Готовим новую акцию протеста против ужесточения норм к малой кубатуре!

Читаем,предлагаем коррективы,доводим до ума и вперед!

 Шановна Юлія Володимирівна.У нововведеннях закону про мототехніку із двигуном об’ємом менш ніж 50 куб. см. (далі - малокубатурнi скутери і мопеди) багато аспектiв,з я кими ми не згідні.
 Реєстрацiю настiльки ускладнили,що багатьом представникам населення здiйснити її буде вкрай важко за фiнансових та бюрократичних причин:
-навчання(категорiя А1) платне
-медична комiссiя платна
-офiцiйне оформлення ТС платне
 Реєстрацiю мопедів та отримання відповідного посвідчення потрiбно або скасувати або сильно спростити.
 На наш погляд задля отримання посвiдчення водiя кат.А1(для тих хто не має посвідчення з відкритими категоріями A,B,C,D,E) достатньо прослуховування 20-ти годинного курсу ПДР,для тих хто має будь-яку з відкритих категорій потрібно дозволити керування мопедом,оскільки теоретичний екзамен вони вже скали,практичний екзамен скасувати з причин недостатньої складності водіння даного ТЗ .Медичну комicciю потрiбно скасувати,оскiльки скутери і мопеди виявляються єдиним можливим засобом пересування для iнвалiдiв та пенсiонерiв.
 Ми вимагаємо перегледiти пункти законодавства відносно запровадження реєстрацiї мопедів та А1-категорії,у протилежному випадку будемо змушенi запроваджувати акцiї протесту у багатьох мiстах України у пiдтримку своїх вимог.

З повагою і надією на порозуміння.

Ми, що підписалися нижче, схвалюємо цей лист та підтримуємо викладені у ньому питання та пропозиції

ФИО,место проживания и подпись.
В архиве образец  приложения к письму,распечатывайте,заполняйте,позже выложу свой адресс,присылайте письмом с уведомлением,далее я все их соберу и скопом отправлю адрессату.

ха ха ха  3010  верняк-  так  согласятся все- пусть потом археологи себе моск парят ха ха ха  

Оно не должно быть просительным. В нем должна быть грамотно изложена наша точка зрения. И она же должна быть опубликована в СМИ в как можно большем количестве.

с этим нельзя не согласиться. но имхо и живые акции нужны. лишний информповод для сми  

кстати, все знают что постанова 511 которая требует прав А1 для скутеров - уже опубликована и "дийсна"?

да здравствует самая богатая страна в мире УХРАИНО  

(((На наш погляд задля отримання посвiтчення водiя кат.А1 достатньо прослуховування 20-ти годинного курсу ПДД ))

-----
По моему   достаточно   будет вот так-----     На наш погляд  задля отримання  посвитчення  водия   кат. А1  достатньо   прослуховування  килькагодинноi  лекцii  в   ДАИ...

И пусть ДАИ    сами организовывают эти лекции,  это у них гдето уже мелькало  и  надо  на этом настаивать    а то автошколы   такую из этого мутню разведут что стоить это будет дороже мопеда.

Мнение: протестовать против введения обязательной регистрации скутеров - глупо. Другое дело, что не совсем понятно, какими соображения руководствался автор законопроекта, установивший дату старта регистрации. Ведь теоретически уже 2-го января какой-нибудь не в меру оголодавший инспектор будет иметь право лишить всякого скутериста права управления своими двумя колесами, так? Но ведь январь - это не май все-таки... Я представляю себе веселье на севере Украины: вдруг все решат стать на денек сознательными и строго третьего января, невзирая на снегопад и гололед, приедут и оккупируют сразу все МРЭО - ребята, да если вот такую акцию провести по всей Украине - никаких акций протеста не понадобится. Собираемся в колонны и всем составом третьего января приезжаем в ГАИ! Есть закон? А мы вот: приехали его соблюсти, и требуем удовлетворения нашего права на регистрацию ПРЯМО СЕЙЧАС. Поверьте, не пройдет и суток, как регистрацию, которой вы все так боитесь, отложат минимум на полгода. Тут главное - подготовиться: чистенькие машины, прилично выглядящая резина, шлемы, термосы с кофе...
Теперь о категории А1.
Вообще-то это уже более позднее веяние, еще полгода тому никто и не заикался всерьез об этом и речь шла только о регистрации. А теперь нате вам: категория А1. Европейская держава... Унас пока только цены на сигареты приближаются к европейским, а не условия жизни, так что может не надо так резко, панове? Но если задуматься - то и тут не все так однозначно: ведь у нас огромное количество людей - кстати сказать, не только подростков - ездят на скутерах безо всякого понятия о ПДД. Я считаю, что категория А1 должна быть активированной "по умолчанию" для владельца ЛЮБОГО водительского удостоверения, а тем, у кого таковое не имеется - нужно просто организовать сдачу теоретического экзамена. Т.е. каждый решит для себя: или оплатить 10-20 часов занятий на автокурсах, или самостоятельно изучить ПДД и поиграться с продающимися на каждом углу экзаменационными билетами - но в любом случае какой-то мниимум знаний будет приобретен.

Меня  интарасует чем не устраивала   кого то   регистрация такой как была ранее???
Что   теперь  перестанут дяди Васи  за пивом ездить или   пацаны ганять 12 летние??
А правила ___    не смешите меня,   у меня кроме  Актива   еще и Опель   так вот когда я сажусь   на мопед и  мне надо ехать не далее 1 метра от бордюра  где  открыты ливневые стоки , кучи мусора  и сплошные колдобины,  А подъехав к перекрестку  с двухрядным движением и со стрелкой то и не знаеш как себя вести  и ДАИ   на эти вопросы само   не знает ответы а ВЫ учить правила.
У нас же никаких прав на дороге  нет а Вы  собираетесь учить правила 20 часов.  Каие правила на фиг?     Ездить  не далее 1метра от бордюра ?  А через перекресток переводить по зебре ,  ЭТИ ПРАВИЛА ?????
Кто выпустил эти положения    не то что на мопеде  не ездил ,  он без шофера  никогда не выезжал.   Эти люди   сути вопроса не понимают  и наша задача заставить их это понять , даже силой если хотите.
Вот сначала приведут дороги,  а конкретно те участки по которым мы  ездим, чтобы  была разметка,  в соответствующий порядок,  приведут правила  в соответствии с  остальными участниками движения,     а потом  с нас спрашивать будут, и на эту перестройку отпустят   несколько лет.
А сейчас к нам относятся   как к блохе на гребешке, и пока мы не заставим нас уважать на дорогах  никаких   диалогов.  В этом проблема и многих ДТП   и штрафплощадок   и  неуважения.
У нас   в Украине  как и в любом  другом  недоразвитом государстве   смотрят не на личность а  на чем ты ездиш, и поверьте это не скоро пройдет.

Кидайте в меня камни. ))))). Читаю многие пишут "вот они там мудаки, понапридумывали и т.д." что в других странах для тех мопедов что ездят 35-40 права не предусмотрены и т.п. Так вот что хочу сказать- раз уж все такие правильные приезжайте под стены кабмина и в обмен на отмену реги и а1 выкидуйте поршневые на 70-100сс и ставьте чесные 49.9.сс. Вот тогда будет чесно! А то они там понапридумывали реги с правами а мы тут Д.Артаньяны и ложили прибор на законы и пдд по которым больше 49.9 надо на номера ставить. Начинать с себя надо всегда. Жду выливания дерьма на свою голову.

А ведь Вы правы, как ни крути.
Меня самого тоже никак не устраивают существующие правила для 50сс - говорю это и как скутерист и как автомобилист с 15-летним стажем. Ни один нормальный взрослый водитель скутера/мопеда сегодня не соблюдает правил проезда перекрестков - да оно и смешно: большинство автомобилей тупо проигрывают скутеру в динамике, зачем же задерживать и себя, и других участников дорожного движения? Пример: вместо перестроения в левый ряд и поворота налево я начну переводить скутер руками по зебре. Что я получу: мат от пешеходов, который мешает громоздкий скутер на переходе и мат от водителей, обязанных уступить мне дорогу - а если правила в этом пункте ужесточат и потребуют их неукоснительного исполнения - то я спешить не буду... Почему я должен потеть, собственно: мы будем переходить дорогу аккуратно и не спеша. Кому от этого лучше?..
...А еще существует не вступивший пока в силу приказ большого дяди из ГАИ, по которому местным органам власти вменяется провести тщательную ревизию установленных знаков ограничения скорости в населенных пунктах, поубирать "лишние" и там, где дорожные условия позволяют, установить ограничение скорости 80 км/ч. Это в городах наших. Учитывая растущее количество "йа блондинго" в тяжелых джипах на дорогах, которые умудряются побиться даже на 30 км/ч - это, бесспорно, разумное решение. Особенно в свете того что превышение скорости на 20 км/ч у нас ненаказуемо - т.е. теперь по городам можно будет практически законно рассекать под 100км/ч - какие тут скутеры?
Ребята, да в этой стране делается все для сокращения численности населения... В том числе и нас с вами.

Ну зачем же камни бросать  я так наобот , премировать как   работника ДАИ.
Ведь если на сотню   чесных полтинников     найдется один  кубатурный  то давайте под  эту марку всех пресонем  так выходит???
Вышел же указ  запрещающий прямоточные  глушители на авто   ну и что?    Все так и поснимали?    
Вы не понимаете сути ----   эти все указы не для  наведения порядка а для того чтобы   иметь право  остановить    и вымутить взятку.  В этом вся философия    ДАИ...  Там настолько этим все пропитано ,  что  увидеть это можно лиш пристально посмотрев  в  глаза даишнику, там вместо зрачков   $$$
Почему не использовать опыт  СССР   о нарушениях, ведь не  штрафовали а порядка на  дорогах  больше было.   Нарушил по одному пункту правила   3 раза  за год   иди на перездачу правил.  Второй раз попал так же    в отстой.  Нет молодой    человек   имеется  финансовая  корпорация   именуемая ДАИ   в которой  низы   собирают мзду  с нас с Вами    и  дальше   эти  денежные  потоки устремляются  вверх.
Знаете ли Вы что в советское   время работник ГАИ не имел права купить себе авто  не говоря  уже чтобы работать на  нем.   А сейчас посмотрите на чем они ездят..... и все это за наши  заработанные.

На сотню 70 и более найдется один чистый полтинник. Это аксиома.особенно Ваш Актив. Чеснее полтоса не найти ))). Я не против этой борьбы но и не за нее. Мне пофиг. Я просто написал свое мнение. П.с. О гаишниках в советское время бедных нищих и без авто рассмешили конечно. Боритесь. Удачи.

    анологично-  все недовольствия по поводу 70- 100 сс  оставь при себе --- мы  почти все ездим на  49сс        и подавляющаяя масса мопедов из японии и китая идет с 49 сс   и люди имеющие в доках 49сс недолжны приежать к раде вываливая кубатуру-по крайней мере   у подавляющей массы скутеров отметка 49  а мы живем в обществе где все пордпирается на доки - а то что каждый себе тулит -это личное дело

Вот и опирайся на доки.

однозначно это и делаю-

как по мене так сами скутеристы виноваты в регестрации правах!!! Врезался в машину (дорогую, иномарочку) и деру, сбил пехихода, свалил.... Заботливые родители разрешили 10 летней доченьке на "Шторме" покататься так она братика меньшего сзади посадила и на дорогу (а ножками то до земли не достает) правила откуде ей знать вот в первуюже машины и впилялась. Дядя Вася купил себе дранделет чтоб за второй не бегать, а ездеть, опять же  врезался, мопед бросил и свалил, а ремонт машины в 3 раза дороже разбитого мопеда. Летит на 150-ке без фар ночью, а зачем фары наулеце фонори светят??? понятное дело его не увидят и подороге размажут, потом в суде разказуй что у него фонариков небыло... А ведь я это не придумал это так и есть. а то что вместо 49,9 повсовывают 80 это мелочи жизни!!!

"посвиТчення" пишется с буквой Д. насколько я знаю... И с каких пор эта сучка стала "шановной" ? !

Так натуральней..сразу видно, что народ писал..  

Полсе этой фразы реально порвало меня    

Та да. тоже ржу нимагу. Вообще это все безполезная трата времени. лучше уж листовки сразу раздавать всем скутеристам. с полной информацией. где когда и почему будет сбор. А то на слет водки побухать или на покатушки собраться без базара. а на дело . так ни одного...