А1, регистрация, шлемы и прочее. Расставляем точки ...

В 25м номере Автоцентра появилась статья про нововведения в ПДД касаемо скутеров.
Полностью приводить не буду, через неделю её можна будет на сайте почитать.
Вот некоторые моменты.

Теперь ездить в шлемах должны все. И водители и пасажиры мотоциклов и мопедов. За нарушение штаф 51-85 грн. (ч. 4 ст. 121 КоАП) Уже действует.

Постановлением Кабмина №511 от 20.05.2009  для управления ТС до 50 куб и електромоторами до 4кВт нужны права А1. Получить их могут лица достигшие 16 летнего возраста.
Как обьяснили журналистам в ГАИ порядок прохождения обучения и получения прав ещё не разрабатывается.
Но уже точно известно, что человек имеющий права с какими либо категориями (кроме старой А - с ней можно ездить на скутере), открыть А1 сможет только после :
- прохождения 20ти часовых курсов обоучения управлением новым ТС в автошколе и предоставлением справки из данного учереждения
- предоставления подтверждения что на протяжении 12ти месяцев он управлял ТС любой из категорий ранее открытых (для любителей таким документом является техпаспорт, временный талон или доверенность, а для професионалов справка с места работы)
- сдачи практического экзамена по вожденияю в ГАИ на право управления ТС нижней категории.

Если владелец мопеда не имеет прав то ему нужно пройти медкомисию , записатся в автошколу, закончить её, успешно здать теоретический и практический экзамен в ГАИ. И получить права  

Обзвонив некоторые столичные автошколы журналисты выяснили что отдельно открыть А1 пока нельзя.    Ещё нет соответствующих учебных програм. Также удалось узнать что не все автошколы предоставляют возможность получить категорию А.
Там же где эта услуга существует курс обучения составляет 2,5 месяца, а стоимость в раёне 2500 грн. Большая редкость в таких автошколах и скутеры. Там как правило есть мотоциклы.

Юридически работники ГАИ вправе требовать права со дня вступления в силу постановления №511. Тоесть с прошлой недели.
Хотя в ДГАИ заявили, что проверять наличие прав категории А1 начнут только с 1 января 2010 года. Тогда втупает в силу закон о регистрации.
Порядок регистрации и прохождения техосмотра скутеров пока не разработан, но как сказали в ДГАИ все ТС скорее всего будут вносится в уже существующую базу . Для постановки на учёт владельцы ТС должны будут предоставить документ подтверждающий факт законности приобретения ТС. Техосмотр раз в 2 года.

Вот собственно всё.

P.S. Вобщем как видите ГАИ вполне лояльно отнеслась к этому. Дала отстрочку приличную. Так что можно без спешки всё оформить и здать. А то что в кабмине у нас одни падонки, так это не мне вам расказывать  

Вот сколько раз я писал - нет возможности задавить знанием? сидите и не выпендривайтесь.... Так нет же - на форуме все такие умные, регистрация не нада, права не нада, страховка не для мопеда и всё такое.... А как дело к телу и разговор с гаишником так весь ум испарился...
Что там 4 мая? Что произошло? какое то новое постановление вышло? чем гаишник "сразил" твоего друзяку?
Не умеете говорить с гаишником - молча дайте денег. Будете качать права не умело - поедете на штраф и похудеете на значительно крупные деньги.

Так он же пешика не пропустил - уже попал.
Прав нету? - достаточно чтобы разозленный идпс написал штраф на сотку баксов по 126 статье. и он не будет напрягаться за регистрацию на дорогах не гос.значения. ему проще еще про страховку вспомнить.


Отличный логический вывод - теоретический экзамен сдал? получи все категории - ведь правила уже будут знать вродибы как ето главное?


Понимания где он прав, а где он не прав.

Сразу предупреждаю: я - друг скутеристов, а не ГАЙцев.    Дело в том, что Джапан проверить - как два байта переслать. Японцы все выпущенные в Японии скутера вносят в каталог. В каталоге (по номеру рамы) можно определить: год выпуска, модель двигателя и колёса, которыми скутер комплектовался с завода. Так что, как видите, выяснить этот вопрос не так уж и сложно...  

ст.34 абзац 3, ЗУ "Про дорожній рух"

Денег дать легче всего - для этого обычно нас и останавливают без видимой причины и начинают задушевную беседу со злободневных вопросов , типа : - Права, номера, страховка??? Сложней денег не дать ,намекнув , что есть только долговые расписки вместо денег  , ну а на счёт штрафплощадок уже говорилось сто разов (ст.265-2 КУоАП в помощь).
Тимошонка придумала, Янык реализовал , короче - голосовать совсем не за кого. Одна уже посажена, ждёмс остальных когда  

Так за пешехода протокол составили? Сейчас ,если решил ездить на мопеде (без всей этой крамольной муйни), то будь добр, стань юристом! Или плати всем и всегда  В вышеописанном мною случае , когда знакомого отбивал от геев и штрафплощадки, пришлось очень нелегко : вёл видеосъёмку, требовал соблюдения законодательства ,спілкування державною мовою ,акцентировал внимание на нарушениях самих геев (у одного не было значка, пытались снимать меня своей бытовой камерой, не могли обосновать законность своих действий и т.д.), звонил 102 и вызвал на место инцидента дежурного по городу..., кроме этого подъехал адвокат (знакомый этого парня) , в теме не шарящий , но сыгравший немаловажную роль миротворца . В одиночку не отбился бы - факт!
Опыта ,знаний и уверенности в себе. То, что рега бессрочная - отношения к делу практически не имеет, а вот ст.34 ЗУ "Про дорожній рух" и определение термина "мопед" из п.1.10 ПДД - ДА и самое непосредственное. Пока официально мопед не приравняют к мотоциклу ( а это вряд ли) , механическим ТС он считаться не может (Конвенция, г.Вена...).

можно попросить модераторов???
я просто смайлики намалюю???

       


вот это развод, и ответ в тему....

всем двухколесным братьям нужно в календаре отметить 04.05.2012 как судный день

А что такого в этот день то?  

Привет всем. Прочёл всю ветку и не пойму что вы здесь людей пугаете регал свой мопед в ноябре 2011 года обошлось 230грн. плюс услуги банка червонец, если верить информационному таблу то снять с учота мопед стоит 35 гривасов. Останавливали с номерами один раз только увидели номер отпали все вопросы сказали езжай не смотрели ни права ни талон ничего, а в это время уже топтали три безномерных скутера,  результат их прилюбодеяний не знаю но с номером ездить спокойнее это факт.

Во-первых, тут никто никого не пытается пугать. Просто дискуссия. Во-вторых, тарифы на регистрацию в Зенькове и в Киеве заметно разные. В-третьих, ИМХО, если "пипл схавает" эту регистрацию, то чего ждать дальше? Регистрации велосипедов?

С велосипедами конешно перебор, я сам долго противился регистрации но давай логично порозсуждаем. Итак предположим что ты (не обижайся здесь все свои) имееш незареганый скут и оппа его украли "кошмарррр но что делать" прошол месяц страсти остыли все вокруг смирились. И в один прекрасный день ты видиш свой скутер а на нём сидит какойто засранец, реакция понятная вернуть своё во чтобы не стало, в результате драка  и ты сидиш лет эдак 5 за разбойное нападение так как у него уже есть талончик такой как и у тебя с магазина и доказать что это твой скут ты не сможеш но куча свидетелей что именно ты напал на бедного малого с целью завладения его имуществом, так что решай сам регать или нет. А цены на регистрацию должны быть почти одинаковые это ведь не страховка (Если нет местных поборов) .       Это на твой последний коментарий, а так я с большинством твоих постов согласен.

Рега Актив 107сс - 430 грн   40 мин
Открыть А+замена на новые права - 300 грн 1 час
Киев.

Некоторая часть "пипла" (радует, что всего около 5%) уже схавала, задекларировав таким образом своё имущество в виде мопеда. А что такого..., почему бы не облегчить жизнь судебным исполнителям, которые с радостью изымут в счёт возмещения копеечной задолженности по квартплате или гаишному штрафу ,скажем , за езду без шлема, мопед, официально зарегистрированный на "дожника" ?! Это же проще, нежели квартиру или какое другое имущество, право собственности на которое ещё нужно устанавливать! Чего ждать дальше? Регистрации велосипедов...- так это фигня по сравнению с программой тотальной чипизации населения по всей планете , а начиналось всё с невинной и на первый взгляд весьма практичной идеи введения электронных денег вместо настоящих (хотя ,по сути, настоящими можно было считать только золотые и серебряные монеты)  ... Пипл и это дерьмо схавает и назовёт полезным, дескать, так легче будет найти потерявшегося или похищенного человека
, забыв при этом , что он уже не человек , а зомбобиоробот, контролируемый и управляемый  дистанционно  

Добро пожаловать в МАТРИЦУ , господа !

a мы и тaк дaвнo ужe в нeй... cтрaннo, что вы не зaмeтили.

Итого 730 гривен ... Не слабо  
Поезжу пока так. Это если по 50 гривен платить гаишникам если остановят, то почти 15 раз получаетца  

камрад. не будь наивен. в городе Севастополе, который, тащемта, не Киев ни разу по размерам, доблестные гейцы две недели - ДВЕ НЕДЕЛИ!!!! - ловили Ваз2109. На котором судимый нарк гонял всё это время по городу ночами. И его каждый день видели то тут, то там. А сдал его сторож какого-то бутика, когда уже фотки машины раздали кому только ни попадя. И обычные ППСники повязали упыря. А так он бы и дальше катался... НИКТО, пойми - НИКТО не станет искать в этой стране твою собственность. С номером или без. Им это на хрен не сдалось... ибо сами бандиты.

Извини брат но речь в моём посте о том чтобы защитить себя в том случае если я сам найду свою технику. А доверия ментам нет они если и найдут то невозвратят, у меня есть опыт когда они предлагали выкупить моёже, это просто банда легальная да и государства на територии Украины НЕТ это просто кормовая база для избранных.

Андрей, согласись порядок должен быть, иначе мы будем жить в глубокой жопе еще веками. Сила наказания не только в жестокости, а и в неотвратимости. Если штраф выписан и выписан законно - он должен быть оплачен. Если оставить лазейку как не платить - платить не будет никто и порядка не будет никогда.

Как по мне, то лучше отдать мопед, чем квартиру...


По сути деньги это всё что государство обеспечивает материальными ценностями - даже если это деревянные брусочки с зарубочками по бокам.

В описываемом Вами случае - да. Но, скорее всего, мотороллер разберут или перевезут в другое место. Т.е. если халатно относиться к вопросу парковки скутера - его могут украсть. Есть микроскопический шанс, что Вы свой скутер где-то после кражи увидите и опознаете. Итого: при всех вышеперечисленых обстоятельствах (чтобы они все сошлись - шансов 0,0001%) регистрация поможет...  

При описанной ситуации ворам можно заранее запастись талончиком и тогда даже если вы видите что ваш скутер увели и грузят, то сразу думайте у кого больше доказательств о праве собственности - у вас забившего на регистрацию и гордого что по закону скутер в регистрации не нуждается или у "них" подготовленных.
Потому что если вы сможете доказать что это ваше имущество, то можно сразу бить лицо и утверждать что защищаете своё имущество, а иначе стойте и кричите...

Доказать в случае необходимости я смогу.    Ведь есть много другого собственного имущества, которое не регистрируется. Тот же велосипед, например. И ничего.

Что ничего? Велосипеды прут аж гай шумит, только отвернись...  Что еще из того что не регистрируется, ты имеешь обыкновение оставлять без присмотром на срок более пяти минут на улице?

А расскажи как.