Еще раз о китайском саксофоне

Решил всетаки взять китайский сакс,дорогой нет смысла брать так-как в следующем сезоне собираюсь взять кубатуру,интерсуют настройки стокового скутера именно под этот сакс.Пишите кто ставил.

да понимаю что     в  твоих краях это дорого--  но тут уже все зависит от того сколько денежек у тебя поднакопилось---- а   тебе на стоке  чего нехватает?? скорости или дури с места???  может альтернативку какую нибудь придумаеш?   ну варик там тюненый -- мозги вроде на твоем с опережением стоят--- или кубатуру подними на 65сс --это   не в задушку будет  

Да они у нас вообще дерут..... было бы за что

Варик тюненый  стоит,прет скут нормально , просо наступает такой момент кога хочетса чегото еще,да и звук сакса нравитса.

Эмо сакс. Эмо сакс.
Ты сам понял че сказал ?

Что есть САКС ?  

мы  все понимаем о чем говорим--но вот что ты  тут сказал  я точно нипонял--кому ты это говориш? и при чем тут эмо?

Резонансный глушитель в народе ,,саксофон,,

ОК! всем спасибо,буду работать над этим вопросом,приятно было пообщатьса

серега--и тебе нихворать  иди  думай делай занимайся-потом если че отпиши че  вышло-

Приветствую adolf-78! Тут вычитал что есть в Одессе серьёзный мастер по саксам!? Нормально их клепает, надеюсь получше этого  - http://www.begemoto.com/index.php?productID=638??? ( А то покупать  китайское гавно неохота, да и спасибо что разузнал за цены на восходе)  

Нашёл интересную прогу для саксов!(мож и  не новая, но для тех кто о ней не знал!)

да вроде  жалоб неслышал

Ага, далеко он у тебя понесеццо... И будешь ты крайне  удивлен, что ты  именитым саксом сможешь мопед на месте ногами удерживать...

уже миллион раз говорилось! "Я поставил сака он не едет это гавно!" тупо втули любой крутой и он у тебя не поедет!! вы блин горе тюнингисты! его настраивать надо! почему с лео p[ идутнастроечные грузики и пружинки в сцепление! потому что любой резонанс надонастраивать а не тупо втулить и думает во класс полетит!!!

чувак  мы сейчас не о настройке его говорили а о том  что где и почем--ты хоть слово видел сверху о настройках--- говорили о ценах и о том что китай это фуфел-так что ты горе критик  -спрячся   и немели чуш! реч сейчас не о настройке а о том стоит ли китай брать или нестоит

допустим ты возьмеш китай,а что дальше,а???поставишь и будешь радоваться невалящему мопеду?

Если бы ты внимательно читал, что тебе люди знающие пишут, то не раздувал бы эту тему вообще. Я тебе могу сказать, что на минарели китайский сакс за свои деньги работает очень и очень хорошо на 50сс класса спорт - проверено лично мной. 70сс атена + опять же чайна сакс на джоге работает весьма приятно даже со сток карбом. А это, извините, достаточно бюджетно, если руки из нужного места растут...
И никакой там стоковый шлушак и рядом не стоял...
А так, продолжать орать о том, что это гавно и смысла от него никакого...

ЗЫ: Ты свои бредни сейчас написал человеку, который сам запиливает и картера и поршневые, который сам на джог воду ставил и много дрегое... Это так, к сведению...

перечитай  выше---был  у  меня  уже  китай-что ниделал  в  оконцовке снял и выкинул  в  угол-  нифига он на высоких неработает-- и всем рекомендую китайский лохотрон неподдерживать --будете на рынках покупать саксы-обратите внимание на улыбки барыг --за вашей спиной  когда  с  покупкой  уходите--

там x3mal писал о бо мне,что я купипил у него сакс б/у и я доволен!на все сток работает норм,главно настройка!это как и гриши так и мое мнение!У мненя скут едет 70 по жпс,ганяюсь с китаем и рвву(все сток)так что делайте выводы!

тебе кинуть видос как работает?

маста  помоему  бредни ты тут  тулиш--во первых
  тема немоя
 во вторых  мне достаточно того что о саксах китайских говорят мои  знакомые  и  сакс китай что валяется у меня  в  металоломе  для меня больший аргумент чем твой  бред!!!   можеш  запилить хоть мозг  свой-китай  это   парафин  -поэтому  и стоит в 3  -4  раза дешевле