Воздухозаборник - доработка системы охлаждения

тема как и проблема не нова.
идея тож не моя, основа и принцип взяты отсюда:
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=13304&st=0&sk=t&sd=a
три дня назад себе сделал из пластиковой канализационной трубы.
Взял уголок на 90град. отпилил его на сгибе под 45град. и отпилил в другом конце, оставив 2см для "надевания" на решетку вентилятора. диаметр решетки 95мм, трубы 110мм, разность компенсировалась штатным уплотнительным сальником (слегка подрезанным) к канализационной трубе. дополнительно закрепил на 4 самореза, не так как на фото, а прямо к "юбочке" входного отверстия. покрасил черной матовой краской.
стоит как стоковое и за габариты скута не выступает.
масса не большая, нагрузка на кожух минимальна.
такая "загребная лопатка" получилась.
типа как на фото (из источника) только отрез под 45град (если делать как на фото, то за внешние габариты сильно выступать будет)
эффект - процентов минимум на 20, а то и больше тепловой режим улучшился.
всем рекомендую. дело копеечное, а эффект хороший.  
у меня термоиндикатор (http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=4211)
так по нему всё явно видно.
вспомните "запары" с ушами, а у кого с решетками - все уши и козырьки приделывали

я просто купил дополнительный воздухозаборник за 90 грн фирмы TNT  

не все способны потратить на эту вещицу 90грн.
я в состоянии был бы тоже купить.
но не считаю это рациональным т.к. изотовить ее - это минимум усилий и минимум денег, колено на 90градусов у нас стоит 5,65грн. + мне нравится сделать что-то и самому, если я в силах это сделать.

Дело нужное. Тоже думаю. как бы слепить.есть одно НО. По бездорожью будет весь мусор "загребать" .который переднее колесо  поднимает с земли.

да, это минус, согласен.
но лишняя аккуратность езды по бездорожью не помешает,
а плюс по обдуву гораздо весомее.
если ездить в основном по бездорожью то и воздухозаборник не нужен, там и  так скорость будет не высокой.
лично я после установки уже три раза ездил на рыбалку, 30% дороги - грунтовая поле-лес, ничего, нормально
по покрытию пыли отличий нет.
опять-таки! на малых скоростях этот закрылок почти не действует.
эфективность растет с ростом скорости, как раз когда и нужно сильное охлаждение

Помоему нехорошая идея. Вся пыль грязь и вода от дороги будет там ...

Зачет!  
Сам думал как бы сделать, ведь когда едешь чувствуешь напор ветра, которы никак не используется.
Маленький минус - имхо: слишком уж на 90градусов к потокук, я бы покороче обрезал (а то глаз режет), но идея супер. Поищу сколько колено стоит в эпицентре может, а то действительно 100гр на бегемоте отдавать за пластмаску жаба давит.

на фото (повторю не мое) именно на 90градусов, себе я сделал на 45.
тогда как раз и покороче будет и достаточно для "загреба", поверьте!!!

добавляю схему обрезки пластикового уголка.
стрелкой помечен срез, который надевается на "юбку" решетки вентилятора.

Скажи где покупал???

Про Запоры
Когда двигатель правильно работает - то он никуя не греется. и нафиг те заборы с ушами на запоре не нужны...

Это просто было лоховской коолхоз по устранению последствия (перегрева) а не причины (ну как вариант сбитое зажигание)

агага... особенно если у нас сейчас под +39.
совсем не нужны  

Фото в студию.
Нужно заценить.

Что то я не сильно понял, каков эффект будет!  

Эффект очень даже не плохой.
При езде на скоростях за 30, он будет служить своего рода забором воздуха, который будет увеличивать струю воздуха попадаемую в кожух. Эта штука реально нужна, потому, что на высоких оборотах и поднимается высокая температура, и штатный кулер уже не на 100% справляется с поставленной задачей. А вот если поставить при этом кулер помощнее, то проблемы перехватов остаются в прошлом.

Я вот еще подумываю про дополнительный электро кулер, но тут целую систему городить нужно.

А еще было бы хорошо переместить сам задув куда-то повыше, а так от асфальта идут очень горячие потоки.

чем быстрее едешь тем больше поток воздуха. если правильно его направить то там и крыльчатка не нужна (утрирую).
у нас мужики на кросовые скутера такие штуки поставили..
по их словам делали замер температуры до и после... разница 20 градусов..
думаю ясно что такое -20 градусов для 2т. движка.
буду себе такую штуку делать но с пластиковой бутылки (труба выпирает сильно и примутить сложно)

А ты не подумал, что бутылку просто оплавит от глушителя, когда будешь стоять на светофоре, например.

проверял лично. на улице было +34. бутылке пофиг. тож думал что будет плавится..
на выходные сниму кожух и примудрую её туда нормально что б не оторвать..
тут понимаешь у кого как получится поставить. колено от трубы у меня сильно выпирает а у брата на дио 18 стаёт как родное...
ищем лёгких путей

вот мой!!!

у тя родной

Ну теперь более менее!Спасибо!надо и себе такую!

Автору респект. Сегодня купил колено за 14гр в эпицентре. но я его клею эпоксидкой со стеклотканью. ВВеду особенностей модели мопеда - очень близко подножка пассажира, пришлось сделать фигурные скругления. На этой стадии пока сохнет.