Viper Cruiser 200cc - обсуждение

Владельцы этого мотоцикла, откликнитесь! Хотелось бы обговорить некоторые проблемы и совместно заняться их устранением.

есть похожее мото в ютубе, может кому интересно как выглядит viper в движении. смотрите.     http://www.youtube.com/watch?v=npzedFEs_Qg

Вот новая фотка  

Поздравляю с приобретением!))
Мне повезло меньше,при транспортировке поцарапали двигатель.
Пробег уже 3100км,проблем не обнаружено.

Пардон за любопытство, о каком магазине идет речь? Почем? Сам планирую брать...
Дякую

магазин ,,xmoto,, 1110$ , вот ссылка смотри выбирай:http://www.xmoto.com.ua/index.php?product=210

а я брал здесь
http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=81

приветствую. ну вот я и сежу в седле, проехал 20 км(ставил на учет), блин, доволен как слон.

есть пару вопросов:
1-как должна стоять тяжка педали переключения скоростей, говорят что у меня не правильно установлена(но веть он едет)?(ФОТКУ ПРИЛАГАЮ).
2-на какой скорости следует переключать скоростя, ато у меня он дергается при переходе на каждую скорость?
3-чем и когда смазывать цепь?
P.S. МОЖЕТ ВОПРОСЫ ДУРАЦКИЕ НО ПЛИЗ ОТВЕТЬ ВЕТЬ Я НА МОТОЦЫКЛЕ В ЖИЗНИ НЕ ЕЗДИЛ, И ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЛ ,ДО ВЧЕРАШНЕГО ДНЯ , ГДЕ У НЕГО ГАЗ, А ГДЕ ТОРМОЗ.

Ставь так чтобы и носком вниз и пяткой назад легко нажималось,я так поставил!))
Как переключать и на какой скорости сам поймёшь,когда движок почувствуешь!))
Цепь я смазываю смазкой литиевой универсольной в тубе 125мл,купил в автомагазине!)

Поздравляю собрат по конику!)
А где брал аппарат?

Спасибо. Брал в Киеве, магазин <XMOTO>

Спасибо за описания и фото.
Коплю. Хлебницы уже заготовил.

P.S. Советую заранее узнать о резине. Уже сталкивался с такой проблемой, что не нашел подходящей резины, переделывал колесо.

Две недели назад начались приключаться всякие "негоразды" с проводкой.
Такие как исчезновение света на остановке,неработает сигналки и т.п.
Ломал башку чтоже это такое могЁт быть???!
Но с каждым толчком кик-стартера в голову приходила навязчивая идея что згорело реле стартера.
Потому как шёл треск но стартер не запускался. Я уже приготовился рыться в инете в поисках не только реле но и самого стартера!))

Пришла в голову идея обратиться к авто-электрику.
Оказалась идея удачная и ОЧЕНЬ малозатратная!)) По собственной ошибке при зборке аппарата,я не затянул плюсовую клемму аккумулятора.
И изза 1,3 поворота гаечного ключа я так долго мучался.
Вот такие ВЕЛИКИЕ проблеммы бывают с китайской техникой!))

считаешь, этой проблемы не было бы, будь техника японской? )

Да ребята почитал я ваши посты!
Как мне это всё напомнило меня 4 года назад когда я купил китайский скутер!
У вас еще много всего впереди и поржавевший хром,слабые сварные швы рамы и обрывы, электропроводки,перегорание ламп,проблемма с резиновыми и пластиковыми деталями,хорошо хоть моторы неплохо китаёсы делают.
Вот так я промучался почти пять лет и взял себе Honda steed  и я просто езжу,и всё,залил бенз.и поехал!
Даже забыл где у меня инструменты лежат!
Удачи вам на дорогах, и пусть у вас поменьше будет гимороя с вашими китайцами!

Багажник сделан с дуг для скутеретты.Купил за 30 гривен.Дуги от Корсара. 50 гривен.
Стекло тоже 50 гривен. Какие реальные цены на все это не знаю.Купил в Элма-сервисе у себя в городе.Типа неликвиды или [мат].

А я инструменты вообще не вожу...Даже отвертку

Молодца дружище!))
Блин а в инет-магазине гдето стекло т дуги можно купить?
У нас в городе такого добра нету((((

приветствую. вопрос- у меня заднее крыло смещено или колесо? я снимал его (крыло) пытался натянуть но ничего не помогло .может колесо так прикручено, а может рама кривая. у тебя такого небыло. посоветуй

По поводу твоего сарказма,ты не совсем прав.
Я тоже два года откатал на VIPER Active 97cc,но не было момента когда я бы его сильно проклинал.Свои 13000 он отбегал на ура,а потом я его "подарил" в половину стоимости и даже не каялся.
Человек на нём ещё накатал 2500 и тоже без особых забот.
Скажем так,если есть башка и не кривые руки,то с любой техникой можно "сладить".
А кидать "понты" и меряться письками,заведомо зная что у тебя гораздо дороже техника,это по меньшей мере неблагородно.
А насчёт техники азиатов согласен,не всё там гут,но за те деньги что затрачены,вполне реальный аппарат.Через пару лет сменю его на чтото более стоящее.(сразу ракету купить не могу,нет у меня умирающего богатого дяденьки))))

С рамой у тебя всё внорме,возможно крыло прикрутил неправильно!
Установи крыло правильно,проверь все гайки и резиночки.
Или как вариант неверно отрегулировал натяжители цепи,затянул неравномерно.
Освободи их полностью и потихоньку натягивай цепь,равномерно.У тебя там есть риски,по которым можно "пристреляться".
Тока не забудь отпустить шпильку.))
Равняй не по оси,а по крылу.Смотри сзади и крути гайки.
Но не забывай что провис цепи должен быть не менее 25мм(вверх-вниз),иначе убьёшь вторичный вал.