А1, регистрация, шлемы и прочее. Расставляем точки ...

В 25м номере Автоцентра появилась статья про нововведения в ПДД касаемо скутеров.
Полностью приводить не буду, через неделю её можна будет на сайте почитать.
Вот некоторые моменты.

Теперь ездить в шлемах должны все. И водители и пасажиры мотоциклов и мопедов. За нарушение штаф 51-85 грн. (ч. 4 ст. 121 КоАП) Уже действует.

Постановлением Кабмина №511 от 20.05.2009  для управления ТС до 50 куб и електромоторами до 4кВт нужны права А1. Получить их могут лица достигшие 16 летнего возраста.
Как обьяснили журналистам в ГАИ порядок прохождения обучения и получения прав ещё не разрабатывается.
Но уже точно известно, что человек имеющий права с какими либо категориями (кроме старой А - с ней можно ездить на скутере), открыть А1 сможет только после :
- прохождения 20ти часовых курсов обоучения управлением новым ТС в автошколе и предоставлением справки из данного учереждения
- предоставления подтверждения что на протяжении 12ти месяцев он управлял ТС любой из категорий ранее открытых (для любителей таким документом является техпаспорт, временный талон или доверенность, а для професионалов справка с места работы)
- сдачи практического экзамена по вожденияю в ГАИ на право управления ТС нижней категории.

Если владелец мопеда не имеет прав то ему нужно пройти медкомисию , записатся в автошколу, закончить её, успешно здать теоретический и практический экзамен в ГАИ. И получить права  

Обзвонив некоторые столичные автошколы журналисты выяснили что отдельно открыть А1 пока нельзя.    Ещё нет соответствующих учебных програм. Также удалось узнать что не все автошколы предоставляют возможность получить категорию А.
Там же где эта услуга существует курс обучения составляет 2,5 месяца, а стоимость в раёне 2500 грн. Большая редкость в таких автошколах и скутеры. Там как правило есть мотоциклы.

Юридически работники ГАИ вправе требовать права со дня вступления в силу постановления №511. Тоесть с прошлой недели.
Хотя в ДГАИ заявили, что проверять наличие прав категории А1 начнут только с 1 января 2010 года. Тогда втупает в силу закон о регистрации.
Порядок регистрации и прохождения техосмотра скутеров пока не разработан, но как сказали в ДГАИ все ТС скорее всего будут вносится в уже существующую базу . Для постановки на учёт владельцы ТС должны будут предоставить документ подтверждающий факт законности приобретения ТС. Техосмотр раз в 2 года.

Вот собственно всё.

P.S. Вобщем как видите ГАИ вполне лояльно отнеслась к этому. Дала отстрочку приличную. Так что можно без спешки всё оформить и здать. А то что в кабмине у нас одни падонки, так это не мне вам расказывать  

Вчера останавливали меня: я без шлема, без прав, мопед без регистрации. Постоял с ними поговорил и через минут 5 сказали ежай и не нарушай. Так что пока не собираюсь не на права здавать ни что либо еще делать что они придумывают.

Щось останнім часом зупиняють і просять тільки дихнути. Всі доки в мене є, але не запитують і не перевіряють. А в минулому році і номер рами і кубатуру дивилися. Мабуть таки багато хто відсудив і вони чекають змін до ПДР. Не думаю що це питання так залишать, ну хіба що до виборів.

Ну, хоть какие-то бумажки (товарный чек на мопед или гражданский паспорт) при себе были?  

Нет у меня ни каких бумажок я покупал мопед в 2008 году тогда ничего не давали

А как при необходимости доказать, что это именно ваш мопед? В Киеве ЧПшники выдавали бумажку с "мокрой" печатью. И это было само собой разумеющееся. Я покупал свой моцик в 2006 году (весной), бумажку выдавали вместе с мопедом с указанием номера рамы, цвета и ФИО покупателя (меня) + печать продавца.  

Сегодня звонил в МРЕО, хотел узнать сколько будет стоить открыть А1 при наличии А. Сказали 200 грн.е Ничего сдавать не надо и никаких документов тоже. Это получаеться тупо формальность даже без проверки навыков вождения.Я в шоке!!!И что измениться если у меня будет А1????Ничего кроме как полиняю на 200 грн

Именно. То, что и регистрация. Так что бегите - торопитесь отдавать свои 200 грн. не понятно за что. И ещё 500 грн. за регистрацию. За страховку я ничего говорить не буду, это вешь в целом нужная. Но, опять же, незарегистрированный моцик вам не застрахуют... Замкнутый круг...  

Ну так покращення життя і недорого .... бо після виборів лафа закінчиться!!!

Я в шоке, что эти деньги отдать не за курсы, не за проверку моей практики вождения а тупо на ветер   , ни за что!!!
Интересно что же они ещё придумают для полтишей У меня даже вариантов  нет - и так приравняли к моцикам

У меня даже вариантов  нет - и так приравняли к моцикам

Лучше бы приравняли,хочь по дорогам можно было бы по человечески ездить.

Нічого скоро дійде черга до велосипедів - отоді посміємося.

     Сам спросил - сам ответил, и очень правильно: "А1" ну никакого отношения к  мопедам НЕ ИМЕЕТ ! Это если по Закону, а не по понятиям.
   
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-870049/message-874166/#874166  

Если нада можно взять подписи у 2-х соседей что у меня был такой мопед с 2008 года.

Это оплата за обмен прав (пластика.)

Не всё так просто....Ты приходишь и...начинается:Да у нас бланков нет,прийдите через неделю,потом опять через две недели прийдите....а потом подходит "решало" и говорит давай 1000 грв.и после обеда получишь права с открытой А1,или будешь ходить сюда годами....и люди дают.Вот тебе и 200грв.

Ну, я понимаю, что в случае крайней необходимости как-то выкрутиться можно. Меня просто удивил сам факт покупки мотороллера вообще без каких-либо бумажек. Вещь - то не дешёвая.

Это что, пластмассовая пластинка размером с проездной 200 грн. стоит? Да пошли они на три буквы со своим пластиком! Вспомнилось, как ввели талоны техосмотра пластиковые. За бумажные бошляли 5 грн. (тоже до хрена, как за кусочек картона!) А тут - 100 грн. как с куста вынь да положь!    Я пока с бумажными правами порассекаю, мне и так нормально.    После выборов могут нагнуть биомассу в три погибели, пока же, надеюсь будут по шерсти гладить...  

я это прекрасно понимаю.Дороговато за пластик, наверно там ещё что то входит

мне 200 даже жалко давать за какойто кусок пластмасы (хоть и возможность есть)  а ты говориш о 1000! Если будет дороже то я точно буду ездить со старыми правами

дык, посмотрим правде в глаза: у тебя же не 49 кубиков! может, проще и дешевле его зарегистрировать как мотоцикл? лично я уже подумываю об этом. (пока только подумываю, т.к. не знаю цену вопроса). называется "до первого гаишника": в талоне, выданном ЧП стоит 49, но на бирке и движке указано 72. так что палево
П.С. хотя нет, загуглил кое-что и нашел пост Ингвара о постановке: http://www.moto.com.ua/forum/topic-594031/
грустно все это за такую железячку