в час.Дуже велыке значення мае шановливе видношення водия до свого засобу пересування:видсутнисть истеричного керування,вчасна змина мастила,доброякисне пальне.Деяки люды надилени хистом видчуття техникы, саме в ных найчастише зустричав великий пробиг двигуна .Це я спостеригав як у власныкив мототехникы ,так и серед користувачив авто ризных виковых категорий .(Не печатается    украинская "И"и "Е" ).Як прыклад, водии 412 Москвычив, що ще трапляються на нашых шляхах и наи"зныкы перевернутых Лексусив .

У меня "Defiant Comet" 72 кубика, 2008 г.в. (конец года), приобрёл в апреле 2009 г. На данный момент пробег составляет 14700 км по разным направлениям, потому-что дорог у нас нет. По крупному ничего не ремонтировал и не менял, в основном расходники. Езжу в году 8-9 месяцев, потому-что зима у нас относительно тёплая, но год на год не приходится, за лето молчу - пекло.