KYMCO Xciting 500 - обсуждение, обслуживание

Сбылась мечта.Вот уже как несколько дней  я стал обладателем макси скутера KYMCO Xciting 500.Конечно описать свои ощущения и испытываемые эмоции без употребления ненормативных слов-усилителей невозможно.Скажу только что за те пару дней эксплуатации Иксайтинга ,этот скутер очень сильно присаживает на одно единственное желание-сесть на него и ехать,ехать,куда нибудь ехать.Без разницы куда,с целью,или без,в погоду или в дождь лишь бы ехать.Второе ощущение которое постепенно вызывает скут это его универсальность. Заточен как турист-дальнобойщик(конечно дорога это его стихия),но и в городе рулиться на высоте,да и за городом держиться достойно.Вообщем Икса макси-универсал.Встречайте...

Ну я планирую использовать исключительно для шлема, то есть там не будет ничего при езде, соответственно (ну кроме там типа тряпок и мелочи), вопрос - не отвалится?  5кг нагрузки я думаю там точно не будет.
Ну не хочу я эту шелезяку ставить...

Ну вообщем то, я у меня кофр один сезон отьездил на родном креплении..., но я когда увидел трещину на раме у Пипла, то от греха по дальше всё таки себе установил  железку. Понимаешь, пустой кофр,  тож  создаёт сильные вибрации, а прикручен то он будет к пластику, котрорый крепиться к раме....Не хочу вас сильно пугать, но подумать об этом стоит.

Как я понял у тебя не родной кофр? Просто купил и прикрутил? Просто говорят есть под кимковские "Хвосты" боксы, типа какое то другое крепление... Та просто багажничек под сидением маловат мне кажется. Если выехать на пикник, его явно мало будет.   . Просто я как бы и брал скут для того, что бы на дачу заехать, кальяньчик покурить, выпить коньячку и вернутся домой (трезвым) . А портфель опять на горб, как я это делал на спорте, не хочется. Вот и ищю выход из ситуации. Ты говориш что он даёт вибрации, но когда он тебе не нужен его ведь можно и отстегнуть?! Подскажи как лучше быть в данной ситуации.

Ну знаешь, я как кофр пристегнул, то вообщем то и редко когда снимаю, ничё особо тяжёлого в нём тож невожу...так..., иногда шлем для штурмана, мелочёвку всякую, но для надёжности я бы всё таки поставил железное крепление.

А как оно там крепится? Ты так и не ответил, ты его тупо поехал купил в магазине и прикрутил?Или какое то оно у тебя особое под скут?  Или как?! Просто на них всех в комплекте идут площадочки, крепления. А просто угробить пластик и прикрутить саморезами в пластик, совсем не хочется, жалко портить хвост.

Мужики, ну какие вибрации на Иксе...?  Он же как по волнам каравелла  
Стоял у меня китайский кофр на Ф50 - тонюсенькие стенки, здоровый (фотки можно найти в форуме), я уж и задевал им, и падал не кисло и упаковку воды в полуторалитровых бутылках очень часто возил... Я к чему - нормальный поставить можно без проблем я думаю, просто не нагружать туда под завязку.

Ты не понял, Олег. Вибрирует не Икса....при движении вибрирует кофр, а вибрация от него по креплению (родному) передаётся на раму в точках крепления. Вот поэтому я и поставил другой крепёж, причем родной при этом снимать не надо. Просто при таком варианте кофр действительно жёстко закреплён и не передаёт вибрацию на раму.

И всё равно ты так и не ответил . Ты кофр покупал как? Просто пришол в магазин, и сказал "Дайте мне кофр", или ты как то по каталогам заказывал его именно под скутер? И как ты крепил кофр, как то в пластик вкручивал, или там как то особо. Я почему спрашиваю, не хочется гробить пластик всякими саморезами и прочими железяками . Если не сложно, можешь снять саму сумку, которая стоит на креплении, и сфотать само крепление! За ранее огромное кимковское спасибо    . И мне ещё интересно, пи установке кофра, заднему пассажиру за ручки не стало держаться дискомфортнее?

Ну я собственно это и имел ввиду... На ф50 еще хуже было, поверь. его просто не надо нагружать при езде - только для шлема и использовать
Попробую для начала поездить с кофром от "Торнадо",  а там уже буду решать с крепежом.
Есть мысля вместо стандартного крепежа использовать алюминивые плиты толщиной 5мм - снаружи под ним и внутри на всю плоскость днища. Собственно на ф50 я так и сделал.

Как вариант пойдёт. Тож когдато такое делал.

Видео нашел. Там есть и твой Xciting.
http://www.youtube.com/watch?v=_nszL5uwJU0

Да...славно время провели.

Подскажите кто нибудь маркировку ремня, плиииз.

Привет,владельцы kymco xciting 500!!!Подскажите может кто знает,где можно взять задние амортизаторы на такой апарат и их длину если можно!!??Увидел на видео как работают мне понравилось наверное очень мяхко!???Чтобы не флудить можно в личку!Спасибо!!!

Аморты надо заказывать, так просто они в продаже не лежат. Работают  то они мягко, но в Иксе 200кг весу ... Вопрос на какой дырчик хочешь поставить такие аморты...У меня остались 2 амортизатора от Пипла-250. Если тебе нужно пиши в личку.

привет всем подскожите как вообще с запчастями на кимко ?

Привет. никак можно сказать.    

ну да на украине кимко редкость тут ни кто ничего не знает  если заказывать детали через европпу я свой покупал  в италии

Зато в Европе это очень распространенная техника  

Люди, подскажите! Обкатываю данный аппарат, сегодня на 750км пробега начал выпендриваться спидометр, добавляю газ, либо стрелка падает на 0 км.ч, либо с трудом поднимается, а потом когда уже еду к примеру со скоростью 60, она медленно с опаздыванием подтягивается до той скоростью с какой я еду. Чем больше даю газу, тем стрелка пляшет непонятно как... Подскажите что это может быть? Или придётся ехать к официалам спрашивать???