У кого какие обороты двигателя в разных режимах работы?

Не секрет, что тахометр это не модная безделушка на панели приборов, а инструмент диагностики и контроля многих узлов мототехники. Давайте сюда выкладывать показания своих тахометров в таком виде:
1. Обём и такты;
2. Холостые обороты;
3. Максимальные обороты на максимальной скорости;
4. На каких оборотах срабатывает сцепление.
 - Ну и естественно свои коментарии.
Думаю многим эта информация будет интересна и полезна.

Начну с себя  
1. 49сс 4Т;
2. На холодную 2000 об/мин, когда прогреется 1800 об/мин;
3. 5800 об/мин;
4. 3000 об/мин.

1.49.9,4Т
2.Нету тахометра.
3.Пункт 2.
4.Пункт 2 и 3.

1.150сс 4Т
2.На холодном 1200 на гарячем 1800(пусковой обогатитель заглушен)
3.Макс.об.8000
4.Сцепление 3500

Скажи пожалуйта почему ты пусковой обогатитель заглушил если не секрет?

1. 250сс, 4Т
2. 1000, 1300. Пусковой обагатитель заглушен.
3. 8000 при скорости 120, дальше не разгонял, жалко двиг.
4. 3500-4000, зависит от нагрузки на трансмиссию.

1. 599cc 4T
2. прогрев 3000, прогретый 1100
3. 11500 при 250 км/ч
4. когда отпустишь тогда и сработает)

на аэроксе нет тахометра

И у тебя пусковой заглушен? Почему ты его заглушил?

у тя ошибочка адресса сайта в подписи. "ruu" вместо "ru"
А сай ниче так, зачетные девайсы клепаешь

1. 399сс, 4т
2. Прогрев 4500, холостой 1900.
3. На тахометре 15500, красна зона с 13500. Много не даю. Один раз разогнался до 12000 на 6-ой, было 175 кмч.
4. Отвечу словами классика: "когда отпустиш — тогда и сработает"(rinatillo).

Начал сбоить, самопроизвольно поднимал обороты на прогретом двигле. Подумал, решил заглушить, летом он вообще не нужен. Без него заводится не хуже, даже зимой.

Piaggio nrg mc2  98года
1. Обём и такты;.....50сс  2т    
2. Холостые обороты;.....1300
3. Максимальные обороты на максимальной скорости;.....12000
4. На каких оборотах срабатывает сцепление.....5000-5500

Piaggio nrg mc3
1. Обём и такты;.....70сс  2т    
2. Холостые обороты;.....1500
3. Максимальные обороты на максимальной скорости;.....8500
4. На каких оборотах срабатывает сцепление.....5000-5500

При запуске до прогрева 2500-3000, после прогрева 2000 об.мин.При старте 4000-4500 об.мин. ..... Рабочий диапозон при езде 4500-6000 об.мин.- это мах.!!! Я поставил 70 сс, когда была родная поршневая на 50 сс рабочий диапозон оборотов был 4000-7000об.мин. при скорости 65 км.ч...Сейчас с 70 сс - скорость 70-75 км.ч ...Ну и мощности прибавилось побольше !!!!! Правда разгон стал чуть медленей !!!! Мотороллер Tiger Spider 2 !!! Движок 139 QMB !!!    

Потому , что он долго нагревается и быстро остывает.Достаточно заглушить двигатель минут на 5 и он опять включается в работу.И при коротких поездках получается что я езжу все время на переобогощенной смеси

1. 49сс 4Т;
2. На холодную 1500 об/мин, когда прогреется 2000 об/мин;
3. 8900 об/мин;
4. 3000 об/мин.

Ты забыл ещё 5-й, самый важный, пункт - значение рабочих оборотов вариатора (на каких оборотах происходит разгон скутера).

1. Обём и такты;.....70сс  2т    
2. Холостые обороты.....2000-2500
3. Максимальные обороты на максимальной скорости....12000
4. На каких оборотах срабатывает сцепление...7500-8000

1 .2 сс 4T;
2 2000-2200 об.мин
3 8500-9000 об.мин
4. у меня механика

1. Обём и такты;.....80сс  4т    
2. Холостые обороты.....1800-2300
3. Максимальные обороты на максимальной скорости....7000 при 78км/ч
4. На каких оборотах срабатывает сцепление...3400-3500
_____

Yamaha jog
1.2t 68cc
2.1800
3.15500 при 125км.ч по жпс
4.8500

Keeway F-act Minarelli 70cc

1. 70cc 2t
2. 2000 х.о. 3000 прогрев
3. 10000 при 87 кмч
4   3000 обмин