Viper Cruiser 150cc - обслуговування, ремонт, експлуатація

Хочу розказати про свій cruiser 150cc!
Супер!На що ви розраховували?КИТАЙ!Вкупив його і відразу без зупинки їхав додому 55км-відстань велика як на необкатаного моторолера,але їхав 35 км/год.Обкатку проходив нормально,але інколи давав перла!Це буде 3 сезон,а на спідометрі вього 3700км-поламалося кріплення на колесі тросика спідометра!Замовив 3  місяці назад.2 рази міняв ремінь варіатора,переднього і заднього варіатора!Передній був нормальний,але міняв заднього і вирішив що поміняю двоє!Я думаю що зараз десь тисяч 8км.Розбив вітрове скло-попав в аварію,тодіж крижку варіатора:-)Свічу тільки чистив а так супер.Акамулятор ще не міняв!Просто заряджав.Їхав 115-сам,двох 110.Взагалі то я лихачу і всі мені говорять що поражаються-Китаєць таке видержує.Задня резина лиса-треба помінять!Машинкі які заходять в "лягушку",відповідають за стоп-зжарилися,ніяк не можу зробити!Поміняв задні колодки-стер майже до дирок!Чавлю з нього все що можу,коли небудь навіть жалко і мені стає!Останні два рази пропустив заміну масла і фільтрів,але їздить!Багажнік треба укрепить!А так ляля!!!!Ще забув сказати: падав багато раз,але царапин майже не видно!В мене сірий.

Приятно слышать,так как на 250ку пока пока денег нет.Так что буду наслаждаться своей 150чкой  

Я вот доверяю и люблю своего круизерчика ,и состояние его на данный пробег очень даже отличное , у некоторых на пробеге в 5 т.к так не выглядят и так не ездит !!!

Согласен,народ убивает моты,а потом жалуются что китай ломается      следить еще надо уметь  Леха,на твой пробег,круизер выглядит просто идеально   мне б так докатать

Леха,на твой пробег,круизер выглядит просто идеально  

Спасибо.

мне б так докатать

Как гритса "твои слова да богу в ушы "

Ребята вы не забывайте я делюь опытом общения только с одним двигателем 250 возможна они не такие капризные как был у меня.Я просто нехачу чтобы кто то отказался от покупки 250 опираясь только на мае мнение.Но я считаю при нынешней цене на бенз получишь слишком маленький прирост мощности чтобы тратить деньги на новый двигатель.

ахах  да-да   будем старатся

Не спорю, может и двиг такой попался ?
Но насколько я знаю у 250сс слабые колен валы (могу ошибаться )

я сталкивался пока только с перегревами 250-х двигателей....,правда владельци их жостко експлуатировали

Это наверное тот браво что ты рассказывал?

не-не  ето торнадик закипал,а браво кстатий даже после жжения резины не подавал признаков закипания  только была болезнь браво--ето летело сцепление  

но эту болезнь можно вылечить сцеплением с маджести и будет

можно,но наш народ жлобится

Ну тогда пусть мучится!

С закипанием как раз проблем  не было хоть я езжу довольно в жостком режиме и давал серьезные нагрузки и в жаркую погоду,а вот последней каплей как раз был коленвал который климанул.

Мужики выручайте не магу вспомнить расположение проводов на одной релюшке правильного названия не знаю попробую объяснить,на скутере 3 релюшки: релле зарядки кругленькая,большая  металлическая с этими все в порядке,а вот с третей прямоугольной такой проблемы.Кто может сфоткайте хотя бы на мобильник провода которые подходят к ней и пришлите мне эмэмэской плиз.

можеш фотку как-то выкинуть етой реллюшки??

Чет не пойму что за релюшка , где стоит?

После завтра буду разбирать морду посмотрю. Он же под мордой стоит?

А что у тебя за поломка там?