Тюнинг двигателей 157QMJ, 157QMI (GY6) 125/150сс

Отдельная тема по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам

Предлагается в этой теме делится информацией по тюнингу 157 движка, кто чего делал САМ,кто ставил готовое что из этого вышло,и тд

1.Тюнинг вариатора,установка маслянного датчика ,расчет прямотока-стр 1
2 .Запил и полировка головки цилиндров http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371126/#371126
    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371393/#371393
3.Температурный режим двигателя  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-426956/#426956
4.Буржуйский тюн 157 ого   http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=5178
5.Изготовление двухдискового переднего тормоза  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-523922/#523922
6.Видео по http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-489282/#489282
7.Статьи    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498772/#498772
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498397/#498397
8.Про масло   http://www.moto.com.ua/forum/topic-119807/message-321169/#321169
9.Минусы моторов и скутера в целом
10.Крохи по электрики
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1117845/#1117845
МАНУАЛЫ
http://china-scooter.ru/index.php?go=Pages
http://www.moto.com.ua/forum/topic-310763/%EC%E0%ED%F3%E0%EB&all_v_pst=on
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1105714/#1105714

PS Любители 157 двигателей чем то сродни ,,днепроводам,,знают про недостатки данной единицы техники ,но все равно любят      

ПРОСБА СВОИ СООБЩЕНЯ НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ  УДАЛЯТЬ, давайте уважать людей которые будут читать тему после нас

Це вимушений тюнінг:Здохла високовольтна катушка Г.В наявності був комут від honda af34(Китай,без душилки).Правильно під*єднав (він працює від 12в) і тепер в мого скута батарейна система запалювання з всіма її перевагами.Правда прийшлося трішки переробити схему скута(запалювання і глушіння).Проїхав уже біля300км-ніяких проблем.Висновок:схему запалювання 157QMJ запросто можна переробити на батарейну.

бери,жалеть небудеш.

Сколько он у тебя прошел ???
Стандарт выхаживает 10 тыс
Тата убивается за 2 тысячи
Сколько ходит Косо ?

Стоковые ролики в 157 ом весят 12.5 грамм

Тата разваливаеца за 1000км. Косо прошол 3000 признаков износа нет.

За 1000 ????  
Ну ты крут
Как его можно гонять ? Я думал только у меня вариаторы убиваются за месяц

Привет Жень! 1 000 км это вообще знаковая цифра, давно заметил что "нехорошие" запчасти умирают как раз в этом районе Или раньше

У меня родные ролики в нем умерли в хлам за 200км. А атена ролики выдержали 11гр 300км,а 9гр 500км.

Стокові-7000,Атена(15гр)-500,зараз-TMMP

У меня ролики выдержали(чуть зажало пластмассу рисками что есть на постели ввиду некачественной проточки)
На 1800 км пробега сточились направляющие вариатора причем не пластик а дюраль      
Я такого чуда еще не видел при том что пластиковые направляющие вполне еще бы походили

Ребя помоему если ролики кончились за 200-500 км то это помоему проблема в варике, мне так кажется.

Так оно и есть -пастель там где ролики ходят имеет зазубрины в виде вмятин-они то ролики и кончают
Помимо этого еще и сам вариатор-полное ГЕ (Тата)

Добрый день я хочу у вас спросить чтобы провести чтобы показывало температуру двигателя то там просто нада купить тот болт который вкрученный у двигатель и показчик от ваз 2106 и все и его нада туда просто вкрутить??????

я се тоже такое хочу очень сильно(

Ну так какие проблемы? Сделай себе такой прибамбас.

Только чтоб картер не запороть вкрути датчик в сливную пробку предварительно нарезав на нем такую же резьбу как на пробке,всегда сможешь вернуться к стоку,хотя у меня с этой системой сбоев за почти 30 тыс пробега ни разу не было

Лучший вариант для 150ки хороший вариатор. Редуктор скоростной только с ц.п.г в 170-180сс надо ставить,у родной 150сс мощи не хватит раскрутица.

Скоро поездка в Крым. Какое альтернативное охлаждение, кроме маслянного апргреда с радиатором? Можно ли использовать сливное и заливное отверстие двигателя для подключения штуцеров и последуюзщей установки маслянного радиатора? Поможет ли дополнительный вентилятор на обдув головки? Была мысль поставить вместо вентиляционной решетки вентилятор принудительного обдува для малых скоростей и подъема в гору. (через которую обычно к свече лезут). Типа включил кнопку, обдув пошел.

Хороший вариатор,типа косо, позволяет держать крейсер 80-85км. Это 6000об примерно.

На быстую руку если делать радиатор то можно использовать радиатор от запарика и бензонасос с его же печки.