Тюнинг двигателей 157QMJ, 157QMI (GY6) 125/150сс

Отдельная тема по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам

Предлагается в этой теме делится информацией по тюнингу 157 движка, кто чего делал САМ,кто ставил готовое что из этого вышло,и тд

1.Тюнинг вариатора,установка маслянного датчика ,расчет прямотока-стр 1
2 .Запил и полировка головки цилиндров http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371126/#371126
    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371393/#371393
3.Температурный режим двигателя  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-426956/#426956
4.Буржуйский тюн 157 ого   http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=5178
5.Изготовление двухдискового переднего тормоза  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-523922/#523922
6.Видео по http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-489282/#489282
7.Статьи    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498772/#498772
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498397/#498397
8.Про масло   http://www.moto.com.ua/forum/topic-119807/message-321169/#321169
9.Минусы моторов и скутера в целом
10.Крохи по электрики
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1117845/#1117845
МАНУАЛЫ
http://china-scooter.ru/index.php?go=Pages
http://www.moto.com.ua/forum/topic-310763/%EC%E0%ED%F3%E0%EB&all_v_pst=on
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1105714/#1105714

PS Любители 157 двигателей чем то сродни ,,днепроводам,,знают про недостатки данной единицы техники ,но все равно любят      

ПРОСБА СВОИ СООБЩЕНЯ НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ  УДАЛЯТЬ, давайте уважать людей которые будут читать тему после нас

Разгрузи светодиодами остальные цепи ( подсветка приборов, габариты, стоп), посмотри регулятор напряжения , состояние АКБ , должно хватать с головой, генератор у 150-ки 90 ВТ на 5тыс. и выше оборотов.

    О цепи привода распредвала.

   Если стоковая то ресурс под вопросом . Тем более китайский зап.

там если я не ошибаюсь пару звеньев придётся добавить  и всё

Возник  такой вопрос, сейчас выбираю радиатор для охлаждения масла, самопал мастырить неохота а с авторазборками в нашем городе туговато , вот склоняюсь к такому варианту:
http://www.modshop.com.ua/product656.html
Ссылку на него давали ещё в теме про масленое охлаждение но тогда шёл разговор относительно мотоциклов а тут закрытый пластиком скутер. В общем хватит ли его производительности если поставить за передним колесом, то есть за пластиковыми "жабрами"?

Хватит с запасом, даже без сильной вентиляции

Если с запасом, тогда решено, буду брать его.

кстати поесню по поводу гены есть два типа электросхем на скутах лично я  их две видел так вот одна  даёт вожможность включить головной свет при включеном зажигании но на заглушеном двигателе тоесть  подпитка идёт напрямую от акб и вторая электро схема  вот у мя кокраз такая так вот  при включеном  зажигании и заглушеном двигателе у мя можно включить только габариты а  головной свет включается только после того  как заведёш двигатель и вот ещё один опыт который я лично делал  я ехал к примеру 40кмч со светом и на ходу выключал зажигание и катился но так как скорость велика была соотвестверо двигатель тоже крутился так вот истина и суть моего сообщения то что у мя при выключеном зажигании габаритка тухла а свет головной продолжал  гореть до последнего  он тух как только скут остонавливался сцепление выходило из заципления и  мотор переставал врашатся а сним и генератор  вот получается у мя головной свет абсолютно никакого отношения к акб не имеет и 100% подпитывается от генератора и акб тут не причём даже факт того что на холостых моргает головной свет а габаритка светит чётко в подтверждение тому что свет работает от гены а не а не от акб,а там где свет включается на заглушеном моторе при выключении зажигания он тухнет не зависимо вращается мотор накатом или нет и это всё в стоке без никаких переделок!!!!!!!

Водородный генератор пока что здесь http://www.moto.com.ua/forum.php?id=1263408 начали обсуждать,  Смотрю не многие пытались устанавливать их на мотоциклы, а о тех кто установил я вообще не слышал (на ютубе видел один ролик, но он на английском).
Сам тоже занимался этой темой, но до ума так и не довел.
Хотелось бы собрать информацию в одну тему, а то она разрознена по всему форуму да и та что есть редкость, в основном приходится всё брать с автомобильных форумов.
По идее для 2 тактного двигателя такая установка должна существенно снизить расход т.к. в 2т двигателях довольно большое количество не сгоревшего топлива вылетает в трубу.

Подскажите можно ли на 157й двиг резину 13-70-130 поставить?

Можно!

ну хоть немного тему полистай. Несколько страниц назад говорили.

С тела с плохой связью сложно листать,6 страниц назад небыло и первых десять. Можно ссылку или подробней?

Подходит. Вот тебе подробней.

те обсуждения о резине удалены т.к. название темы  тюнинг ДВИГАТЕЛЕЙ , про резину на форуме в темах о 150сс обсуждалось и не раз.
Читайте внимательно название темы перед тем как задать вопрос ...

можно,у меня стоит,надо только приподымать крылья

Привет.Вот тоже подумываю на свою 150ку поставить 170куб.Ты вроди говорил что меняется только поршневая,голову вроди оставляем.И если так,то может тогда уже стоит  редукторную пару тюненую ставить

Да,голову можно и родную оставить. Редуктор я бы не ставил,лучше варик тюниг для 170сс.

тюнинг варик для 170куб?А чем отличается от обычного варика или тюнигованного на 150ку.Еще хотел спросить по поводу тюнинорго распредвала,с большими кулачками.Что скажешь,стоящая вещь?

Ты не правельно понял. Просто тюн варик,а не спец.для 170сс. Распред можно,но надо быть готовым к более шумной работе мотора. И распредвалы не во все головки стают. В "высокую"голову не подходит.