Обсуждаем, осуждаем,рекомендуем, советуем. Ваше мнение важно
ж-начнемс.. Сегодня (два часа назад) стал полноправным обладателем обсуждаемого здесь аппарата. 
Первое впечатление после открытия упаковки-НУ НИ ФИГА СЕБЕ!!!! 
Я его в живую никогда не видел, думал он поменьше, а тут... ну как некоторые здесь говорят-танк... Ну все по порядку... Прривезли домой, позвонил другу(он механик), тот немедля приехал, начали распаковывать. Скажу честно-упаковали на совесть-желзная рама-короб, мирилон, картон-все пучком. Вытащили, расмотрели. В некоторых местах не пронравилось как сидит пластик. Начали снимать, обнаружили, что он просто не сидит на местах, не все клипсы в гнездах. Устранили за 5 минут. Достали аккумулятор, с ним в коробоке дистилятор(он сухой зарядки). Заправили, вместо рекомендованых 15 минут, выдержали 30. Ставим на место, тобишь на скутер. Пробуем заводить. Сначала ножкой поработали, включили зажигание (очень красиво заработало табло)... И... и тут запара... Стартер сам начал крутить, без кнопки????? Очень много бензина начало вытекать в районе карбьюратора.... Сняли клему. Посмотрели что там с бензином. Какойто шланг, говорят для слива конденсата, был откручен. Прикрутили-течь пропала. А вот со стартером что делать?????????? 
Позвонили продавцу (он в Одессе мы в Ужгороде)-сказал что могут быть перепутаны провода А тут механику позвонили-надо ехать и мне документы на скутер надо забрать с Автолюкса... Короче разбежались. Решили заввтра устранять неполадки. Продавец он же директор спорт -марины, сказал что в телефонном режиме подскажет если что... Ну что ж -ждем завтрашнего дня. С нетерпением. Китай пока себя показал не совсем хорошо, но не стоит делать поспешные выводы. Вид у аппарата- 
... Если он и работать так будет (а он таки будет так работать-доработаем 
)-очень даже ничего фото прилагаю... Пишите, советуйте, помогайте...
Хороших дорог
Зеркала тоже мне понравились, хромированные и довольно надежны на вид. Я не настолько силен в технике как ты, доверяю другу (он х ), обслуживает американскую технику Джон Дир. Но как я писал выше-не сумели мы его завести-как только ставим клемы-запускается стартер и постоянно крутит. вообщем надо над китаем немного поработать Техника после всех что у меня было и есть- Большой просторный скутер. Надеюсь будет радовать и дальнейшем- к технике отношусь довольно бережно.
Да, еще-фара у меня квадратная.. Кинь фото своего коня-интересно
Сегодня поменял резину на правильную IRC (сзади 140/60 спереди 130/70), поставил сигналку, поставил ручки с подогревом Саито, снял траверсу, промыл рулевые подшипники от гавнянной китайской смазки, снял заднюю тормозную систему с целью доработки направляющих суппорта, масло в двигателе сменил на Кастрол Рейсинг синтетику (оказалось красного цвета), в редукторе мотыль скутер гиир, в пёрышках тоже мотыль 15W, свечу поставил Денсо. В планах акумулятор Варта 9А, трёхфазный генератор и соответствующее РР, термодатчик, ремень Поверлинк, правильный варик, музыка (в долгой дороге без неё тяжело), хочу поменять переднюю оптику (у меня 2 круглые фары). А нука найди еще скут с двумя фарами (полноценными)
Сегодня поменял резину на правильную IRC (сзади 140/60 спереди 130/70), поставил сигналку, поставил ручки с подогревом Саито, снял траверсу, промыл рулевые подшипники от гавнянной китайской смазки, снял заднюю тормозную систему с целью доработки направляющих суппорта, масло в двигателе сменил на Кастрол Рейсинг синтетику (оказалось красного цвета), в редукторе мотыль скутер гиир, в пёрышках тоже мотыль 15W, свечу поставил Денсо. В планах акумулятор Варта 9А, трёхфазный генератор и соответствующее РР, термодатчик, ремень Поверлинк, правильный варик, музыка (в долгой дороге без неё тяжело), хочу поменять переднюю оптику (у меня 2 круглые фары).
Да, еще-фара у меня квадратная.. Кинь фото своего коня-интересно
