10 признаков того, что вы байкер
1.У вас всегда находится что-то между ног
2.Чтобы что-то между ног у вас работало, вам нужен бензин, а не виагра
3.Дорожные знаки воспринимаются вами как разноцветные треугольники, квадратики, кружочки и не более
4.Вы не знаете, что такое запаска, буксировочный трос, городские пробки, семечки в салоне, мешок картошки в багажнике
5.Если ваша теща все-таки согласится прокатиться с вами, вы можете ее потерять… в прямом смысле этого слова
6.При ДТП вы обращаетесь не к жестянщикам, а в швейные мастерские
7.Для вас понятие “разложиться” не приятное место расположения на пляже, а неожиданное месторасположение на дороге
8.В отличие от автомобилистов, проезжая 1600 за сутки, вы зарабатываете себе не геморрой, а железную задницу
9.Вы начинаете говорить о футболе, женщинах и рыбалке, когда поговорить уже не о чем.
*****
Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк - единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остаётся байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.
<<<<ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ ТРАДИЦИИ>>>>
- прежде, чем сесть на мотоцикл и поехать, нужно обойти его вокруг и присесть рядом на корточки. Типа как у двуногих – посидеть перед дорогой.
- перед выездом заглянуть в бак, будет удачной поездка.
- не пить спиртного перед дальней поездкой.
- мотоцикл должен быть чистым. Когда вы приехали, хотя бы протрите его. Он вас отблагодарит, а если будет грязный, накажет
Вопрос не в том,чтоб отменить,а упростить!Мне лично кажетса,что нужно попробывать что-то изменить!!!Пусть каждый скутерист прийдёт в мрэо с паспортом,его записывают(чтобы можно было разыскать если что),выдают номер за символичную сумму-вешаеш,И ВСЁ!!!А пока будут такие посты-так и будем терпеть обучение,регистрацию,мед.справку!!! 
а как до дела так фиг кто что делает.Я уже раньше говорил что дальше форума эта затея не пойдет 
итд. Когда хотели увеличить транспортный сбор хрен получилось. так чем мы хуже? лично мне брали мопед исходя из того что прав не надо сел и поехал, а если влетиш в какойто лексус то мопед бросил и побежал(ремонт дороже) вобщем беззаботное тс 
. а теперь какието пида... (нет другово слова) хотят нашими деньгами набивать себе карманы... :devil: та я лучше эти деньги на тюн или расходники потрачу. я за отмену регистрации 
как машина получается 
