А1, регистрация, шлемы и прочее. Расставляем точки ...

В 25м номере Автоцентра появилась статья про нововведения в ПДД касаемо скутеров.
Полностью приводить не буду, через неделю её можна будет на сайте почитать.
Вот некоторые моменты.

Теперь ездить в шлемах должны все. И водители и пасажиры мотоциклов и мопедов. За нарушение штаф 51-85 грн. (ч. 4 ст. 121 КоАП) Уже действует.

Постановлением Кабмина №511 от 20.05.2009  для управления ТС до 50 куб и електромоторами до 4кВт нужны права А1. Получить их могут лица достигшие 16 летнего возраста.
Как обьяснили журналистам в ГАИ порядок прохождения обучения и получения прав ещё не разрабатывается.
Но уже точно известно, что человек имеющий права с какими либо категориями (кроме старой А - с ней можно ездить на скутере), открыть А1 сможет только после :
- прохождения 20ти часовых курсов обоучения управлением новым ТС в автошколе и предоставлением справки из данного учереждения
- предоставления подтверждения что на протяжении 12ти месяцев он управлял ТС любой из категорий ранее открытых (для любителей таким документом является техпаспорт, временный талон или доверенность, а для професионалов справка с места работы)
- сдачи практического экзамена по вожденияю в ГАИ на право управления ТС нижней категории.

Если владелец мопеда не имеет прав то ему нужно пройти медкомисию , записатся в автошколу, закончить её, успешно здать теоретический и практический экзамен в ГАИ. И получить права  

Обзвонив некоторые столичные автошколы журналисты выяснили что отдельно открыть А1 пока нельзя.    Ещё нет соответствующих учебных програм. Также удалось узнать что не все автошколы предоставляют возможность получить категорию А.
Там же где эта услуга существует курс обучения составляет 2,5 месяца, а стоимость в раёне 2500 грн. Большая редкость в таких автошколах и скутеры. Там как правило есть мотоциклы.

Юридически работники ГАИ вправе требовать права со дня вступления в силу постановления №511. Тоесть с прошлой недели.
Хотя в ДГАИ заявили, что проверять наличие прав категории А1 начнут только с 1 января 2010 года. Тогда втупает в силу закон о регистрации.
Порядок регистрации и прохождения техосмотра скутеров пока не разработан, но как сказали в ДГАИ все ТС скорее всего будут вносится в уже существующую базу . Для постановки на учёт владельцы ТС должны будут предоставить документ подтверждающий факт законности приобретения ТС. Техосмотр раз в 2 года.

Вот собственно всё.

P.S. Вобщем как видите ГАИ вполне лояльно отнеслась к этому. Дала отстрочку приличную. Так что можно без спешки всё оформить и здать. А то что в кабмине у нас одни падонки, так это не мне вам расказывать  

Осталось уточнить , этот "белякофф" сам то на чём ездит, на мопеде или мотоцикле???

Захотелось и себе вставить 5 копеек, как говорится о наболевшем.
Разговаривал я недавно, уточню лично разговаривал, с одним знакомым - бывшим гаишником. Он говорил что ему все равно опротестуешь ты потом его протокол или отменят его, ему по барабану и платить придется. Просто в протоколе должно все четко быть написано.
У меня самого скут куплен 2007 года, есть акт приемки-передачи от юр. лица (продавца), что доказывает что он легальный и мой - а я все равно не могу его зарегистрировать.
Что-то еще хотел сказать, но забыл. Ну та ладно вспомню - напишу...

О! Вспомнил! Скажите кто-то лично, я повторяюсь, ЛИЧНО видел протокол составленный на водителя мотороллера за номера, страховку, категорию А1(шлем и пьянка не в счет)?
Мне просто очень интересно!

А в чем проблема хоть,что говорят?  Мопеды,купленные до 23 декабря 2009 года должны регистрировать даже при отсутствии документов вообще,лиш бы не в угоне.

Точно! Спасибо!  Не знаю, может боян, но исходя из выше сказанного олежиком, нашел следующее:
http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/436-2011-%D0%BF
Может кому и поможет!

Девять сообщений назад.

Да, в разделе "пояснения" протокола должно быть чётко написано : " ПДД не нарушал, виновным себя не считаю, пояснения приведу в суде"..., а геишнеку далеко не всё равно : по каждому отменённому судом штрафу должна проводиться должностная проверка и он может схлопотать дисциплинарное взыскание , по сути - это фальсификация админпротоколов ( всю или почти всю незаконную  историю фальсификаций можно увидеть в реестре судебных решений). В принципе ,если задаться целью, то можно неслабо натянуть гея  http://roadcontrol.org.ua/node/1165
Правильно, легальный и Ваш - этого достаточно, всё остальное бред, поскольку Ваш мопед не является механическим ТС .
Видели много раз. Даже отменили штрафы в Суде . Подробней здесь : http://www.netrega.org/component/content/article/1-latest-news/59-viktor-biker-mopedovich

и опять. у нас в Херсоне регистрации нет, с полчаса назад был остановлен экипажем ГАИ , я ехал без шлема и с ребенком на адресе 100. спросил почему без шлема какой нибудь документ на технику,и док подтверждающий личность . Пригласил сесть к ним в машину ,где с помощью брелка алкотестера проверил меня на алкоголь (естественно 0.00)после чего вернул талончик и права,и...счастливого пути.  а вы все говорите регистрация,регистрация.

Здравствуйте.Вчера ездил  с Донецка в Днепропетровск и обратно на вайпер активе 520км в обе стороны,потратил весь день ,встретил 8 патрулей гаи , два раза остановили ,проверяли документы ,интерисовались здоровьем, общались не агресивно.По дороге встречал много мопедов ,скутеров 49сс и примерно 20% c номерами 80% без регистрации и шлемов , проезжали без номерные прям мимо постов гаи и их не останавливали ,а в крупных городах Донецк и Днепропетровск ситуация на дороге иная -почти не встречал без номерных мопедов.
Остановили в Курахово(вежливый прапорщик) и посту гаи с. Багатырь(молодой ,рядовой!!! гаец с Донецка и моего района ,наверное тренеровался на "бабки разводить",сильно придирчивый ,а может потому что я земляком оказался ?).Плюс в регистрации -не когда не прверяют номер рамы и т.д.и не возникает вопрос кубатуры ,раньше ездил с талончиком 49сс и гаи постоянно  доказывали мне что я катаю кубатуру,а мне приходилось их убеждать в обратном, так что в реге есть и положительный момент.Желаю всем не жезла не гвоздя.

Девять то девять... а ссылочка на оф. сайт то пригодится.

Видели много раз. Даже отменили штрафы в Суде . Подробней здесь : http://www.netrega.org/component/content/article/1-latest-news/59-viktor-biker-mopedovich

Прикольная статейка!

пост адресован мине..,?
я не регистрировал если чо  ни одного из своих ...

Талончик на 49 см*3 ? Права какой категории?  

это говорит лишь о том, что геи не шарят в мототехнике, адресс-100 это мотоцикл, и honda sh-150 тоже мотоцикл, а это совсем разные вещи.
у меня друг ездиет на адрессе-100 у него номера мотоциклетные.

это все до поры-до времени.

да талончик и права выданные в 95 А В С

SH 150 на честных доках  а на адресе не написан его объем ,узнать о его кубатуре можно лишь по номеру рамы и двигла ну еще и по трубке охлаждения варика .И каким образом твой друг зарегал 100 кубовый адрес????

он купил его со справкой счетом, покупал как мотоцикл, как мотоцикл и зарегестрировал.

Это как это...??? О чём речь, о каком брелке ? В Приказе МВД №33 нет никаких брелков . С таким же успехом можно проверить гея брелком ,скажем, от сигнализации мопеда на профнепригодность
И нескромный вопрос: СШ-150 ...с честными доками - это правда ?Зарегистрирован как мотоцикл? Ну если нет, то можно не отвечать.

у меня в городе в этом мото-сезоне наблюдал картину пару раз, едет парень на яве-без шлема, менты не обращают внимания. так что как повезет.

да...многие "хвастаются" что у них можна без шлемов ездить. Мне этого совсем не понять. Я одеваю шлем ВСЕГДА(!!!). Даже когда еду в лес тоже одеваю, это же моя безопасность. Даже если ты едиш нормально, то придурков вокруг хватает из-за которых можна упасть!