Тюнинг двигателей 157QMJ, 157QMI (GY6) 125/150сс

Отдельная тема по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам

Предлагается в этой теме делится информацией по тюнингу 157 движка, кто чего делал САМ,кто ставил готовое что из этого вышло,и тд

1.Тюнинг вариатора,установка маслянного датчика ,расчет прямотока-стр 1
2 .Запил и полировка головки цилиндров http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371126/#371126
    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371393/#371393
3.Температурный режим двигателя  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-426956/#426956
4.Буржуйский тюн 157 ого   http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=5178
5.Изготовление двухдискового переднего тормоза  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-523922/#523922
6.Видео по http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-489282/#489282
7.Статьи    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498772/#498772
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498397/#498397
8.Про масло   http://www.moto.com.ua/forum/topic-119807/message-321169/#321169
9.Минусы моторов и скутера в целом
10.Крохи по электрики
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1117845/#1117845
МАНУАЛЫ
http://china-scooter.ru/index.php?go=Pages
http://www.moto.com.ua/forum/topic-310763/%EC%E0%ED%F3%E0%EB&all_v_pst=on
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1105714/#1105714

PS Любители 157 двигателей чем то сродни ,,днепроводам,,знают про недостатки данной единицы техники ,но все равно любят      

ПРОСБА СВОИ СООБЩЕНЯ НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ  УДАЛЯТЬ, давайте уважать людей которые будут читать тему после нас

Так он же ДО карба/инжектора стоит абуст-батл по идее между цилиндром и карбом ставят.

Значит он тебе не нужен. а колено да, 62мм

В различных модификациях двигателей ставится по разному, в одних перед в других после.

Немного о Boost Bottles из книжек, за кокой год уже и не знаю, но для общего развития мысли подойдет.

Может хватит тут про 2т двигателя писать,а?

Если кому то ещё интересна тема тюнинга 157-го двигла, вот приобрёл себе вот таку вещицу:

МЕГА бошка от taida.  к ней бы распредвал злой! в придачу. шпильки под глушитель более толстые не то что на обычных.

вещь хорошая -каналы надо дорабатывать,убирать огрехи литья. особенно на третьей фото.

Ребят привет всем нужна труба на 150сс в алюминиевой изоляции. Кто может продать пишете.

В комплекте и шпильки и все прокладки присутствуют, всё на фото. Так а распредвал уже есть T-ONE, я его ещё раньше заказывал, раньше в теме выкладывал фото рядом со стоком, для сравнения.

Лишние наплывы уберу по максимуму, жаль что бормашинки нет, но ничего страшного, что нибудь придумаю .

труба есть почти новая, немного переделаная звук более басовый.

Во впускном канале не рекомендую убирать неровности, т.к. они способствуют более лучшему перемешиванию смеси за счет завихрения. Кстати это касается и впускного коллектора или патрубка, кто как этот элемент называет.

Спасибо за подсказку, как то не подумал про этот момент, учту.

Только что проливал голову бензином на предмет герметичности клапанов, нигде потёков нет, то есть притирать с новья как китайские головы не надо.  
Заодно замерил объём камеры сгорания и получилось 15сс, при моих 175сс получается степень сжатия 11.6, но с учётом прокладок которые занизят ВМТ поршня выйдет порядка 10.6, в общем придётся лить только 95-й.

Честно сказать... в первые слышу, обоснуйте вашу теорию.

Ну самые крупные убрать думаю стоит а вот те что по мельче как раз вполне могут помочь в лучшем смешивании. Кроме того поверхность которая имеет шершавую структуру обеспечивает лучшее прохождение газа или жидкости чем полностью отполированная.

Я уже написал почему, если для Вас не понятно слово завихрение, то гугл Вам в помощь.

Ответ дал ясность... на будущие не пишете ересь, вас некто не обвиняет в слабоумии, в данном работы устройства, сказали бы что мол так представляю работу устройства, вас-же поправили, неровности на поверхности некоем образом не способствуют перемешиванию газов или жидкостей. Единственное что они делают это уменьшают скорость потока.


ересь Наверное многие выдающиеся физики прошлого екнули в грабу  
ps...
думаю о пересмотре своего мнения по поводу вступление в ЕС .....

А Вы не обращали внимание на современные сверхзвуковые истребители? Их поверхность не идеально вылизана, возникает вопрос почему? Дело в том что при прохождении потока воздуха на шершавой поверхности образуется слой с которым и взаимодействует этот самый поток, то есть воздух трётся об воздух. Меньшее сопротивление потоку воздуха (газа) будет оказывать разве что вакуум.    
Более простой пример это мой патрубок под карбюратор:

У него внутрення поверхность покрыта тефлоном и она не идеально ровная а шершавая, с виду не очень заметно но тактильно, попробовав на ощюпь, не заметить не возможно.