Тюнинг двигателей 157QMJ, 157QMI (GY6) 125/150сс

Отдельная тема по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам

Предлагается в этой теме делится информацией по тюнингу 157 движка, кто чего делал САМ,кто ставил готовое что из этого вышло,и тд

1.Тюнинг вариатора,установка маслянного датчика ,расчет прямотока-стр 1
2 .Запил и полировка головки цилиндров http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371126/#371126
    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371393/#371393
3.Температурный режим двигателя  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-426956/#426956
4.Буржуйский тюн 157 ого   http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=5178
5.Изготовление двухдискового переднего тормоза  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-523922/#523922
6.Видео по http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-489282/#489282
7.Статьи    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498772/#498772
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498397/#498397
8.Про масло   http://www.moto.com.ua/forum/topic-119807/message-321169/#321169
9.Минусы моторов и скутера в целом
10.Крохи по электрики
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1117845/#1117845
МАНУАЛЫ
http://china-scooter.ru/index.php?go=Pages
http://www.moto.com.ua/forum/topic-310763/%EC%E0%ED%F3%E0%EB&all_v_pst=on
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1105714/#1105714

PS Любители 157 двигателей чем то сродни ,,днепроводам,,знают про недостатки данной единицы техники ,но все равно любят      

ПРОСБА СВОИ СООБЩЕНЯ НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ  УДАЛЯТЬ, давайте уважать людей которые будут читать тему после нас

Молодец супер вышло

Приборка клевая,а с вариком как поделишся опытом?

Тоже бы послушал, сегодня менял сцепление, решил посмотреть выходит ли ремень на мах радиус...
Не доходит где то 1 см  Ремень - Continental 842x20, грузы 12 гр., варик тюн. DLH, синие пружины в сцепе
Может ремень подлиннее, или грузы потяжелей? Посоветуйте плиз !

варик дорабатывал или просто купил-поставил?

а ремня длиннее не бывает/следующий по длине-более 900 мм/

купил - поставил, без запилов и т.п.

давай сначала испытаю , а потом поделюсь , не охота выглядеть глупо

если в комплекте не было неподвижной щеки надо дорабатывать сток.

Так ты испытаеш к августу  ,а я собираю сейчас,поделись опытом а там каждый пусть решает надо ему это или нет.может проведем независимую экспертизу ты на своем я у себя проверю.

фоток нет , прийдется на пальцах . на к/в стаит шестерня привода кик стартера в нее упирается неподвижная часть вариатора , вот межде ними зажата крыльчатка лопости которой направлены на так выразимся "вдув" воздуха в стенку картера , но учти что у меня нет кика вообще . на колоколе сцепления с наружней его стороны стаят два заборника напротив овальных отверстий с учетом "вдува" воздуха при движении в сторону плиты сцепления ,и соответственно на месте (на хх) никакого действия не производит .

ну вы ,блин,даёте!!!

крыльчатку сам гнул или с чего подобрал

раньше на теликах экранировали заднюю стенку тонким алюминевым листом , вот из нее -круг и надрезы - вот и крыльчатка

балансировкой не заморачивался?

неа , там толщина маленькая  ,боюсь как бы на больших оборотах не завернуло куда нибудь , самое главное что не навредит даже если ее вывернет !!!

надо точить,возми неподвижную щеку и ту что купил приложи вплотную друг к другу и замерь вверху-должно быть 20мм.на той что взял есть выточка на неподвижной надо сделать П-образную выточку чтобы туда входила.вобщем возмеш в руки поймеш.

Я свой стоковый дорабатывал в результате добился заветного выхода ремня на максимальный радиус вариатора. Вот небольшое видео http://www.youtube.com/watch?v=Vmruwv4rnqM

а дорабатывал что и как расскажеш?

Это стоковый он чуть меньше в диаметре 105-106 мм, а можно ли вывести на максимум на 113 мм тарелке варика?  
Интересна сама процедура доработки.. какие грузы и ремень
Можно без даж фото,  на пальцах, думаю поймем на выходных охота заняться этим, уже имея хоть какие идеи.

ребят извините  у мя тут вопрос немного проблематичный по 157 движку я тут собрался  ставить маслонасос дополнительный   запустил я  что думаю  маловато он будет качать давления нехватит учитывая два радиатора от запорожца и маслофильтр от авто  какие могут быть варианты выхода из этой ситуации что предложите  какую альдернативу можно применить?????