Тюнинг двигателей 157QMJ, 157QMI (GY6) 125/150сс

Отдельная тема по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам

Предлагается в этой теме делится информацией по тюнингу 157 движка, кто чего делал САМ,кто ставил готовое что из этого вышло,и тд

1.Тюнинг вариатора,установка маслянного датчика ,расчет прямотока-стр 1
2 .Запил и полировка головки цилиндров http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371126/#371126
    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-371393/#371393
3.Температурный режим двигателя  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-426956/#426956
4.Буржуйский тюн 157 ого   http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=5178
5.Изготовление двухдискового переднего тормоза  http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-523922/#523922
6.Видео по http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-489282/#489282
7.Статьи    http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498772/#498772
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-498397/#498397
8.Про масло   http://www.moto.com.ua/forum/topic-119807/message-321169/#321169
9.Минусы моторов и скутера в целом
10.Крохи по электрики
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1117845/#1117845
МАНУАЛЫ
http://china-scooter.ru/index.php?go=Pages
http://www.moto.com.ua/forum/topic-310763/%EC%E0%ED%F3%E0%EB&all_v_pst=on
http://www.moto.com.ua/forum/topic-335527/message-1105714/#1105714

PS Любители 157 двигателей чем то сродни ,,днепроводам,,знают про недостатки данной единицы техники ,но все равно любят      

ПРОСБА СВОИ СООБЩЕНЯ НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ  УДАЛЯТЬ, давайте уважать людей которые будут читать тему после нас

Ну и есть ли смысл в такой форме роликов?

Причём здесь тюнинг ... резьба сорвана , а надо отремонтировать !!!

вот именно!!! Тема  О ТЮНИНГЕ!!!!! У тебя в подписи верно подмечено(((

вот так?

Нет,наоборот.

занимаюсь кондиционерами, приволок домой кусок радиатора наружного блока , попробую приколхозить ))

вот нашел! http://www.youtube.com/watch?v=vQ3yHYskVQU&feature=related

кажись ось так? Правильно??

Вот теперь да.

СПС    

при правильно подобранном весе смысл есть
с этими роликами увеличивается диапазон передаточного числа вариатора и характер работы у них интересный на малой скорости скутера обороты больше что есть хорошо для резкого старта ,а на больших скоростях наоборот обороты меньше главное с весом угадать ,надо подобрать чуть меньше чем сток

Мож подсказать ,большая разница будет между 180сс 2клапана и 180сс 4клапана цена просто за 4клапана    

Конечно будет разница о том и люди пишут да и у Краба спроси он расскажет
и характеристики почитать тоже полезно
150 куб 2 клапана 8 л с
150 куб 4 клапана 10-12 л с
а с объемом в 180 куб еще парочку прибавь вот и получается в итоге с прямотоком и распредвалом около 15 сил
ПС я так думаю
а если учесть что данный мотор легко крутиться должен до 10 тыс под нагрузкой ,но не крутится ибо задушен ,то 4 клапана ему очень даже нужны

А на 4клапана обезательно ставить масленое охлаждение??оборотов больше будет,чем на 2 клапана это полюбэ,а вот наскоко быстро будэ перегреватса?или если держать крейсер 80-90км воздушного хватит???

Бич стокового 157 мотора это перегрев и плохая вентиляция вариатора
ему то в стандарте масляный радиатор необходим ,ты хочешь убить дорогущую ЦПГи вал ?оставив его без нормального охлаждения ?
Почитай шапку ту ссылку где про температурный режим

народ не много не в тему но все таки,как правильно мерять компресию,с открытой заслонкой дроселя или нет,и какая должна быть в идеале,будь ласка!

разница будет и большая. Особенно после 6000оборотов.

спосибо за ответ    

зы.тада ну его (мат) куплю крылчатку тюнену и хфатэ для стандарту

ззы.я не в теме про масл.охлаждение не доходэ шо к чему  

зззы.зубы на полку и копить на зонг

или http://www.avtomagazine.ua/109935761
сорь за офф интересно какой у него двиг

Сегодня взял вот такую штуку ,а вот цепи грм нету .на сколько звеньев длинее цепь от обычной?

Цепь на 47 звеньев. А что за колено на фото?  Кто производитель головы? Цена? Где покупал?