Viper Cruiser 200cc - обсуждение

Владельцы этого мотоцикла, откликнитесь! Хотелось бы обговорить некоторые проблемы и совместно заняться их устранением.

кто просил на помню !Магнитола работает отлично!С лево от спидометра это пульт от магнитолы!Завтра боковые сумки с унитазных бочков заберу,поставлю и фотки скину!Сегодня ходил смотрел!ПРОСТО ОХРЕНЕЛ!

я извеняюсь !пульта не видно!завтра исправлюсь!!!!!
а что там с амортами никто ничего не узнал????
   

Если у меня 5 то это что значит?

А такой вопрос   бензин 95 он должен воспринимать нормально?

да гарючки нормальной у нас точно нет)))

судя по всему это номер свечи.. ее калильное число))

ЗЫ возле ника отписавшего есть зеленая стрелочка - ее нажимаешь и переходишь на то сообщене на которое ответили (на свое например если не понятно о чем речь )

поставил на сумки свето диодные ленты и поворот и стоп ОЧЕНЬ яркие,даже слепой увидет.

У меня там чехол на мот.

Мальборо гад,не байкер.Так своего коня расстрелять может только сволачь.

Или купи,или сооруди сумки.

Нет. Течет из пары мест, но выхлоп прозрачный.
А бензин нонче гогно...

Да меня этот кадр тоже вымкнул  

У меня была похожая фигня: Мот плохо заводился, не держал холостые, глох и т.д.....
Я проверил свечу - на вид вроде нормальная, а проверил искру - говно полное.....
Купил другую свечу (даже не ту шо была NGK DR8AE), поставил, и моторчик зажурчал.....при температуре "0" заводится и нормально работает даже без подсоса.....
Да купил и поставил бензофильтр, у кого бензин фуфловый - советую.....
Удачки.....

P.S. Залил 95 бензин .....работает нормально.....

Санек, я уже наступил на эти грабли   сначала засорился карб еге почистили   теперь поставил фильтр бумажный   свеча у меня стоит NGK DR5AE     наверно надо поменять и посмотреть на поведение

но выхлоп идет в карб   и посе этого глохнет не пойму почему    Не метки и не лапана это точно т.к. это не постоянно а изредко и на холостых   и ппод нагрузкой провал!

посмотрина патрубок карб-голова...  нет ли там облоя и прочих заусенец.....
просто теоретически бензовоздушная смесь на них может задерживатся и при сильном нагреве хлопать в карб...повторяю чисто теоретически.... особенно при богатой смеси.....

кто чистил карб? может переливает сильно... попробуй опустить иглу и, как говорили, поменять свечу на более холодную...

Насчет заусенец возможно,   он както очень странно  ведет себя как будто хочет набрать обороты,но бросает  обороты на холостых на горячуюю гуляют     наверное действительно адо попробовать взять другую например вместо NGK DR 5 AE    NGK DR 7 AE    

Спасибо за участие в обсуждении!

Хлопки в карбюратор бівают из-за бедной смеси или негерметичном впускном клапане (пережат, прогорел).
У тебя скорее всего бедная смесь.

ща пойду карб покручу ток с умом мож одумается?

Спасибо!!!
Только за нет заплптил...