Маслянный радиатор (охлаждение) на двигатели серии 139FMB и другие четырехтактники

Собственно - идея проста  и незатейлива. Облегчит температурный режим двигателя, увеличить ресурс работы масла, без ущерба для ресурса двигателя. Тем более - есть японские примочки для подобных двигателей

По данной ссылке http://zid.moy.su/forum/23-867-1 можно ознакомиться, как данный вопрос был реализован российскими коллегами.

139 ФМБ точно так же делают охлаждение

ты настоящий хохол))) учица лучше на чюжих ошибках,во всяком случае дешевле и это факт неоспаримый. Как минимум двое говорили что это фуфель,давали ссылку на людей которые тоже писали что эта система фуфель. Ты не верил..а зря.

Через один миллиметр под давлением 1.8 атмосферы за минуту грамм триста пробежит и заодно поток в радиаторе малый охлаждение эффективней.

как уточни ? 139Qmb я правильно понял

так так и не понятно.
стоит ли делать систему через пробку?!

Так в продаже водится эта балалайка , и подумал что должна работать.

нет ФМБ. С передачами который.

почитай выше и все поймешь

я прочитал все страницы.
и еще на пару сайтах..
кто доволен.. кто нет...
хотелось бы услышать + и -

резиновые женщины тоже продаюца. Только нормальные мужики используют настоящих. А если серьезно... Спрос рождает предложение. Нужна простая,дешовая,быстрая в установке система охлождения масла для GY6-вот вам,возмите и пользуйтесь. Только из торгашей на тюниг детали,да и на обычные,гарантий не дает. Тут нужна своя голова. И форумы типа этого. Спросить,узнать,услышать мнения и сделать свой,надеюсь правельный,вывод.

парни,вопрос,если радиатор 200мл,то надо ли эти 200 в картер доливать,или хватит того масла что в картере,а если надо то как быть с уровнем,будет же перелив масла?  

Так на139фмб колен. вал в масленой ванне , а у нас ещё один выход на колен вал для разбрызгивания на стенки цилиндра , как сним быть?

с пробкой быстро сдохнет мотор.

там принцип тот же

кто подскажет? вопрос выше

ставить ниже плинтуса радиатор

как низкое давление в радиаторе и сестеме на него может убить двиг?!!что то я не могу этого понять....
по идеи масло не должно нормально церкулирова и исходя из этого - ефекта работы мало.
а чем наноситься урон двиглу?

и что тогда доливать не надо в картер,обьём радиатора?

двигатель маслом смазывается и охлаждается , надеюсь все понятно

если объем большой то надо