Еще раз о китайском саксофоне

Решил всетаки взять китайский сакс,дорогой нет смысла брать так-как в следующем сезоне собираюсь взять кубатуру,интерсуют настройки стокового скутера именно под этот сакс.Пишите кто ставил.

Ты хоть один мясной мотор свими руками хотя бы собирал? Я уже не говорю про настройку...

посмотри работу ктайского саксофона
http://www.youtube.com/watch?v=Q9M3En_EyCo

да к стати говоря,есть такие люди которы при покупке крутых бредов тюнинга их берут и доделывают,а ты знал что малосси тоже в китае делают?Так что не все китай то гавно,главное что бы руки из плечей росли!

слышиш--ты!!!
 ты  тут  че  балдееш на форуме--запильшик !-
   если бы  ты  внимательно читал  сверху  все--понял  что не о  настройках  речь  а  в  том что  саксы    китай  это  для (одтянутых двигателей)  настраивай свой  китайский  сакс ненастраивай  нифига он у  тебя  нормально низаработает--

ответь пожалуйста на вопрос,кроме того что бы просто поставить китай сакс ты еще что то делал?или тупо впихнул и он у тебя хоже поехал?

Та ты че? Я пацаны-то и не знали... Надо будет сказать, что по мнению местных авторитетов, у них мапеды не валят...
То, что он сделан из гавна, а не металла, никто не спорит, но то, как он сделан и скока он стоит, привлекает...
Дальше спорить бесполезно, ибо видно, что твои познания в 2Т ДВС заканчиваются промывкой воздухана и заменой свечи...

сказать чесно видео неоткрывал--у меня  разворот медленый  (скорость низкая)  но как китайские  саксы  паботают  и что происходит  когда за место него нормальную дудку ставят--своими глазами видел-поэтому  считаю нужным с вашей стороны перестать обьяснять что китайский  сакс работает хорошо----
   китайский  сакс это кусок  га--на!

я промывкой  воздухана и заменой  свеч  деньни зарабатываю--а  ты  видеть бухнул здорово  или  сам  владееш точкой  на которой  китоайские  саксы застряли  -и начинаеш тут всему  миру  лапшу  на   (морковку ) вешать что  сакс это нормальная  шняга--ты  тему  маста  создай  типа     КИТАЙСКИЕ  САКСЫ  РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО    потом  протрезвееш

Просто как я понимаю тебе доказывать это тупо убивать время! Но если бы ты попробывал не слушать,а делать то ты бы поменял мнение!
п.с не все то золото,что блестит!

Что ж ты так нервничаешь... Мне они нафиг не упали, т.к. на пьяджо мотор их просто нет, да и пользую я запчасти на несколько классов выше... Запчастями не торгую, т.к. неинтересно напрягаццо за копейки... Ну а если ты еще и моторемонтом занимаешься, то мне жалко твоих клиентов...

ЗЫ: Чиста для интереса, вот я юзаю трубу S6 стрит. Вот как она тебе, как механику?

да сейчас не речь о настройках-- че  вы  мне тут  размусоливаете--  а  о  том что такое  китайский  сакс-    
    а  что такое  настройка  расскажите  лучше  тем  кто по вечерам тут  дио  свои немодет завести--- я  вижу  им как правило только  такое  и рисуете   и по  теме  их  только  в  поиски перенаправляете----

ну а почему бы китайскому саксофону не работать при правильных настройках?! главное ж ведь расчет правильный конусов. про металл ничего не могу сказать, но все возможно))

миста  я  о  таком бредовом названии трубы  как ты  сейчас написал  только от тебя  и  слышу

и клиентов  моих  нежалей---у меня  узкая  специфика---япония  по стандартам  ----а  запиливать цилиндры  я  предоставляю  тебе--

stage6 street)))
ты видимо реально не в курсах современных скутер инноваций.  

да они мне просто и ненужны

Видимо да,но даже не в этом суть,а в том что  человек не знает не пробовал это своими руками и доказывает!

    Да ты просто аццкий знаток техники...    

Вот тебе картиночка, шоб хоть знал, как выглядит...

обязвтельно сейчас на рынок  сбегаю  и куплю  китайский  скасофончик--о чем же я раньше  думал  -это же простио  ноу хау

че то ты запутолся,он у тебя в углу лежит