Тюнинг двигателей 157QMJ, 157QMI (GY6) 125/150сс

Отдельная тема по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам

Предлагается в этой теме делится информацией по тюнингу 157 движка, кто чего делал САМ,кто ставил готовое что из этого вышло,и тд

1.Тюнинг вариатора,установка маслянного датчика ,расчет прямотока-стр 1
2 .Запил и полировка головки цилиндров http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371126/#371126
    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371393/#371393
3.Температурный режим двигателя  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-426956/#426956
4.Буржуйский тюн 157 ого   http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=5178
5.Изготовление двухдискового переднего тормоза  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-523922/#523922
6.Видео по http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-489282/#489282
7.Статьи    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498772/#498772
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498397/#498397
8.Про масло   http://www.moto.com.ua/forum/topic-119807/message-321169/#321169
9.Минусы моторов и скутера в целом
10.Крохи по электрики
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1117845/#1117845
МАНУАЛЫ
http://china-scooter.ru/index.php?go=Pages
http://www.moto.com.ua/forum/topic-310763/%EC%E0%ED%F3%E0%EB&all_v_pst=on
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1105714/#1105714

PS Любители 157 двигателей чем то сродни ,,днепроводам,,знают про недостатки данной единицы техники ,но все равно любят      

ПРОСБА СВОИ СООБЩЕНЯ НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ  УДАЛЯТЬ, давайте уважать людей которые будут читать тему после нас

ХУЖЕ ТЫ НЕ СДЕЛАЛ-уменьшилось сопротивление потоков газов при запиливании как у тебя-главное не переборщить со степенью сжатия

как вывел ремень на наружный радиус?

Может чуть не по теме,сильно не пинайте,имею классный поршень 62мм. ищу цилиндр 62мм.новый или 61 под расточку бу может у кого валяется(лежит)ждет своего часа,так что не стесняемся,предлогаем или ЦПГ 62мм.в сборе на крайняк или где купить подскажите.тайваньмото и максискутер НЕ РАБОТАЕТ видно ушел человек из бизнеса или занят чемто...

Если ты хочеш чевото добится то лучше увеличь выпуск и впуск на голове и зделай большый диаметр колена на глушытеле вот ето будет ощютима !

Думаю что СТОПАРик такие манипуляции уже давно прошол.

перцы , вы задолбали , прежде чем что то писать гляньте хоть на пору страниц назад ! это во первых ! во вторых ! еще раз повторяю - впуск - тюнинговый и диаметр в голове ТАКОЙ-ЖЕ ! далее по сценарию ---глушитель - прямоток тайваньский из нержавейки за бешаные лалэ , у калена деаметр дай бог ! это вам не обычная головап от 150сс за 100гр которую можно и кувалдой а потом пощел и купил ,а очень дорогая делаль , я поршень кое как выциганил за 250 гр , не хватало мне еще голову новую покупать иззи шалавливых рук да и нет необходимости в этом !а вот каленвал уже хочу на 64мм , тока чтоб не дорогой )))

под расточку ничего не подбереш ,там везде очень тонкие юбки цилиндрпов , только резец зайдет и хана !

с 61мм. до 62мм. легко,толщина гильзы 1,5мм останется 1,0-0,85мм.этого хватит.я уже пробовал,отдал на расточку "спецу",а он казел не отцентровал в станке и завалил по диагонали на 0,8мм!!!-с одной стороны гильза 0,4 а с другой 1,2мм. вот теперь и маюсь скоро сезон начнется,а конь разобран.

во ты спеца нашел    такого на рее за яйца повесить мало

та да,я его носом тыкаю,мол завалил,а он давай другую я перетачу(типа у меня их куча)БЕСПЛАТНО,еле 300гр с него струсил,теперь бегаю ищу.

Сам работаю уже лет 12 с вариаторами... Когда впервые подержал мин. 10 в руках новый китай сток. варик и ремень, - придумал как немножко изменить конструкцию вариатора в домашних а еще лутше слесарьских условиях... Рискнул и получилось + 10 - 15 км.

Ну так не держи в себе,поделись секретом

Это у тебя на варике радиатор стоит?место кажись не очень удачное,варик сам греется нехило,да и кик ты походу удалил может зря.А вообще поздравляю с запуском!

за весь прошлый сезон кик ни разу не тронул , в варике свой фарш там между вариком и шестерней кика что на к/в стаит крыльчатка самопальная , и на самом колоколе сцепления снаружи тоже )))сегодня при +1 двиг проработал почти час на холостых и крышка вариатора ваше не нагрелась , а за крышку клапанов можно былор рукой держаться правда не долго )))) у меня же еще один контур охл дома лежит на всякий случапй

может фото есть?у меня греется сильно,сделал доп.воздухозаборник на горловину крышки варика.на холостых грется вроде и не должен,когда работает сцепление и ремень по шкивам гуляет тогда да идет нагрев.

Алексей куда пропал?как там дела с обкаткой?по варику расскажеш подробнее?

еще не обкатываю , на холостых по часу в день даю работать , сегодня закончил приборку !

Красиво! И во скока обошлось такое?

я брал за 50 баксов , врезал в штатную приборку удалив датчик топлива , показывает - скорость , одометр , тахометр , температура двигла , напряжение , топливо в %