Viper Cruiser 200cc - обсуждение

Владельцы этого мотоцикла, откликнитесь! Хотелось бы обговорить некоторые проблемы и совместно заняться их устранением.

кому нужны передние колодки на круизер 0674573806

а ствоими что случилось

дорого для меня , нисчего украинца , содержать 2 единицы техники , пришлось продать за копейки аппарат в идеале

А пишеш :"Транспорт:
ведродеро"

ты продал стингера?

да то я о зонгшене писал.ветка то о нём

вижу с недосыпу то ли перепою нетуда попал

Ребята, продаю своего круизера в связи с переходом на более кубатурную технику. Может кого заинтересует, пишите или звоните (+ 38 097-063-50-6 "сем" Миша)

Народ, всем привет и скорого начала сезона!

Ищу платформы пилота. Может у кого завалялись? Может кто на подножки поменял себе.

Народ помогите найти тахометр на вайпера очень надо!!!!!

Товарищи, нужен совет. Простоял у меня мотоцикл с осени до сегодня в полном спокойствии, с новым маслом и полностью заправленным по горлышко баком. Короче в обед я его завел, начал он чихать и не стабильно работать. Было решено поменять полностью бензин. Старый был слит и залит новый свеженький 95. И все бы хорошо, но после простоя минут так 20, под ним была огромная лужа бензина. Осмотр показал что течет с карбюратора, а именно с трубки для слива с отстойника. (думаю я правильно описал). Пробовал подтянуть  отверткой винтика, который перекрывает с лив, нечего не помогло. Только если краник перекроешь, тогда перестает течь. Так круизерчик работает нормально и стабильно на новом бензине . Только что после замены бензина вот эта ерунда получилась. Может, кто чего умного подскажет. А то не охота с не опытности технику мучать.

на карбе игла уселась. может со временем попустит. закрой краник и слей бенз из карба, пусть так постоит несколько дней

Всех - с весной и новым мотосезоном!
Ув. крузеристы, подскажите, пожалуйста, какая у нас маркировка цепи - 428 или 520? И от какой совкотехники подойдёт?
У меня пока нет возможности добраться до гаража и посмотреть, а замену цепи я планировал давно. Сегодня был на рынке, продавец хотел мне втюхать прибалтийскую цепь для ИЖа и "Муравья" (так на упаковке). Утверждал, что 428-я, но на цепи клейма нет, а с виду она какая-то уж слишком слоновая. Так что 75 грн я покуда зажал...

Взаимно
У нас 428 - 138 звеньев
Я себе поставил  цепь DID 428  

Дзякуй! Где-то так я и предполагал.
А как насчёт второго вопроса? С какой советской техникой наша цепь взаимозаменяема: Восход там, Менск или ИЖак? Вопрос не праздный. Прибалтийские цепи очень хвалят за качество, но на них выбито только лого производителя и никаких обозначений нет. А на коробке написано число звеньев и для каких мотоциклов она подходит. Типа: ИЖ-П5, "Муравей"... На "Мураше", по-моему, точно не 428.
А что за DID? Кто делает? С сальниками или простая, роликовая?

428 цепь стоит на яве, восходе, муравье, минске.
520 - ижы.

Дзякуй за вычарпальную водпаведзь! Наверное буду всё-таки брать "муравьёвскую" цепь, хотя там, кажется, звеньев меньше, чем 138. В общем, буду подбирать 428-ю цепь (типа Ява, Восход, Муравей, Менск) - какая подлиннее.
И ещё вопрос по цепи. Тот же продавец убеждал меня, что цепь нужно менять ТОЛЬКО вместе со звёздами, иначе, мол, новая цепь моментально убьёт старые звёзды. Это что - правда? У меня цепь к концу прошлого сезона вытянулась как сопля, а звёзды почти не изношенные. Жалко их выбрасывать, да и менять - гемор

428 цепь 12,7мм звено, 520 цепь 15мм
продавец прав. цепь меняется вместе со звездами
с учетом пробега тыщ 10
бери две цепи и добавляй недостающее количество звеньев

Небольшая поправочка. Бери три цепи и делай из них две.  

одной донорской хватит на 10 цепей. я так и делаю, берем три и делимся с товарищем