Двигателя 1E40QMB (аналог 3KJ) и подобные - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Тюнинг китайских 2Т 50cc двигателей 1E40QMB и подобных (аналог 3KJ Yamaha)


Материал "на заметку":
В 1архиве схема электропроводки
В 2рахиве-обслуживание двигателя 3KJ(аналог даного мотора установлен у нас)
В 3архиве-обслуживание карба.

А вот этого я не знал.Кстати с покупкой твоего аппарата пока придётся повременить.С финансами сильный напряг.

У меня был скут - CPI  - на нем стоял такой коленвал. Еще один пример знаю - двухтактники которые стоят на кивэях идут в двух вариантах - с ходом 39,2 и 39,6. И мне тут подкинули инфу о том, что такой толстый вал стандартно установлен толи на JOG Z II  толи на JOG ZR Evo... Но это непроверенно. Надо бы владельцев найти и попросить померять.

дякую   !Але він наверніка підійде 100%?

Да подойдёт 100%

 

Подскажите пожалуйста, вайпер шторм 50 (китаец) от какой двухтактной ямахи двигатель стоит?

Джог 3кж только у тебя с длинным картером под 12" колесо

Народ хоть я и сменил аппарат тему закидывать не собираюсь  

Оце так! Дімон, шо за балєт?    Шо це ти купив? Ану признавайся!

Ни от какой ямахи, уважаемый. Его ямахой назвать можно только с натяжкой. Я бы сказал - он ямахоподобный! Только некоторые запцацки один в один подходят, остальное - смесь 50 и 90 кубовых ямах.

Априлию инжекторную.Небо и земля я тебе скажу.Пока всем доволен

Класный конык! Ну как говорится, ни гвоздя ни жезла! Шампанское об борт уже разбил?

Понял, спасибо, а где можно скачать на него ремонт и эксплуатацию, желательно с картинками?

В первом посте второй архив скачай.

Подскажите, при нагревании мотор становится не такой резвый ка на холодную. Это  нормально или нет?
И ещё, сколько нужно кубов, что бы поставить скутер на попа ( дыбы )

По крайней мере кольца просятся на замену.Кубатуру не обязательно увеличивать достаточно что-бы всё было всё в исправном состоянии и поиграться немного с трансмиссией. Но с твоей базой это будет сложно.

Да кольца, как и сама поршневая новые, ещё и до 1000 не дотянула сотню, на с трансмиссией, это я понимяю втулку вариатора подпилить?

Если ты брал китайскую пршневую - то она нагреваеться сильнее! а ехать он естественно на раскаленном будет хуже

Может ты и прав, просто в холодную погоду тяга намного лучше чем жарой, а вот масла какие только не пробовал заливать, от красного до синего   , ну хрен с ним, 70 бежит, это уже опасно попасться гаеру на радар, проблем не оберёшься