Езжу на изношенном ремне во время обкатки, можно?

Прохожу обкатку, прошел уже больше 120км, и часов 10 работы на холостых.
В общем такой ньюанс, у меня на дио 34 стоят грузики 8,5 новые, а ремень 14,7 когда последний раз мерял, при этом офигительное тягло, так как ремень выходит не сразу, но получается двигло работает все время на повышенных оборотах(езжу 30-35км/ч)
может поставить новый стандартный 15,5 ремень, тем более он у меня есть.
Что скажете?

Как по мне без разницы....просто смотри не сильно крути двигатель....со старту не крути в пол,а медленныйпалвный розгон!

Как раз на старте когда скут трогается двигло работает уже на повышенных оборотах, кто ставил легкие ролики тот знает как это.

Лучше ставить,пока шот не случилось.Темболие обкатка.Новий ремень ставь.

Как раз на старте когда скут трогается двигло работает уже на повышенных оборотах, кто ставил легкие ролики тот знает как это.

Если поставить новый, то двигло будет работать больше в нагрузку, вот и думай что лучше в нагрузку или свободно но на повышенных оборотах.

если ремень порепан,полезла нитка,меняй,в самый неподходящий момент оборвет,проверено,будеш толкать.

я тебе всё правильно написал ремень пусть крутиться на высоких оборотах...просто плавно ездить нужно и пох какой ремень и т.д.!!! оставь тот что есть...смысл менять! ?

А разве ремень не 18 мм..?????

ты что прикалываешься? при разных размерах ремня, нужны разные обороты двигателя для достижения одной и той же скорости. Человек едет 40, а мотор крутит как на все 50

так что-же делать?

ставь новый ремешок, какой для твоей дио нужен, обкатывай по правилам и радуйся жизни

правильно,радость в жизни главное,не создавай сам себе проблем.

Все ясно, всем спосибо!

Поставил новый ремень, тягло нормальное и двигло тише работает.
ВОт думаю, не запорол ли я обкатку что проездил с плохим ремнем 100км, хотя ездил очень оккуратно.

больше 40 не открывай,не забывай немного масла в бензик,никаких пасажиров,1 000км,лей хорошее масло.