Viper Cruiser 200cc - обсуждение

Владельцы этого мотоцикла, откликнитесь! Хотелось бы обговорить некоторые проблемы и совместно заняться их устранением.

спаибо Макс!!!   погляну!     свечка бизка к керпичной,но темновата!  воздухарь вроде как тоже нечего   да и работает как часы  

а на нем целок не где не стоит?   а то он у меня до 4 крутится и все на любой передаче

вообще мот с ума сошел  

Не хочется тебе грубить,но это не мот с ума сошел!!! У тебя началась обкатка ,а ти его пресуеш!   НЕ ЖАЛКО? Инструкция по Kanuni Caracal (турецкий близнец "Viper"а)гласит "...Обкатка: до 500км - 40км/ч, 500км...1000км - 55км/ч ". Убъеш моц ,потом пополниш ряды недовольных китайской техникой. Остинь немного, а после обкатки будеш пулять! А по тех. части скажу, что не лишнее было бы посмотреть на зазоры клапанов. У меня при норме впускной 0,05 и выпускной 0,08 , было 0,04 и 0,06 соответственно.   А больше пока и не надо!

А я воскресенье заменил цепь на "восходовскую" г.Киров,думаю должна быть не хуже родной-резиновой.
Снимал цепь.Обнаружил что сильно подубит правый сайлентблок на верхней части амморта.
Сёдня купил замену и на нижние части и на верхние части аммортов.
На восходовскую добавлял 14звеньев,но лучше замерять 13звеньев-трещала передняя звезда.
Заодно снимал заднее крыло,снизу проводка просто висит,зацепленая за тот маленький "каркасик".Собираюсь залить термоклеем место соеденения со "стопорём",внутри крыла.
Подварил гайку,что вырвал из "каркасика" ту что крепит сидёлку сзади болтом.
И вообще,даже если руки не совсем ровно ростут,аппарат можно поддерживать в достойном состоянии!))
Я им лично,доволен как слон!))

Спасибо буду сдерживать себя!

Вот моё творение только пока незаконченное!))

Всё давольно просто берёшь ключ-полумесяц с зацепом и крутишь,там  на аммортах есть круглые дырочки,вот за них и зацепляешься и крутишь вокруг своей оси.

Против завышенной регистрации 50сс Симферополь
http://rutube.ru/tracks/3116486.html?v=103c9e4a736c5318eef7e44bdf08cb2c

спасибо  я уже натянул,гораздо зеселее!!!

вот сегодня получил номера и документы!!!!!  все обошлось в 1 300 грн

и уже накатал 70 км!!!        

доволен как стадо слонов!!!)))

вопрос ко всем владельцам,     скажите после обкатки какой у него крейсер будит?     я саейчас на обкатке и держу крейсер 40-55 км/ч     и чуствую что мотору больше не надо! это на 5-й передаче   при 3 500-4 000  об/мин    

1-  как эти показатели изменятся после обкатки?  

2-  кто какой крейсер держит по гороу,за городом?  

за грамотный ответ,заранее благодарен!!!)))

К сожалению не смогу дать инфу с киловатами и тысячами оборотов в минуту.(не присматриваюсь к стрелочке тахометра,а слушаю двигатель)
Но моя каняка ездит макс 115кмч с 2 седоками массой 160кг.(по GPS)
90-100кмч ездит без особого напряга!))По городу как и положено от 0 до 70кмч.))))

огромное человеческое спасибо)))))

Думал я и над этим,пилить не охота стекло,боюсь потеряет нужную жёсткость и сломаеться.А так как "тахом" почти не пользуюсь,хай висит на улице!))
щас работаю над площадкой под кофр

Дружище а ты не думал что перекидной ремень этих седёльных сумок,при загрузке может продавить заднее крыло? Я так рисковать не стал!))

ну я хочу сделать боковые кофры т.к. они у меня будут жесткими,посредством кранштейнов крепились к задней части рмаы   там где у нас блестящий молдинг под седлом!

я буду их делать без прекидного ремня  вот моя идея    !!!!!

а у тебя будет все совсем по-грамотному,  кофр очень понравился,за ск взял?

Сергей,если ты уже обзавелся этим кофром,то хочу тебя спросить:"Какова "кожаность" данного изделия? Или же это молодой "де****нтин"? Пролей свет во тьму!!! "(сам в этой точке присматриваю обвес себе) Если возможно сфоткай его с разных ракурсов

Сергей,если ты уже обзавелся этим кофром,то хочу тебя спросить:"Какова "кожаность" данного изделия? Или же это молодой "де****нтин"? Пролей свет во тьму!!! "(сам в этой точке присматриваю обвес себе) Если возможно сфоткай его с разных ракурсов
Кожанность низкая,но сделан в сумме не плохо!Фотки выложу позже.Есть необходимая жёсткость и внутри есть дощечка что притягивает его болтами к будущему багажнику.Днище изнутри из какогото крепкого эластичного,но довоьно плотного материала.

Спасибо!!!  Буду ждать фоток!

Грубый эскиз что и куда хочу поставить

Полный пипец:сел акком,начал заводить с кика .Дыркал,дыркал-до дыркался.В нутри шось хруснуло.Стартер не крутит даже с пуско-зарядного.Откатил механику,он глянул и сказал что надо колоть.Знакомая проблема-накрылась шестерня кикстартера.100%на складе их нет и приходится обращаться к токарю.Сколько будет стоить не знаю,но заводская стоит 80гр.ТАК ЧТО БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ !!!Кик используйте только в крайних случаях.Пока хожу пехом.