А1, регистрация, шлемы и прочее. Расставляем точки ...

В 25м номере Автоцентра появилась статья про нововведения в ПДД касаемо скутеров.
Полностью приводить не буду, через неделю её можна будет на сайте почитать.
Вот некоторые моменты.

Теперь ездить в шлемах должны все. И водители и пасажиры мотоциклов и мопедов. За нарушение штаф 51-85 грн. (ч. 4 ст. 121 КоАП) Уже действует.

Постановлением Кабмина №511 от 20.05.2009  для управления ТС до 50 куб и електромоторами до 4кВт нужны права А1. Получить их могут лица достигшие 16 летнего возраста.
Как обьяснили журналистам в ГАИ порядок прохождения обучения и получения прав ещё не разрабатывается.
Но уже точно известно, что человек имеющий права с какими либо категориями (кроме старой А - с ней можно ездить на скутере), открыть А1 сможет только после :
- прохождения 20ти часовых курсов обоучения управлением новым ТС в автошколе и предоставлением справки из данного учереждения
- предоставления подтверждения что на протяжении 12ти месяцев он управлял ТС любой из категорий ранее открытых (для любителей таким документом является техпаспорт, временный талон или доверенность, а для професионалов справка с места работы)
- сдачи практического экзамена по вожденияю в ГАИ на право управления ТС нижней категории.

Если владелец мопеда не имеет прав то ему нужно пройти медкомисию , записатся в автошколу, закончить её, успешно здать теоретический и практический экзамен в ГАИ. И получить права  

Обзвонив некоторые столичные автошколы журналисты выяснили что отдельно открыть А1 пока нельзя.    Ещё нет соответствующих учебных програм. Также удалось узнать что не все автошколы предоставляют возможность получить категорию А.
Там же где эта услуга существует курс обучения составляет 2,5 месяца, а стоимость в раёне 2500 грн. Большая редкость в таких автошколах и скутеры. Там как правило есть мотоциклы.

Юридически работники ГАИ вправе требовать права со дня вступления в силу постановления №511. Тоесть с прошлой недели.
Хотя в ДГАИ заявили, что проверять наличие прав категории А1 начнут только с 1 января 2010 года. Тогда втупает в силу закон о регистрации.
Порядок регистрации и прохождения техосмотра скутеров пока не разработан, но как сказали в ДГАИ все ТС скорее всего будут вносится в уже существующую базу . Для постановки на учёт владельцы ТС должны будут предоставить документ подтверждающий факт законности приобретения ТС. Техосмотр раз в 2 года.

Вот собственно всё.

P.S. Вобщем как видите ГАИ вполне лояльно отнеслась к этому. Дала отстрочку приличную. Так что можно без спешки всё оформить и здать. А то что в кабмине у нас одни падонки, так это не мне вам расказывать  

Может так и сделаю когда прижмут, теперь уже поздно - деньги то потратил))) на вот это:

Ну это твое личное дело,а наборчик так ничего на вид(интересно какое качество)

Отличный инструмент и цена нормальная ,а регить придется -на лапу кинуть эксперту ,хотя подполковник ,аппетит ого!!!

Качество отличное ТОРЕХ. Знакомый мастер уже больше двух лет каждый день использует.

Интересно найдется ли такой идиот который такой полтинник купит.

Правильно сделал.
Как опытный ездок без номеров со стажем могу сказато что в киеве например гаишникам до скутеров никакого дела нету.
Единственные кого надо боятца это гаишники на бандитах (которые сузуки). Вот они по мопедам специализируютца.
Но разговоры с ними обычно сводятца к 50 гривнам положеным в документы.
И того шоб регистрация окупилась это надо шоб тебя разов 15 поймали.
Меня поймали за последних 2 года аж 1 раз. И то это был рейд посвящённый евро 2012 на который я случайно попал ...
Так шо если катаешся в шлеме и не быкуеш на дороге никто тебя на полтиннике трогать не будет  
Достаточно кубатуры по дорогам катаетца без номеров.
Так шо твой полковник абсолютно прав.

а я видел недавно два случая на дороге были заторможены скутеристы, именно гайцом на байке.

а что там из последних новостей про регистрацию? говорят что регить надо а категория эта долбаная (А1) не нужна уже???
п.с. только что звонил куда то в гаи, сказали что регистрация и категория нужны. Сегодня был человек, рассказывал что ставил недавно скут на учет - ему сказали что категория не нужна... бред какой то

"ПроФФесіонали" -" аднако"

Гайцы которые на мото ездят тупо зарабатывают, поэтому им нужно всё  
А так получаетца что не надо. Регу это ЮВ придумала, а щас она срок мотает потому непонятно выплонять это постановление или уже нет  

Гайцы которые не ездят на мото, они тоже тупо зарабатывают. И даже те кто не называется гайцом, тоже тупо зарабатывает.
Идиотов делать что то чисто за идею уже почти не осталось. Все работают за деньги.

Не ляпай глупости , когда не знаешь.


Постановление Кабинета Министров Украины действующее, вне зависимости от того, сидит кто то в тюрьме или на пенсию пошел или еще что.

Всё то ты знаешь, и кто придумал и кто на что живёт. Может номер постановления вспомнишь? А то и почитаешь его...

Умничать тут незачем, никто не оценит. Нечего людям посоветовать умного, лучше промолчи  

Как бы ни хотелось обратного, но Густав прав абсолютно. Постановление КМУ действует - его приняли. Не важно что оранжевые приняли. Хоть зелёные в фиолетовый горошек. Приняли и не отменили, значит действует. И гайцы могут выписывать протоколы за отсутствие реги и А1. Ваше право оспаривать их в суде. Если убедите суд, что это постановление не обязательно к исполнению, я буду только рад за Вас.  

С какой радости я должен молчать зная что к чему,  когда тебе оказывается можно чесать ерунду не зная вобще о чем разговор?

Давай, прояви сообразительность и быстро сориентируйся, о чем здесь разговор идет и о каком постановлении конкретно. А то, как то глупо будет, если я цитат понавставляю со ссылками по теме, а ты опять в лужу сядешь что чесал руки об клавиатуру на предмет о котором ничего не знаешь.

Густав прав?    Яж не говорю что оно не действует. Просто человек спросил можна ли ездить без реги или совсем всё плохо. Я и написал что можно. Не так срашен чёрт как его малюют
Да есть нюансы, но в целом это постановление никто особо сильно выполнять не спешит.

 Трудно наверно так жить?
Мне чего то кажетца что все тут уже давно поняли о каком постановлении идёт речь и что конкретно в нём говоритца.
Только тебе одному надо точные цифры и наверно не помешал бы номер газеты в которой оно впервые было опубликовано  
Будь проще и к тебе потянутца люди  

Не твоё дело как мне жить и надо ли мне чтобы ко мне тянулись люди.


Я тут уже много раз публиковал реквизиты постановления вводящие изменения и реквизиты постановления в которое эти изменения внесены. Чтобы найти номера газет мне понадобится минут десять. если это имеет какое то значение.
А для тебя это непомерный труд.

Мне хотелось еще раз показать, что когда ты что то пишешь, то не владеешь достоверной информацией о том, что ты пишешь.
Попросту - ты трепло.


Если постановление действует и требует права соответствующей категории, то как же может быть такое что можно?

А не надо чтобы спешили, один испуганный ИДПС тормознет человека и напишет ему протокол с постановлением и что? Рассказывать ему надо, что один офигенный человек на форуме ему наплёл, что можно?

Для меня это безсмысленный и безполезный труд  

Привіт!!!
Надумав зареєструвати скутир Viper F1, придбаного 2007 році, всі документи є, почитавши форуми, знав шо треба заплатити штраф, заїхавши в мрео сказали, шо недійсний сертифікат відповідності, де взяти новий - незнають, там де я купляв недадуть, хто знає шо можна зробити ДОПОМОЖІТЬ !!!

Эт не ко мне.  Я кубутур не регал сам ни разу то ничё сказать не могу  
По идее есть гдето центр сертификации и там наверно можно узнать.

Такий центр є, тільки запросили від 2000 грн.