Viper Cruiser 150cc - обслуговування, ремонт, експлуатація

Хочу розказати про свій cruiser 150cc!
Супер!На що ви розраховували?КИТАЙ!Вкупив його і відразу без зупинки їхав додому 55км-відстань велика як на необкатаного моторолера,але їхав 35 км/год.Обкатку проходив нормально,але інколи давав перла!Це буде 3 сезон,а на спідометрі вього 3700км-поламалося кріплення на колесі тросика спідометра!Замовив 3  місяці назад.2 рази міняв ремінь варіатора,переднього і заднього варіатора!Передній був нормальний,але міняв заднього і вирішив що поміняю двоє!Я думаю що зараз десь тисяч 8км.Розбив вітрове скло-попав в аварію,тодіж крижку варіатора:-)Свічу тільки чистив а так супер.Акамулятор ще не міняв!Просто заряджав.Їхав 115-сам,двох 110.Взагалі то я лихачу і всі мені говорять що поражаються-Китаєць таке видержує.Задня резина лиса-треба помінять!Машинкі які заходять в "лягушку",відповідають за стоп-зжарилися,ніяк не можу зробити!Поміняв задні колодки-стер майже до дирок!Чавлю з нього все що можу,коли небудь навіть жалко і мені стає!Останні два рази пропустив заміну масла і фільтрів,але їздить!Багажнік треба укрепить!А так ляля!!!!Ще забув сказати: падав багато раз,але царапин майже не видно!В мене сірий.

На пластике видны коцки неужели был горький опыт падений?

Что то мне так кажется что это из за самого ремня, так как на тюненом  варике щека больше а угол наклона меньше и при движении он выталкивает ремень на максимальный радиус, а так как ремень стоит короче 835 вместо 842 то ремень растягиваеться и начинает проскальзывать в результате перегрев и разрыв. Ты когда  ставил варик смотрел выходит ремень на максимальный радиус или нет?

ммм,смотрел,вродь нормально выходило  знаеш....мне кажется что реально,если ставить тюнинг-комплект,заодно и меняется ремень на 842-й  

оооооууу.....опыт падений невероятный   ,именно на етом скуте падал 4 раза.....+ седне 5-й        блин....седне на льду вдвоем грохнулись ,задок кинуло на склоне...  слава Богу без ущерба

на фотках видно что у тебя стоит заднее  13 дюймовое колесо, случайно стандартного не осталось (я купил бы)?

неа  я брал уже с таким колесом

Ты что сегодня катался    на улице вродь -10 было?
Сам то цел

катался  было днем кстатий -4    я всю зиму катаюсь....когда нет льда на дороге  просто как-бы частые ситуации падений изучил,потому зная как подходить к сложной обстановке,немного легче кататся

Ну ты блин даёшь!!!
Кстати пластик на крузаке достаточно прочный, тоже как то упал (ночью в дождь встречная машина за слепила  и я попал в яму глубиной см 15-20 и брякнулся на левый бок , хорошо что скорость была 20-25км. В итоге только царапины без трещин )

у меня самое большее "крушение" было когда влупил в машину (Хьюндай Санта-Фе )  ,скоросто от60-80 была...на боку ишел метров 5....  повреждения: задняя фара,задний подфарный пластик,обдертый глушак,бочина почесанная,джинсы в мусор,курточка....     ,теперь катаюсь с осторожностью

извеняюсь что вмешуюсь. А пружинки ставил из этого набора? И рывков быть недолжно. У тя походу с задним вариатором проблемка есть. Ремни какие ставил,производитель?

Небось резонул, они любители не смотреть в зеркала  особенно замажоренные сынки на папиных машинах

обычно проблема в другом. Либо распредвал имеет заводской брак либо полупастель распредвала. Нет осевого зазора,подшипники зажимаюца с торцов полупастелью. Вот и вся причина быстрого износа подшипников. Решаеца просто,отдаеш токарю распредвал чтоб он торцанул его на пару десяток мм,так чтоб собраный распред в полупастели имел слегка заметный осевой люфт. И порядок.

ну да,пружинки тоже ставил  рывок только бол один при каждых 70-80 км,но он слабенький  Ремни ставил :  "scooter-m" и " SEE"  оба размерами 835х20х30  

ага..  и правда резонул....стоял-стоял,потом резко влево....

сишные ремни ГГг. За скутер-М не скажу не знаю.  Хороший ремень Гатес ПОВЕРЛИНК. Разницы нет 835 или 842 для 157го мотора,просто каждая фирма меряет посвоему и маркирует ремни. Проверь задний варик,возможно у тебя подвижный шкив люфтит и заедает. Из-за этого может быть разгон вялый и рывки. Из-за этого может и ремни рвать.

ну вот щас поставил ПОВЕРЛИНК 835 ,уже почти 100 км на нем отмотал,пока тьфу-тьфу-тьфу  насчет варика---он полностью перебирался  в идеальном состоянии  ето скорее ремни такие...

Дима смотру у тебя стоит музыка  меня интересует слышно ли ее на скорости 80-90км в шлеме? Да и вообще какие колонки, магнитола или плеер, интересует все!  А то езжу с плеером,а это не очень безопасно

А у меня тоже стоит акустика.
Играет от телефона.
Усилитель размером с пачку сигарет 4х35 Вт
Спереди и сзади стоят по два 10см динамика а на зеркалах пищалки.
На счёт на ходу то мне слышно,, но если у тебя рост превышает так что ветер изза стекла в ушах свестит (или недорогой шлем ) то максимум до 60 км/ч

Ребята у кого были проблемы с замком сидушки, а то у меня с самого начала она не открывалась,  но после смазки тросиков механизм начал работать но очень туго ,аж ключи гнулись.