Viper Victory 150

Приобрел VIPER VICTORY 150 сс
предлагаю делиться своими впечатлениями, проблемами и другой информацией по этому скутеру
аналог VIPER F1
Двигатель
Тип:Четырехтактный
Охлаждение:Воздушное
Объем: 150 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 7 Квт  7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее): 130/60-13
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1987*700*1215 мм
Масса: 126 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2,9 л/100 км
Максимальная скорость: 115 км/ч

Укого такое чудо китайской мысли - пишите!

купил б/у
за 140 км от дома, ехал своим ходом - проблем (кроме сильных порывов ветра) небыло
день покатался - впечатления самые лучшие
пересел с VIPER STORM 50 new
посадка удобная и для водителя и для пассажира, мощности на 150сс - достаточно
в общем техникой остался доволен

Поздравляю с новой покупкой))) Желаю чтобы он тебе приносил только радость,не ломался и поменьше полосатых палок на дороге

Поздравляю! Я тоже взял б/у но только 50сс. Гнал из Мариуполя своим ходом ~177км до дома. Посадка офигенная для высоких людей то, что надо! Я тоже доволен своим рысаком! Да... Смени транспорт под аваторкой, ты уже не ШТОРМовод!  

Спасибо!!!
будем осваивать новуютехнику (после регистрации)

ага, спасибо - уже сменил
да 177 км нехило - скока по времени, какая скорость?
мы ехали вдвоем, силный шторм был, скутер кидало в разные стороны
ехали 30-40 км/ч!!! по времени 3,5 часа!!!
...Посадка офигенная для высоких людей то, что надо!...
у меня рос 198 см - вот я такой и выбирал, чтоб вмещаться. два человека взрослых комфортно себя чувствует

поздравляю, за сколько взял, документы?

купил за 5000
не новый, но не плохой (вроде)
справка-счет через 1,5 недели будет на меня
не регистрированный в ГАИ

Зайди на страницу 168 на форум VIPER F1- F50 (я там писал о своих приключениях). Там "живут" владельцы такой техники как у нас с тобой (50сс-150сс). Добро пожаловать!

нормальная цена.
Главное что бы справочка пришла  и номера получить.УДАЧИ)

буду надеяться что прийдет
спасибо!!!
затем ставлю на учет - и ВПЕРЕД!

Ну как успехи?

справка-счет пришла через неделю
через три дня поставил на учет, получил номер, техпаспорт
все в норме, техосмотр, страховка - полный порядок
теперь могу смело ездить, документы в порядке

Отлично.
Сколько уже наездил?
Как скутер? Подвеска, посадка и т.д.
Какие проблемы повылазили?

так вот!!!
наездил уже 1100 км, на спидометре 3370 км пробегу
в общем скутером я почти полностью доволен, после шторма 50сс - просто, как лайнер
а почему "почти полностью", потому что много маленьких проблем
например: клюв, на кочках мелких торохтит, весь пластик не очень (на стыках, креплениях)
если вдвоем, то на больших кочках грюкает, слабый свет (по трассе его не хватает)
плохой багажник, провозился с защелкой сиденья (когда выгибал, то сломал на пайках, пришлось заваривать)
тоесть такие небольшие проблемки, которых на шторме после 3000 км - небыло, на момент продажи он был НОВЕНЬКИМ!
может еще что-то, но я пока не знаю.
теперь о хорошем
на средних и больших кочка (именно кочках, а не ямах) он мягкий, приятно
в управлении - просто песьня!!! руки на руле отдыхают, при порывах ветра, когда двое, дорогу держит хорошо
посадка - лучше чем на шторме, сидеть пассажиру лучше, но есть одно но...
когда я ездил на шторме (рос 1,98 м) сидел на заднем месте, было прикольнее, щас из за валика и разной высоты - не получается так.

разгоняется - шустро
вдвоем - 80 км/ч не проблема, сам доводил до 95 км/ч, но мог еще немного
не знаю чего еще
а, много есть бензину, на баке в 6 л, около 150-160 км, но при этом я не "экономлю" топливо, и на полный газ , и часто вдвоем

короче, по большому счету, я техникой очень и очень доволен! (пока доволен)
повторюсь, на учет поставил, открыл категорию А, все доки в порядке, только вот еще ГАЙцы правда не останавливали,
еще не хвастался новыми правами!

6 литров на 150 км -   это около 4 литров на 100!? не плохо! у меня примерно 5 литров на 100 км пути

ОГОГО!!!!
5 л на 100  -  это очень много!
у меня после всех расчетов и замеров получается - 3,7 л на 100 км, и это тоже многовато
у товарища спид гир 150, так тот ваще до 3 л на 100!!!
а я что и делая, так это на заправки езжу  а цены то кусачие!!!

вот прошло почти два месяца после моего сообщения и скажу следующее:
на одометре 4900 км;
менял масло в двигателе (хадо синтетика) и сменил в редукторе (про всяк случай)
двигателем - доволен!
крупных поломок - НЕТ;
дальняк - 440 км в одну сторону (константиновка - урзуф) нареканий НЕТ совсем (ехали вдвоем);
расход по трассе - большой (около 4,5 л), топил почти 90% на полный газ, 75-95 км/ч;
сменил аккумулятор (тот который был, первый хозяин подмочил фуфло какоето);
выкрутился болт на заднем диске тормоза (вкрутил новый);
залипала пластмассовая заслонка в карбюраторе, ускоритель - протер насухо, проблема ушла;
НУ И ВСЕ!
тоесть можно сказать, что все вроде, тфу,тфу, тфу - замечательно!
да вот и не все - ПЛАСТИК                    
клюв разболтался - просто УЖАС!
уже одно крепление сломалось, торохтит как ведро с инструментом, на кочках - такое ощущение, что он щас отвалится!
клюв - ДРЯНЬ!
спасибо за внимание!

вчера, вот, снял клюв (уж больно он торохтел)
оказалось трубка в центре на которой он в основном держится, совсем открутилась
один болт совсем вывалился, второй почти выкрутился
резьбы на них почти не осталось, ДА УЖ! крепеж китайский просто супер!
в общем заменил на другие, законтрогаил, подтянул все саморезы,
ВАУ!!! поехал и обомлел! почти весь торох ушел!
ехал домой и наслождался!

из этого взял одно на заметку:
придут холода - хочу сменить (где смогу) все метизы
эти зеленые китайчеги дрянь редкая!

Как мало надо человеку для счастья! Чтобы скутер не ломался, а если и сломается, чтобы не сильно, а если сильно, чтобы было за что отремонтировать.

ВАУ!
ты меня и сдесь нашел!
я думал спрятаться хоть тут
да - раньше торох так раздражал, что ездил и плакал
а щас еду и смеюсь!