Ахфигеть .... мне обошлось 120грн ...... я знал шо меня об...... эээ обманули но не на столько ж ....
В обчем у меня такой вопрос, я решил провести себе сам ТО , но с удивлением обнаружил что техника мне абсолютно не знакома , а инструкция мне не досталась (((. По этому прошу хелпа .
1) Как и на что поменять свечу, я блин даже не знаю что открутить шо б её увидеть..
2) Какие и сколько жидкости используются, как менять и проверять...
3) Возможно ли заменить колёса на большие , если да то какие и примерно сколько стоят ??
4) Какой ремень вариатора ставить , ширина у моего уже 18мм (где в Киеве купить??)
5) Фильтра воздушного я так и не не нашёл в Киеве (мо ж кто знает где купить??)
Ну пока всё , я конечно извиняюсь, но может кто возьмёт на себя труд растолковать, а со временем можно и хелпик интерактивный сваять..
Крыло куда девал?
)), я так кофры вешал, но левый кофр когда груженный давит на воздушный фильтр, который крепится на два болта поэтому есть вероятность что обломается, правый же наоборот под грузом уходит в сторону колеса. пробовал делать каркас для кофров, правый еще можно крепить но закрывается бардачек, а я им пользуюсь., левый каркас сильно торчит из за фильтра, поэтому от такой установки отказался.
А у меня вот засада...Оборвал сегодня защиту днища 
Наши дороги, самые дорогие в мире 
Заехал во двор пятиэтажки, а там такая кочка серъезная и за ней акуратненькая ямка, ага такая квадратная, дорожники постарались. Вот я и запрол пузом...Обломало нафиг уши крепления и зашита пополам.Хорошо хоть плстмасса там жирная-буду паять. А ставить надо, потому что и брюхо чище (не кидает грязюку в кишки) и на защите совего рода воздухозаборник, для охлаждения.Завтра и займусь.Думал присобачу что то пожелезней, но из-за воздухозаборников, отказался от этой затеи
